Vísir - 30.04.1933, Qupperneq 21

VtSIR
30. apríl 1933.
Hðsgagnavinnustofan
llilllllllllllllllllllllllll.lllllllllllllIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIllllIllllllllIllIIIIIIIIIHIIIHIlimiIllllIllllllllIIIIIIIIIIIIIlIIUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIilll
Skdlavðrðustfg 10
miiiiiiimiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimmiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiliiiiiiiiiiiili
býr til allskonar bólstruð hiisgögn svo sem:
Hægindastóla, sófa, dívana. 6 mismunandi
gerðir, oftast til fyrirliggandi. — Madressur
bæði f jaðra og stoppaðar og fleira. - Gert við
bólstruð bdsgögn bæði fljótt og vel. Plnss, tan
og portieraefni oftast til fyrirliggjandi. Enn-
fremnr rúilngardínnr í mörgum litum, bæði
lir diik og pappír. — Alt fyrsta flokks efni og
vinna, sanngjarnt verð, fljót afgreiðsla, sér—
stök ákersla lögð á áreiðanleg viðskifti.
Konráð Gíslason.
Sími 2292. - Skdlavörðustig 10. - Sfmi 2292.
m
m

Innlend fran
og framleiðendur.
Stutt greinargerð um nokkur
atvinnufyrirtæki.
Slippfélagið í Reykjavík j
var stofnað 1902 af nokkurum
áhugasömum mönnum í Reykja-
vík. Fyrsti formaður félagsins var
Tryggvi Gunnarsson og hélt hann
því sæti alt til dauðadags, 1917.
Fyrsti slippurinn var keyptur og
settur upp voriS 1904, eftir fyrir- j
sögn O. Ellingsen. Reyndist hann )
brátt hið þarfasta fyrirtæki, ekki
síst fyrir skipaeigendur sjálfa. Var
SigurCur Jónsson.
hann sniðinn eftir þörfum útgerð-
arinnar eins og þá var, en þegar
ástæður breyttust, þilskipum
fækkaði og togurum fjölgaði, fór
eðlilega að draga úr viðskiftum
Sljppfélagsins, þar sem hann gat
ekki tekið upp skip af togarastærS.
Var stjórn félagsins ljóst, aS hér
þurfti breytinga viS, en ekki gat
þó orSiS úr framkvæmdum í því
efni fyr en á síSastliSnu vori, er
fest voru kaup á tveim slippvögn-
um í Þýskalandi. Hefir öSrum
slippnum þegar veriS komiS upp
og tók hann til starfa um síSustu
áramót. Á hann er hægt aS taka
alla togara íslenska.
Þó aS þetta sé ekki nema skreí
í áttina, má þó ætla aS þaS hafi
mikla þýSingu fyrir útgerSina og
atvinnulíf Reykjavíkur. Eftir laus-
legri áætlun hefir á undanförnum
árum aS meSaltali árlega veriS
greitt um 200 þús. krónur fyrir aS-
gerSir á íslenskum fiskiskipum er-
lendis. ViS flestar aSgerSir er
vinnan aSalatriSiS, en ekki efniS.
í sumar er í ráSi aS byggja ann-
an slipp, nokkuS stærri, er getur
tekiS skip á stærS viS ,„Esju“.
Framkvæmdarstjóri félagsins er
nú Sigurður Jónsson, verkfræSing-
ur. Hann er fæddur áriS 1900 á
Ærlækjarseli, N.-Þing. Nam bygg-
inga-verkfræSi viS „Norges tekn~
iske höiskole“. Er hann áhugasam-
ur um þetta starf og er ástæSa til
aS vona, aS þessu þjóSþrifafyrir-
tæki farnist vel undir stjórn hans.
Hlutafélagið Ásgarður
var stofnaS í jan. 1923 og er þvi
11Ú réttra tíu ára gamalt. ÞaS hóf
starfsemi sína, smjörlíkisfram-
leiSslu, í litlum húsakynnum á
Vesturgötu 20, en 1925 keypti þaS
rúmgóS húsakynni á Nýlendugötu
10, og hefir starfaS þar síSan. AS-
alstofnandi þess og stjórnandi er
Friðrik Gunnarsson. Hann er
ffeddur 1889 á Hjalteyri. StundaSi
nám á latínuskóla í Danmörku og
síSar á verslunarháskóla í Belgíu.
Situr hann nú sem hinn velment-
aSi og velmetni „alfaSir í Ásgar8i“
og hefir jafnan alla smjörlíkisás-
ana á hendinni, hjartaás, tigpilás,
spaSaás 0g laufaás, og er þaS
hreinasta mildi aS hann skuli ekki
Friörik Gunnarsson.
hafa „krúkkaS“ alla aSra smjör-
líkisframleiSendur. Og sem auka-
trompi hefir hann nú bætt viS
„rjómabússmjörlíki“; er þaS gert
meS sérstökum hætti og blandaS
íslensku smjöri og hefir nú þegar
náS mjög miklum vinsældum.
„ÁsgarSur“ hefir jafnan haft
mjög mikla framleiSslu, eftir okk-
ar íslenska mælikvarSa, og fer sí-
felt vaxandi. Mest hefir framleiSsl-
an orSiS 250 smálestir á ári, og má
þaS kallast mikiS eftir islenskum
ástæSum, sérstaklega þegar tekiS
er tillit til þess hve samkepnin er
orSin mikil í þessari grein.
Jón Halldórsson & Co.
Jón Halldórsson, er fæddur 15.
sept. 1871 aS VöSlum í önundar-
firSi TrésmíSanám byrjaSi hann í
Noregi 1895, en lauk þvi i Kaup-
Jón Halldórsson.
mannahöfn 1897. Vann seinna
nokkuS i Khöfn, en dvaldi síSar
3 ár í Berlín viS starf og nám.
Jón A. ólafsson, er fæddur 1875
i Lágadal í ísafjarSarsýstu. Nam
Jón Ólafsson.
iSn sína i Kaupmannahöfn, dvaldi
þar samfleytt í hálft níunda ár viS
nám og starf.
Þessir 2 vestfirsku Jónar reka
í félagi húsgagnavinnustofu und-
ir nafninu Jón Halldórsson & Co.,
sem fræg erorSin. Vinnustofan var
stofnsett 1905, á sama stað og
hún er nú, SkólavörSustíg 6, og er
því elsta vinnustofa hér i þeirri
grein. Eigendurnir höfðu búiS sig
óvenjulega vel undir starfiS, enda
unnu þeir sér brátt álit, og hefir
þaS álit fremur aukist en dofnaS á
þeim tíma, er vinnustofan hefir
starfaS. Þeir hafa fylgst vel meS
tímanum og hefir fjöldi af efni-
legum mönnum fengiS þar ment-
un sína. Allir þeir, er nú reka
vinnustofur í þessari grein hér í
bænum hafa aS meira eSa minna
leyti hlotiS mentun sína hjá Jóni
Halldórssyni & Co.
Þó aS segja megi um þessa
Jóna, að þeir hafi flutt erlenda
menning inn í landið, þar sem þeir
eru brautryðjendur aS nýrri at-
vinnugrein, sem maður getur varla
sagt aS hafi veriS til hér áSur, þá
eiu þeir þó þjóSlegir menn í besta
skilningi og Vestfirðingar í húð
og hár. Eru hinar þjóSlegu matar-
veislur éða „snarlkvöld" H.
fræg orðin.
Atvinnurekstur þeirra nafna
hefir aukist ár frá ári og trésmíSa-
vinnustofan er bæði víSkunn og
góðkunn.
Skipasmíðastöð
Magnúsar Guðmundssonar.
Magnús GuSmundsson er f. 1888
á Úlfljótsvatni. ByrjaSi aS byggja
vélskip 1909. Á árunum 1909—
1914 bygSi hann 8 skip, 9—22
smál. að stærS.
ÁriS 1915 stofnsetti hann og
bygði SkipasmíSastöS Reykjavík-
ur, sem stendur vestantil viS
Reykjavíkurhöfn; þar hefir hann
smíðaS milli 30 og 40 vélbáta, Ö—
36 smál. aS stærS, auk*smábáta og
,.trillu“-báta. ViSfangsefni stöSv-
arinnar hafa þó öllu meira veriS
viSgerSir á stærri og minni skip-
um. Á stríðsárunum voru t. d.
stundum til viðgerðar 10—20
skonnortur í einu, margar sem
þurftu mikillar viSgtrðar, má t. d.
6