Morgunblaðið - 03.04.1968, Side 32

i ianasms
mesta urvali
SIGURÐUR ELÍASSON HF. "
AUÐBREKKA 52—54, KÓPAVOGI.
MIÐVIKUDAGUR 3. APRÍL 1968.
AUGLYSIN6AR
SÍMI SS*4*80
smn er á hraðri leið suður
með Austuriandi
— siglingaleiðir lokaðar fyrir Horn
og Melrakkasléttu — mikið veiða-
færatjón Húsavíkurbáta
ÍSTUNGAN úti fyrir Austur-
landi færðist hratt suður á bóg-
inn í gær, en fyrir Vestfjörðum
og Norðurlandi var hafísinn að
mestu óbreyttur, að þvi er Veð-
urstofan tjáði Mbl. Fyrir Norð-
austurlandi færðist ísinn nær
landi og fyliti Axarfjörð og
Skjálfanda og urðu Húsavíkur-
bátar fyrir mikiu veiðarfæra-
tjóni af völdum íssins. Siglinga-
leiðir fyrir Horn og Melrakka-
sléttu eru nú lokaðar vegna íss
og siglingaleiðin fyrir Austur-
landi hættuíeg í myrkri.
Við Horn var ísinn að mestu
óbreyttur frá deginum áður —
myndast höfðu lænur með landi,
breytilegar eftir sjávarföllum.
Hafíshrafl var um allan Húna-
flóa, eins langt og séð varð frá
Blönduósi og nokkur hluti flóans
allagður. Við Grímsey dreifðist
hafísinn nokkuð í gær, en þéttist
við Siglunes. Þaðan varð greind
smálæna frá vestri til austurs,
en samfelldur ís var í mynni Eyja
fjarðar. Við Mánárbakka var
óbreytt ástand og mikill hafís út
af Melrakkasléttu. Frá Blikalóni
sá hvergi í auðan sjó og frá
Rifstanga austur að Ásmundar-
staðaey var um 5 km. breið sam-
felld ísbreiða skammt undan
landi og allt að Súlum. Lsínd-
megin við ísbreiðuna voru jakar
á stangli. Hafnirnar í Raufar-
höfn og á Húsavík voru vernd-
aðar með járnvírum, en þó var
höfnin í Raufarhöfn full af
krapi. Frá Skoruvík sást sam-
felld ísbreiða frá Fonti vestur
um Svínalækjartanga, en fyrir
utan hana var sjór auður að
kalla. Frá Fonti lá ísbreiðan síð-
an suður með landinu að austan
og klukkan fimm í gær var hún
komin í um 83° réttvísandi frá
Skrúð og í 12 sjómílna fjarlægð
frá landi. >ar voru 7 vindstig
af norðri.
Tjón Húsavíkurbáta.
Sjómenn frá Húsavík eiga
mikið af netum undir ís og telja
líklegt að þeim verði ekki náð,
en tapið nemur þá hundruðum
þúsunda króna í minnsta lagi.
í fyrradag var strengdur stál-
vír fyrir höfnina og hefur hann
haldið henni hreinni. í gær var
unnið að því að ryðja snjó af
uppfyllingunni svo setja mætti
minni bátana, en dekkbátarnir,
sem liggja í höfninni, eru í mik-
illi hættu, ef stálvírinn bregzt.
Höfrungar skotnir í vök.
í fyrrakvöld, þegar myrkur
skall á, hafði myndazt allbreitt
ísbelti í austanverðum Skjálf-
andaflóa, allt frá Skjálfandafljóti
Framhald á bls. 30
Óttast var um sex pilta
Flateyri, 2. apríl.
í GÆR fóru sex ungir piltar frá
Fiateyri og ætluðu að ganga hér
út í hlíðina fyrir utan þorpið til
að taka ljósmyndir af ísnum.
Veður var fallegt, sólskin, en
fimmtán stiga frost. Þegar þeir
voru ókomnir heim er dimma
tók í gærkvöldi fóru foreldrar
þeirra að óttast um þá.
Björgunarsveitin var kölluð
út til leitar um klukkan 8 í gær-,
kvöldi. Þegar björgunarsveitar-
menn komu út í svonefndan
Klofningsdal sáu þeir til ferða
'4% verð-
lækkun
- á f iskblokkum
piltanna, þar sem þeir voru að
koma niður fjallið. Áttu piltarn
ir erfitt með að fóta sig niður
sakir harðfennis og klaka.
Þeir höfðu þá farið upp á fjall
og út á svonefnt Sauðanes og
höfðu komið við í skála Raf-
magnsveitu ríkisins, sem er stað-
settur þarna á fjallinu. Þar hit-
uðu piltarnir sér kaffisopa. Þeir
voru allir vel hressir, þegar til
byggða kom, enda vel klæddir.
Björgunarsveitinni á Flateyri
var í gær afhentur snjósleði, sem
er gjöf til Önfirðinga frá Ön-
firðingafélaginu í Reykjavík.
— Kristján.
Húsvíkingum brá heldur í brún, þegar þeir risu úr rekkju í gærmorgun, því Skjálfandaflói va^
fullur af ís, en slíkt hefur ekki gerzt síðan 1918. A myndinni má greinilega sjá, hvernig stál-
vírinn heldur höfninni hreinni og vona Húsvíkingar að vírinn haldi, því annars eru bátar
þeirra í hættu. (Ljósm. Mbl. SPB)

MARKAÐSVERÐ á fisk-
, blokkum i Bandaríkjunum
hefur nú lækkað um 1 cent á
I Ibs. frá áramótum, eða um
| tæp 4%.
Um áramót var markaðs-
verðið um 25% cent hvert
s., en er nú um 24% cent.
Möguleiki að útboð hraðbrauta-
framkvæmda hefiist í ársbyrjun '69
Borgarfjörður
eystri fullur af ís
Borgarfirð: eystra, 2. apríl.
FJÖRÐURINN hér er að miklu
leyti orðinn fullur af ís, þó er
enn autt með norðurlandinu, frá
Gedtavík og þar út með. Fyrir
fjarðarmynninu sér í ísspöng,
sem hefur rekið í suður í allan
dag, en þar fyrir utan sér í auð-
an sjó.
Tvo siðustu daga hefur verið
hér ákaflega vont veður, norðan
stórhríð með miklu frosti. í dag
er veður betra, hægara og
m nna frost.
Vörubkgðir eru taldar hér
nægar, nema hvað yfirvof-
andi er vöntur, á fóðurbæti.
Lítil atvinna hefur verið hér
í vetur og atvinnuhorfur ekki
'góðar. Allir vegir eru ófærk
eins og er. — I. I.
— áœtlað fjármagn til hraðbrauta á því
ári 110 milljónir króna
— þegar hefur verið varið rúmum 20
milljónum krónum í undirbúningsvinnu
í GÆR fór fram í Neðri-deild AI
þingis 1. umræða um 'frumvarp
ríkisstjórnarinnar um breytingu
á vegalögunum. Mælti samgöngu
málaráðherra Ingólfur Jónsson
fyrir frumvarpinu, en þátt tóku
í umræðunum Halldór E. Sig-
urðsson, Lúðvík Jósefsson, Gísli
Guðmundsson og Björn Pálsson.
í ræðu samgöngumálaráð-
herra kom m.a. fram að þrátt
fyrir fyrirhugaða benzínhækk-
un mundi benzmverð hérlendis
verða heldur lægra en í ná-
grannalöndum okkar.
Þá kom einnig fram í ræðu
ráðherra, að á sl. ári og á yfir-
standandi ári befur verið varið
rúmlega 20 millj. kr. til undir-
búningsframkvæmda hraðbrauta
gerðar, en nauðsynlegt er að
fyrir liggi mjög nákvæmar og
ítarlega.r skýrslur og áætlanir
áður en kleift verður að bjóða
verkið út til verktaka og afla
lána til þess.
Með frumvarpinu er stefnt að
því að til ráðstöfunar til hrað-
brautagerðar verði 110 millj, kr.
á árinu 1969, en þá er áætlað að
undirbúningsvinnu verði lokið,
og að jafnvel verði hægt að
bjóða út vissa áfanga í ársbyrj-
un. Nákvæmar áætlanagerðir
um hraðbrautarframkvæmdimar
liggja því ekki fyrir, ein reiknað
er með að þær verði um það
bil 300 km. og byrjað verðl út
frá Reykjavík og upp í Borgar-
fjörð og austur í Rangárvalla-
sýslu og út frá Akureyri.
í ræðu sinni sagði Ingólfuir
Jónsson s a mg ön gumá lanáðherra
m.a.:
Ingólfur Jónsson
Með frumvarpi þessu ex gert
ráð fyrír þvi, að inntflutnings-
gjald af benzíni verði hækkað
um 1 kr., og verði samtals 4.87
kr. Gert er ráð fyrir að útsölu-
verð á benzíni hækki atf þesssum
ástæðum um 1.13 kr. Gert er ráð
fyrir, að tekjur af þessari hækk-
un verði á árinu 1968 43 millj.
kr., en á árinu 1069 70 millj. kr.
Þá er gert ráð fýrir að hækka
innflutningsgjald á hjólíbörðum
úr 9 kr. á kg. í 36 kr. á kg. og
svarar það til 20% hækkunar á
hjólbörðum. Tekjuauki af þessu
á árinu 1968 er áætlaður 26 millj
kir^ en á árinu 1969 38 millj. kr.
Þá er gert ráð fyrir aið hækka
þungaskatt af bitfreiðum, þann-
ig að af bitfreiðum, sem eiru und-
ir 2000 kg. varði gredddur þunga
skattur 14500 kr. Er þetta 31%
hækkun, á minni bitfreiðunum
frá því sem nú er, en fyrir bif-
reiðair sem eru yfir 2000 kg.
greiðist 14500 kr. og auk þess
500 kr. fyrir hver full 100 kg.
umtfram 2000 kg. Hækkun á
þungaskatti er þvi frá 31% og
upp í rúmlega 100%.
Ökumælar.
Gert er náð fyrir að hafa í
lögunum heimild til þess að
Framhald á bls. 14