Fréttablaðið - 05.10.2022, Blaðsíða 16

Peugeot mun sýna í
fyrsta skipti Peu-
geot 408 sem kynntur
verður á næsta ári en
hann mun keppa við bíla
eins og VW T-Roc eða
BMW X2.
Eftir að hafa frestað bíla-
sýningum í tvö ár er nú
komið að því að dyr Parísar-
sýningarinnar verði aftur
opnaðar en hún mun standa
á milli 17. og 23. október.
njall@frettabladid.is
Um elstu bílasýningu heimsins er
að ræða og var fyrsta sýningin árið
1898. Síðan 1976 hefur hún verið
haldin annað hvert ár á móti bíla-
sýningunni í Frankfurt. Þar sem
bílasýningin í Genf verður ekki
haldin á næsta ári í Evrópu má
búast við mörgu nýju á sýningunni
í ár og þegar hafa nokkrir fram-
leiðendur tilkynnt hvað verður á
boðstólum.
Dacia mun kynna heildarút-
lit bíla sinna ásamt nýju merki
fyrirtækisins. Einnig verður Dacia
Manifesto-hugmyndabíllinn
frumsýndur en hann er nokkurs
konar buggy-bíll. Hingað til hefur
Dacia horft til þess að smíða bíla úr
íhlutum annarra bíla og því kemur
alvöru tilraunabíll frá merkinu
nokkuð á óvart.
Jeep mun frumsýna hinn nýja
Avenger en hann byggir á ECMP-
undirvagninum sem er einnig
undir Opel Mokka-rafbílnum.
Jeep Avenger er minnsti Jeep sem
merkið hefur smíðað. Hann mun
einnig koma með fjórhjóladrifi og
vera með um 400 km drægi. Einnig
Evrópufrumsýnir merkið Grand
Cherokee 4xe tengiltvinnbílinn
sem verður með tveggja lítra vél
með forþjöppu ásamt tveimur raf-
mótorum. Samtals mun hann skila
375 hestöflum en drægi rafhlöð-
unnar verður aðeins um 40 km.
Mercedes mun frumsýna AMG
C63 í nýrri útgáfu en hann verður
Margt nýtt og spennandi á Parísarsýningunni
Manifesto er fyrsti tilraunabíllinn frá Dacia sem frum-
sýnir nýtt merki sitt á Parísarsýningunni.
Jeep Avenger er minnsti jeppinn frá Jeep og er um rafbíl
svipaðan Opel Mokka að ræða með sama undirvagni.
Renault R5
Turbo 3E er til-
raunabíll sem er
hannaður sem
leiktæki og er
nokkurs konar
fyrirrennari nýs
Renault 4.
njall@frettabladid.is
Citroen hefur frumsýnt nýjan til-
raunabíl sem eins konar mótvægi
við þá tilhneigingu framleiðanda
að framleiða aðeins dýra rafbíla.
Citroen Oli-tilraunabíllinn er með
áherslu á lítinn framleiðslukostn-
að, minni þyngd og endurvinnslu-
möguleika og mögulega munum
við sjá Citroen nota hugmyndir frá
þessum bíl í náinni framtíð.
Citroen Oli er aðeins 1.000 kíló
enda er notað mikið af léttari
efnum, ásamt minni tæknibúnaði
og aðeins 40 kWst rafhlöðu. Til að
halda niðri framleiðslukostnaði
er farin sú leið að margir hlutir í
bílnum eru eins, til dæmis hjól-
bogarnir sem passa á öll fjögur
horn bílsins. Felgurnar blanda
saman áli og stáli til að ná fram
enn meiri léttleika en áður. Fram-
rúðan er slétt og því mun ódýrari í
framleiðslu en hún setur sérstakan
svip á bílinn og eykur aðeins loft-
mótstöðu bílsins. Hámarkshraði
Citroen Oli er aðeins 110 km á klst
og drægi hans um 400 km. Undir-
vagninn er STLA-undirvagninn frá
Stellantis og aðeins tekur um 23
mínútur að hlaða bílinn upp í 80%.
Til að auka notkunarmöguleika
bílsins er hann með innstungu
fyrir öflug raftæki ásamt festing-
um á þaki fyrir aukahluti og skúffu
að aftan sem minnir á pallbíl. n
Framtíðarbíllinn Citroen Oli með nýjar áherslur
Sætin eru þrívíddarprentuð og úr
80% færri hlutum en venjuleg sæti,
Afturhurðir Citroen Oli er svokallaðar sjálfsmorðshurðir sem opnast öfugt.
MYNDIR/CITROEN
nú ekki lengur með V8-vél. Í stað
hennar er komin tveggja lítra
bensínvél ásamt öflugum raf-
mótorum sem skila samtals 670
hestöflum svo að nýr C63 verður
enginn aukvisi. Hann verður þó
þyngri en áður eða rúm 2,1 tonn en
hann mun einnig koma í langbaks-
útfærslu.
Peugeot mun sýna í fyrsta skipti
Peugeot 408 sem kynntur verður
á næsta ári. Hann byggir á sama
grunni og 308-bíllinn en er ætlað
að keppa við bíla eins og VW T-Roc
og BMW X2. Bíllinn mun koma í
tveimur tengiltvinnútgáfum og
einnig með bensínvél en ekki er
vitað nákvæmlega um tölur í því
sambandi.
Renault verður fyrirferðarmikið
á Parísarsýningunni eins og venju-
lega. Fyrstan skal telja Renault R5
Turbo 3E keppnistilraunabílinn
sem fær sama undirvagn og
væntanlegur Renault 4 sem fara
mun á markað 2025. Hann verður
með breiðum afturdekkjum enda
beinlínis skapaður til að skrensa.
Han fær 374 hestafla rafmótor á
afturdrifið en aðeins 42 kWst raf-
hlöðu svo að hann vegur aðeins
980 kíló. Einnig verður Renault
Austral frumsýndur en hann mun
taka við af Renault Kadjar. n
ERT ÞÚ EKKI
NÓGU HARÐUR?
Man Power er hannað fyrir karlmenn sem
vilja auka orku og úthald í rúminu.
Man Power inniheldur gingseng ásamt
amínósýrum sem hafa jákvæð áhrif á þessa
þætti.
M
an
P
ow
er
fæ
st
í
Fj
ar
ða
rk
au
p,
H
ag
ka
up
o
g
a
p
ót
ek
um
.
2 BÍ L A BL A ÐI Ð 5. október 2022 MIÐVIKUDAGUR