Ægir - 01.08.1932, Blaðsíða 33

ÆGIR
211
Elzta seglskip í Danmörku.
Seglskipið »Anna« frá Vejle, lá fyrir
skömmu í Bogense, þar sem eitthvað
lítilsháttar var verið að gera við það.
Skipið er smíðað í Marstal árið 1793 og
er enn þá í förum.
Fyrir mörgum árum var »Anna« ár-
lega á ferðum milli íslands og Dan-
merkur og flutti vörur, en hin síðustu
ár hefur skipið ílutt sement milli Mari-
ager og Vejle. Þeim, sem skoðað hafa
skipið og innviði alla, ber saman um, að
efni allt sé sem nýtt, þrátt fyrir hinn
háa aldur, 139 ár.
Gömlu mennirnir smíðuðu skipin vel
og úr góðu efni.
Þannig segir í »Shipping Gazette« 3.
ágúst s. 1., en galeas »Ida« (hét áður
»De tvende Brödre«) er enn eldri, smíð-
aður 1786 og gengur enn. Hann er 146
ára. Mótor hefur einnig verið settur í
skipið »Margrethe« sem smíðað varl811
í Kolding. Það er að visu ekki nema
121 árs, en hlýtur að vera gott skip, úr
því farið var að setja hann í, líklega 100
ára gamalt skip. Danir eiga mörg smá-
skip, sem eru 60—70 ára og er þeim
haldið vel við, enda efni gott og flest
þeirra mu'nu fær að sigla um sjóinn,
nokkra áratugi enn.
Síldveiðar Dana í sumar.
Eins og menn muna, þá gerðu Danir
út skip til síldveiða i fyrra sumar. —
Styrkti ríkið að miklu leyti útgerð þá,
og telja Færeyingar, að styrkurinn hafi
verið sjálfsagður eins og sakir stóðu þá,
en hann var veittur sem lán til h/f.
»Isvirki« á Færeyjum, sem síðar á árinu
varð gjaldþrota — og gekk þá allur út-
búnaður til síldveiðanna, svo sem nóta-
bátar, herpinætur, reknet o. s. frv. inn
í þrotabúið.
Á uppboði, sem haldið var í Thors-
hafn, keypli Köbenhavns Kul og Iíoks
félagið, veiðafærin og báta fyrir afarlágt
verð.
Félagið K. K. K. stundar hér veiðar í
sumar.
Norðurhvels rannsóknirnar
í Reykjavík.
Hollensku vísindamennirnir og flug-
mennirnir, sem eiga áð halda hér uppi
rannsóknum í sambandi við pólárið,
komu hingað 22. þ. m. með Lyra.
Þeir komu með tvær flugvélar og
ætla að fljúga á þeim daglega, þegar
veður leyfir, eins hátt í loft upp og unnt
er til rannsókna. — Byrjað var þegar á
því að taka flugvélarnar upp niður á
hafnarbakka og setja þær saman. Þær
eiga að hafa bækistöð sína á túnunum
sunnan við tjörnina.
Foringi rannsóknanna er Dr. Canne-
gieter. Hann segir að aðalástæðan til
þess, að Reykjavík hefur verið valin sem
rannsóknarstaður, sé sú, að þar geti far-
ið fram norðurhvelsrannsóknir án þess
að vísindamennirnir, sem þær stunda,
þurfi að búa sig út sem pólfarar.
Hann gerir ráð fyrir þvi, að hér verði
flogið 400 sinnum alls, upp i 5000metra
hæð. Fiugferðir þessar og veðurrann-
sóknir geta haft stórkostlega þýðingu
fyrir væntanlegar flugferðir yfir norður-
hluta Atlantshafs, en á þeirri leið er Is-