Morgunblaðið - 10.09.1983, Blaðsíða 2

2
MORGUNBLAÐIÐ, LAUGARDAGUR 10. SEPTEMBER 1983
Lýst eftir
bifreið
ÞRIÐJUDAGINN 6. september var
blárri Mözdu, 818, árgerö 1972, stol-
ið frá Ármúla 44. Bifreiðin ber ein-
kennisstafina K-2588.
Þelr sem geta gefið upplýsingar
um ferðir bifreiðarinnar eða hvar
hún nú er niðurkomin, vinsamlega
hafi samband við lögregluna í
Reykjavík.
Aðalfundur
Heimdallar
AÐALFUNDUR Heimdallar, félags
ungra sjálfstæðismanna í Reykjavík,
verður haldinn í dag, laugardag, og
hefst hann klukkan 14.00.
Fundurinn verður í Valhöll,
Háaleitisbraut 1. Samkvæmt
dagskrá verða á fundinum venju-
leg aðalfundarstörf og að þeim
loknum verða rædd önnur mál.
Morgunblaðift/ Ól.K.Mag.
Höggmyndagarðurinn
opnaður eftir viku
Höggmyndagarðurinn við Listasafn Einars Jónssonar verður opnaður
almenningi til sýnis um næstu helgi, 17.—18. september. Um þessar
mundir er unnið að því að koma eirsteypum af verkum listamannsins
fyrir á stöplum í garðinum, en alls verða verkin 25 að tölu.
„Get ég feng-
samband
ið
við
2002?“
Bílsími kominn í gagnið
Um helmingur bréf-
dúfna kominn heim
Eins og skýrt var frá í Morgun-
blaðinu fyrir skömmu var haldið ís-
landsmót í bréfdúfnaflugi og dúfun-
um sleppt frá Neskaupstað. Aöeins
ein bréfdúfa skilaði sér til heimhús-
anna áður en keppni lauk, þrátt fyrir
framlengdan keppnistíma. Lentu
bréfdúfurnar í slæmu veðri og villt-
ust margar á Austfiröi.
I gær hafði um helmingur dúfn-
anna skilað sér hei-m, en 17 bréf-
dúfur tóku þátt í keppninni. Flest-
ar voru þær frá suðurhluta lands-
ins og þær tvær bréfdúfur, sem
voru annars vegar frá Húsavík og
hins vegar frá Akureyri, höfðu
hvorug komist heim. Hafa verið
spurnir af dúfum á Breiðdalsvík,
Stöðvarfirði, Djúpavogi og í
Hornafirði.
Ekki eru bréfdúfnaeigendur þó
af baki dottnir. I dag kl.10.00 verð-
ur um 100 bréfdúfum sleppt við
skíðaskálann í Hveradölum og er
búist við að það taki þær allt frá
fimmtán mínútum að komast til
síns heima. Flestar bréfdúfurnar
sem keppa í dag eru ungar, enda
flugið stutt. Á morgun verður síð-
an keppt aftur og dúfunum þá
sleppt frá Selfossi.
Flugvélarnar í Grænlandsjökli:
Tveir íslending-
ar kynna leitina
í Bandaríkjunum
HELGI Björnsson, jarðeðlisfræð-
ingur Raunvísindastofnunar Há-
skólans og Friðrik Theodórsson,
starfsmaður heildverzlunar Rolfs
Jóhannessen, héldu í vikunni til
Georgiu í Atlanta, Bandaríkjunum.
Héldu þeir utan í boði björgunarfé-
lagsins Pursuit Unlimited og Reyn-
olds tóbaksfyrirtækisins. Þar munu
þeir gera grein fyrir því, er íslend-
Erro heiðr-
aður í
Frakklandi
JACK Land, menntamálaráðherra
Frakklands, hefur nýlega sæmt ís-
lenska listmálarann Guðmund Guð-
mundsson — Erró — heiðursmerki
riddarareglu lista og bókmennta.
I bréfi með heiðursskjalinu seg-
ir menntamálaráðherrann: „Mér
er það heiður að geta þannig sæmt
jður þessum heiðurstitli á sviði
menningar og sendi yður mínar
bestu hamingjuóskir."
Erró er búsettur í París og hef-
ur starfað þar um árabil.
ingar fundu 8 herflugvélar í Græn-
landsjökli í sumar og hvernig að-
stoð og aðilutningum við leitar-
menn héðan var háttað.
Eins og fram kom í fréttum fyrr
í sumar hafði björgunarfyrirtækið
Pursuit Unlimited með stuðningi
Reynolds leitað 8 herflugvéla, sem
lentu á jöklinum í júlí 1942 er þær
voru á leið frá Bandaríkjunum til
fslands. Flugvélarnar hurfu síðan
í jökulinn og er Bandaríkjamenn
höfðu án árangurs leitað vélanna
frá því í byrjun júní í sumar og til
loka júlímánaðar, voru þeir Helgi
Björnsson og Jón Sveinsson frá
Raunvísindastofnun og Arngrím-
ur Hermannsson úr Flugbjörgun-
arsveitinni fengnir til að leita vél-
anna með íssjártæki stofnunar-
innar. Þeir komu á jökulinn 27.
júli og 1. ágúst höfðu þeir fundið 2
vélar og þann 3. allar.
Nú mun það ætlun leitarmanna
að fara yfir stöðu mála og kanna
hver grundvöllur er fyrir þvl að ná
vélunum upp og með hvaða hætti.
Mun Helgi þar gera grein fyrir því
hvernig vélarnar fundust, en Frið-
rik sá um alla fyrirgreiðslu við
leitarmenn héðan frá fslandi og
mun hann gera grein fyrir þeim
þætti mála.
„ÉG FÉKK símann seinnipartinn í
gær og þá var gengið frá honum
endanlega í bílinn. Síðan hef ég
fengiö nokkrar upphringingar og
einnig notað símann eilítið sjálfur.
Það vita fáir um þetta, svo full
reynsla er ekki komin á þetta enn-
þá,“ sagði Gylfi Sigurðsson, öku-
kennari, þar sem hann var að
kenna einum nemenda sínum, er
Morgunblaðið ræddi við hann í
gegnum síma í gær, en Gylfi er
einn fyrsti notandi bflsíma hér á
landi.
„Ég bind vonir við þetta, að
þetta verði atvinnuskapandi og
til þæginda. Ef eitthvað er að
gerast, þá er maður víðs fjarri
síma allan daginn á götum
Reykjavíkur og nágrennis, og
erfitt að koma til manns skila-
Átta skip
seldu
erlendis
ÁTTA íslenzk flskiskip seldu afla
sinn erlendis í þessari viku. Yflrleitt
fengu skipin lágt verð fyrir afla sinn.
Fremur lítið hefur verið um það að
flskiskip selji afla sinn erlendis í
sumar, en búizt er við því að veruleg
aukning verði á því með haustmánuð-
um. í ágúst á þessu ári voru seldar
2.951 lestir flskjar erlendis en 4.162
lestir í fyrra.
Á mánudag seldi Þrymur BA
53.2 lestir í Hull. Heildarverð var
1.259.600 krónur, meðalverð 32,69.
Sama dag seldi Bjarni Herjólfsson
ÁR 169,7 lestir í Cuxhaven. Heild-
arverð var 2.464.000 krónur, meðal-
verð 14,61. Þá seldi Happasæll
123,8 lestir, mest grálúðu í Brem-
erhaven sama dag. Heildarverð var
1.695.700 krónur, meðalverð 13,81.
Á þriðjudag seldi Sjávarboprg GK
69.2 lestir í Hull. Heildarverð var
1,537.800 krónur, meðalverð 22,24.
Sama dag seldi Rauðinúpur ÞH 111
lestir í Grimsby. Heildarverð var
3.266.600 krónur, meðalverð 29,44.
Á þriðjudag seldi Arinbjörn RE
208 lestir í Bremerhaven. Heildar-
verð var 2.829.600 krónur, meðal-
verð 13,60. Sama dag seldi Hamra-
svanur SH 66,6 lestir í Cuxhaven.
Heildarverð var 959.400 krónur,
meðalverð 14,41. Á fimmutag seldi
Ársæll Sigurðsson HF 183,7 lestir í
Cuxhaven. Heildarverð var
2.653.900 krónur, meðalverð 14,45.
Tekið skal fram að afli seldur í
Þýzkalandi er yfirleitt karfi, ufsi
eða grálúða og er það verðminni
fiskur en þorskur og ýsa, sem aðal-
lega er selt í Bretlandi.
Electran seld fyrir
44,8 milljónir króna
ARNARFLUG hefur selt Electru-flugvél sína til Bandaríkjanna. Það er
bandríska flufélagið Integrity Aircrafts Sales, sem kaupir vélina, og er
söluverð hennar 44,8 milljónir króna, að því er Agnar Friðriksson
framkvæmdastjóri Arnarflugs sagði í samtaii við blaðamann Mrgunblaðsins
í gær. Kaupsamningur hefur þegar verið gerður, og staðfesti stjórn Arnar-
flugs hann samhljóða í gær að sögn Agnars, en flugvélin verður afhent í
Bandaríkjunum á flmmtudaginn.
Agnar Friðriksson sagðist vera
tiltölulega ánægður með það verð
er fyrir vélina fengist, 44,8 millj-
ónir króna, sem greiðast eiga á
næstu sjö árum. Bæði verð og
greiðslutími væri í samræmi við
það sem gengur og gerist á mark-
aðnum, þar sem mest væri um
leigu með kaupréttarsamningi eða
hreinar leigur. Bandríska félagið
sagði Agnar eiga átta Electru-
vélar fyrir, og þrjár Boeing-þotur.
Electran hefur að undanförnu ver-
ið í vöruflutningum á meginlandi
Evrópu, en Agnar sagði að lítil
verkefni væru í vöruflutningum og
margir um hituna, svo hagstætt
væri fyrir Arnarflug að selja
flugvélina nú. Ekki þyrfti að
kaupa aðra til að anna verkefnum
hennar, en endurnýjun og kaup
flugvéla væru hins vegar alltaf til
athugunar.
Arnarflug á nú þrjár flugvélar
sem notaðar eru í innanlandsflugi,
og Boeing 707 þotu, sem er í sér-
stökum verkefnum í Líbýu. Auk
þess er félagið með flugvélar á
leigu, meðal annars í pílagríma-
flugi milli Líbýu og Saudi-Arabiu,
en þar flytur Arnarflug 7.000 far-
þega nú í haust.
boðum. Það er eins og fólk vilji
helst tala við ökukennarann
sjálfan, en það nægi ekki að láta
taka við skilaboðum og enn síður
að láta símsvara taka við skila-
boðum," sagði Gylfi aðspurður
um hvers vegna hann hefði ráð-
ist í að fá sér þetta tæki.
Gylfi sagði að það væru lítil
óþægindi að því að þurfa að
hringja í gegnum miðstöð, ekki
ólíkt því að vera tengdur í gegn-
um skiptiborð, en hringja þarf í
002 og biðja um símanúmer. Síð-
an kemur örlítil bið áður en
maður fær samband og sam-
bandið var mjög gott, betra en
það er iðulega, þegar talað er
innanbæjar í Reykjavík. Bílsím-
inn kostaði svipað og hálfur
vélsleði, en það var sú viðmiðun
Gylfi Sigurðsson, ökukennari talar i bilsfmann. MorgunblaAiS/KEE
sem Gylfi notaði.
„Ef að fólk hagnýtir sér þetta
þá er það mjög til þæginda. Það
getur komið fyrir að maður verði
að fresta kennslustund, nemandi
sé veikur eða geti ekki mætt og
þá er ekkert annað en hringja í
bílinn og láta vita. Það hefur oft
verið til vandræða, að geta ekki
féngið slík skilaboð," sagði Gylfi.
„Jú víst er það framandi,"
sagði Gylfi, er hann var spurður
hvort það væri ekki einkennileg
tilfinning að tala í síma úr bíl,
en þá var hann einmitt staddur
með nemenda upp í Laugarási.