Morgunblaðið - 12.05.1983, Blaðsíða 19

Morgunblaðið - 12.05.1983, Blaðsíða 19
MORGUNBLAÐID, FIMMTUDAGUR 12. MAÍ 1983 67 „Skreiðaráfall" vofir yfir 400 norskum fisk- framleiðendum Osló, 4. m»í. Frá frélUritmri Mor^unblartsins, Jan Erík Laure. JAFNVEL hinir bjartsýnustu innan sjávarútvegsins efast ekki lengur um að verulegt áfall sé yfirvofandi meðal skreiðarverkenda. FramleiAendur liggja nú með 18.000 lestir af skreirt að verðnueti hálfur milljarður króna (1,5 milljarður íslenzkra króna) og aðeins lítill hluti þessara birgða mun geta selzt i ár. Yfir 400 starri og snuerri fyrirtæki munu verða fynr miklu tjðni og óttast menn að sum þeirra rísi ekki undir þvf og verði gjaldþrota. „Staðan er hörmuleg," segir Thor Olstad, framkvæmdastjóri „Felles- Lokaprófs- tónleikar í gítarleik FIMMTUDAGINN 12. maí kl. 20.30 þreytir Friðrik Karlsson gítarleikari lokaprófstónleika sína á Kjarvalsstöð- Friðrik er Reykvíkingur fæddur árið 1960. Hann lauk stúdentsprófi frá fjölbrautaskólanum i Breiðholti sl. ár og var fyrsti nemandinn er útskrifaðist á tónlistarbraut al- menns sérnáms. Gítarnám hóf Frið- rik við Tónskóla Sigursveins D. Kristinssonar árið 1977 en kennarar hans hafa verið Gunnar H. Jónsson og Joseph Ka Cheung Fung. Sam- hliða námi hefur Friðrik stundað kennslu við Tónskólann og víðar, einnig starfað við popp- og jazztón- list og er einn af meðíimum hljóm- sveitarinnar Mezzoforte. Á tónleik- unum mun Friðrik flytja verk eftir Dowland, Bach, Sor, Barrios og Walton. salgslaget" (Sameinuðu sölusamtaka fiskframleiðenda), sem nýlega hélt aðalfund sinn. Þrátt fyrir að við höf- um fengið 200 milljónir (600 milljón- ir islenzkar) að láni frá norska rík- inu og Nígeria hafi gefið leyfi til lft- ils háttar innflutnings, mun það tæplega bjarga hluta fyrirtækianna. Þar sem Norðmenn keppa við fslend- inga um markaðinn í Nigeriu er ekki hægt að reikna með því að Norð- menn geti selt meira en fyrir 100 milljónir króna (300 milljónir ís- lenzkra króna) þangað í ár. Aðrir markaðir, sem þýðingu hafa, eru ekki fyrir hendi. Því eru tveir mögu- leikar fyrir hendi og báðir illir. Ann- ar að mala skreiðina i dýrafóður, sem þýðir að hugsanlega fáist 2 krónur (6 islenzkar krónur) fyrir kílóið í stað 30 (90) eins og reiknað var með á Nígeriumarkaði. Hinn kosturinn er, að liggja með birgðirn- ar til næsta árs í trausti þess að markaðurinn í Nigeríu opnist þá. Það hefur hins vegar þau vandræði í för með sér að framleiðendur ráða ekki við að hafa fjármagn bundið svo lengi og tilveru þeirra verður þvf stofnað í verulega hættu. Þá segir Thor Olstad, að framleið- endur hafi lært af Nígeríu-ævintýr- inu. Þrátt fyrir að tekizt hafi að selja 24.000 lestir af skreið til Nfg- eríu 1981 hefðu menn átt að hægja á sér og viðurkenna að markaðurinn væri óstöðugur. Hefði 10.000 lestum minna verið selt, hefðu ekki eins margir einblínt á skreiðarfram- leiðsluna á næstu vertíð. Það hafi sýnt sig að hættulegt er að treysta aðeins á Nigeríumarkaðinn. Togarinn Guðsteinn við bryggju á Akureyri. Verður hann gerður út fri Akureyri í framtíðinni? MorgMMatM/G. Berg. Togarinn Guðsteinn: Engin skilyrði sett fyrir bæjarábyrgð — sem Akureyrarbær veitir vegna kaupa á togaranum Akurerri, 6. m»í. BÆJARSTJÓRN Akureyrar sam- þykkti í síðustu viku að veita bæj- arábyrgð fyrir láni að upphæð 1,3 milljónum Bandaríkjadala (um 30 milljónir króna) vegna endurbóta á togaranum Guðsteini, sem Þor- steinn og Kristján Vilhelmssynir og Þorsteinn Már Baidvinsson hafa fest kaup á. Hyggjast þeir láta breyta togaranum í frystiskip og endurbæta hann fyrir þessa upp- hæð. Að sögn Helga Bergs, bæjar- stjóra á Akureyri, voru engin skil- yrði sett fyrir þessari bæjar- ábyrgð, hvorki um að togarinn yrði gerður út frá Akureyri, né heldur að breytingar þaer, sem gera á, verði látnar fara fram hjá Slippstöðinni hf. á Akureyri. Því spyrja nú margir á Akureyri hver tilgangurinn sé með því að veita þessa ábyrgð. Að vísu lét Helgi þess getið, að „bæjarstjórn teldi, að skipið yrði gert út frá Akureyri og að lægsta tilboðið í endurbæt- urnar væri frá Slippstöðinni." Að sogn Þorsteins Más Bald- vinssonar, eins eigendanna, er ábyrgð Akureyrarbæjar háð því skilyrði, að takist að losa lausa- skuldir af skipinu og forða þvi þannig frá yfirvofandi nauðungar- uppboði í júní. Sagði Þorsteinn, að tækist að vinna bug á þessum erf- iðleikum, teldu þeir góða mögu- leika á því, að dæmið gengi upp með aðstoð bæjarins. Hefði til- boða í breytingarnar og nauðsyn- legar endurbætur verið leitað hjá Slippstöðinni, í Bretlandi, Dan- mörku og Noregi og hefði tilboð Slippstöðvarinnar verði lægst. Skuttogarinn Guðsteinn var eign fyrirtækisins Samherja í Grindavík, sem hætti útgerð hans fyrir nokkru og hefur hann nú leg- ið aðgerðarlaus við bryggju á ell- efta mánuð. Guðsteinn er skuttog- ari af stærri gerðinni, smíðaður í Póllandi 1974. Þeir Þorsteinn og Kristján eru synir Vilhelms Þorsteinssonar, annars forstjóra Útgerðarfélags Akureyringa hf., og Þorsteinn Már er bróðursonur Vilhelms. G. Berg Dæmalaus afgreiðsla á tilboðum Kriðrik Karlsson Ábyrgu stjórnarmenn, Ég vísa til viðskipta minna við Járnblendifélagið, en ég hef ann- ast akstur á vaktavinnufólki og fleiri starfsmönnum félagsins frá Akranesi til Grundartanga síð- ustu þrjú árin eða þar um bil, án kvartana af hálfu félagsins. Jafnframt vísa ég til útboðs Járnblendifélagsins á flutningi starfsfólks þess frá 25. mars sl. og leyfi mér að vitna í endurrit fund- argerðar frá 11. apríl 1983, sem Stefán Reynir Kristinsson, fjár- málastjóri félagsins, samdi þegar tilboð voru opnuð. í fundargerðinni segir auk ann- ars: „ 3. Sæmundur Sigmundsson, Borgarnesi Liður A: 2.300 kr./dag Liður B: 1.200 kr./dag Liður C: 350 kr./ferð Þetta tilboð gildir ef um alla liði er samið. 3.2. Sæmundur Sigmundsson. B-liður 1.200 kr./dag C-liður 350 kr./ferð 3.3. Sæmundur Sigmundsson. A-liður 2.500 kr./dag Rekstraráætlun fylgdi öllum tilboðunum." „ 6. Reynir Jóhannsson A-liður 3.744 kr./dag Biliður ef tilboði A ekki tekið 1.560 kr./dag lyiður ef A-tilboði er tekið 10.40 kr./dag þegar ferðir eru samkvæmt A-lið en 1.560 kr. aðra daga. C-liður ef tilboði í Bi eða B2 tekið 350 kr./ferð. Rekstraráætlun fylgir tilboð- inu." Vegna tilboðs Reynis Jóhanns- sonar í B-ferðir þar sem ein B-ferð er sameinuð A-ferð þvert ofan í ákvæði í útboðsgögnum vil ég taka fram að ekkert var því til fyrir- stoðu að ég gerði það einnig, ef ég Opið bréf til stjórnar- manna íslenska járn- blendifélagsins hf., þeirra Hjartar Torfasonar, Guð- mundar Guðmundssonar, Eggerts G. Þorsteinsson- ar, Páls Bergþórssonar, Rolfs Nordheim, Leifs Kopperstad og Gunnars Viken, frá Sæmundi Sig- mundssyni, sérleyfishafa, Borgarnesi. hefði vitað um, að forstjóri félags- ins, Jón Sigurðsson, hefði talið það eðlilegt. Mér virðist, miðað við forsendur útboðsgagna og tilboða og A-ferð- ir i 250 daga á ári, að Járnblendi- félagið hefði getað fengið mína flutningsþjónustu í A-ferðum kr. 361.000 ódýrari en Reynis, sem virðist hafa verið samið við, og í B-ferðum kr. 131.400 ódýrari mið- að við verðlag í mars 1983. Eða samtals kr. 492.400 lægri útgjöld á ári. C-ferðir okkar beggja voru á sama verði. Mér þykir sú afstaða Járnblendi- félagsins, að semja við aðila sem býður mun dýrari þjónustu, und- arleg, og leyfi mér því að ítreka óskir um svör við því hvers vegna ekki var samið við lægstbjóðanda og hvers vegna var verið að bjóða flutningana út. Vænti heiðraðs svars eða svara ykkar við fyrsta tækifæri. Borgarnesi 4. maí 1983, virðingarfyllst, Sæmundur Sigmundsson, Borgarnesi. Nú kemur þú meö okkur til Mallorka i sumar^^ FERÐASKRIFSTOFA. Iðnaðarhúsinu Hallveigarstígl. Simar 28388og28580

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.