Føroya kunngerðasavn A og B - 29.12.1988, Qupperneq 66

82
atgerðini. Steðgað skal vera við tekngevingini
í seinasta lagi, tá ið atgerðin er at enda
komin.
LYKTALJÓS
§ 35. Tá ið koyrt verður í lyktatendringar-
tíðini, skulu tær fyriskipaðu lyktir verða
tendraðar. A fleiri samankoplaðum akførum
er bert neyðugt at hava baklyktir tendraðar
aftast í vognfylginum og nummarspjaldrar-
lyktina tendraða við aftasta nummarspjaldur
í vognfylginum.
Stk. 2. Fjarljós (langt ljós) skal nýtast, tá ið
sjónarmáli førarans vegna ferðina á
akfarinum annars ikki er nóg góður til trygga
koyring.
Stk. 3. Fjarljós (langt ljós) er ikki loyvt at
nýta:
1) á strekki, har vegurin hevur nóg gott lýsi,
2) tá ið komið verður ímóti øðrum akfari, og
bilið teirra millum er soleiðis, at førarin á
tí kann blindast,
3) tá ið koyrt verður aftan á annað akfar, um
so er, at tann, sum undan koyrir, kann
blinđast av fjarljósinum, og tá ið nærljós
við ferðini á akfarinum og lýsinum annars
í geyma, gevur føraranum nóg góðan
sjónarmála til trygga koyring.
Stk. 4. Um so er, at fjarljós (langt ljós)
sambært stk. 2 ikki er hildið neyðugt, ber til
at nýta nærljós (stutt ljós). Um ikki er loyvt
sambært stk. 3 at nýta fjarljós (langt ljós),
skal nærljós (stutt ljós) verða nýtt. í teimum
førum, sum nevnd eru í stk. 5, er tó í staðin
loyvt at nýta støðuljós (parkeringsljós).
Stk. 5. Støðuljós (parkeringsljós) er loyvt
at nýta, har ið fjølbygt er, um so er, at lýsið er
soleiðis, at førarin sær nóg væl, og at onnur
ferðandi síggja akfarið nóg langt burtur. Tá
ið koyrt verður í toku ella í grovum avfalli,
skal tó altíð verða nýtt í minsta lagi nærljós
(stutt ljós).
Stk. 6. Tokulyktir er einans loyvt at nýta í
toku og í grovum avfalli og kunnu, tá so er,
nýtast í staðin fyri tær fyriskipaðu lyktirnar.
Hjálpilykt er ikki loyvt at nýta til annað enn
tað, sum lyktin er ætlað til.
Stk. 7. Lyktir mugu ikki nýtast soleiðis, at
aðrir førarar verða blindaðir.
Stk. 8. At nýta aðrar lyktir og onnur
manøvre. Tegngivningen skal senest være
ophørt, nár den págældende manøvre er
afsluttet.
LYGTEFØRING
§ 35. Ved kørsel i lygtetændingstiden skal
de pábudte lygter holdes tændt. Pá flere
sammenkoblede køretøjer er det kun nød-
vendigt at holde baglygter tændt bagest pá
vogntoget og nummerpladebelysningen
tændt ved vogntogets bageste nummerplade.
Stk. 2. Fjernlys (langt lys) skal anvendes,
nár førerens synsvidde under hensyn til køre-
tøjets hastighed ellers er utilstrækkelig til
sikker kørsel.
Stk. 3. Fjernlys (langt lys) má ikke anven-
des:
1) pá strækning, hvor vejen er tilstrækkelig
oplyst,
2) ved møde med andet køretøj i sádan
afstand fra dette, at føreren kan blændes,
3) ved kørsel bag efter et andet køretøj sá-
fremt den forankørende kan blændes af
fjernlyset og anvendelse af nærlys under
hensyn til køretøjets hastighed og lysfor-
holdene iøvrigt giver føreren tilstrækkelig
synsvidde til sikker kørsel.
Stk. 4. Sáfremt fjernlys (langt lys) efter stk.
2 ikke findes pákrævet, kan nærlys (kort lys)
anvendes. Hvis fjernlys (iangt lys) i medfør af
stk. 3 ikke má anvendes, skal nærlys (kort
lys) anvendes. I de tilfælde, der er nævnt i stk.
5, kan dog i stedet for anvendes positionslys
(parkeringslys).
Stk. 5. Positionslys (parkeringslys) kan
anvendes i tættere bebygget omráde, sáfremt
lysforholdene er sádanne, at føreren kan se
tilstrækkeligt tydeligt, og at andre trafíkanter
kan se køretøjet pá tilstrækkelig lang afstand.
Under kørsel i táge eller kraftig nedbør skal
dog altid mindst anvendes nærlys (kort lys).
Stk. 6. Tágelygter má kun anvendes i táge
og under kraftig nedbør og kan i sá fald
anvendes i stedet for de forskrevne lygter.
Hjælpelygter má ikke anvendes til andet
formál end det, hvortil lygten er bestemt.
Stk. 7. Lygter má ikke anvendes sáledes, at
andre førere kan blændes.
Stk. 8. Anvendelse af andre lygter og andre