Morgunblaðið - 07.05.1988, Blaðsíða 2

2
MORGUNBLAÐIÐ, LAUGARDAGUR 7. MAÍ 1988
Snarpurjarð-
skjálfti við
Kleifarvatn
Jarðsigálfti, að styrkleika 3,2
stig & Richterkvarða, varð við
Kleifarvatn kl. 14.30 i gœr. Smá-
vægilegar jarðhræringar hafa
verið á þessu svæði síðustu sólar-
hringa en þessi skjálfti var sterk-
astur og mun raunar vera sterk-
asti jarðskjálfti sem mælst hefur
á þessu svæði siðustu 6-7 ár.
Að sögn Eyjólfs Þorbjömssonar
veðurfræðings á Veðurstofu íslands
átti skjálftinn upptök sín við Sveiflu-
háls, rétt vestan við Kleifarvatn.
Skjálftinn fannst á höfuðborgar-
svæðinu og sagði Eyjólfur t.d. að
starfsmenn Veðurstofunnar hefðu
orðið varir við hann.
Með kassabíl gegn vægu gjaldi
Morgunblaðið/Svava Guðjónsdóttir
Gestir og gangandi í miðbæ Akureyrar gátu í gær fengið far gegn vægu gjaldi með þessum forláta kassabíl. Aksturinn um bæinn var liður í
Qáröflun þriðjubekkinga í MA fyrir ferðasjóð.
SH telur leiðréttingn
gengis óhjákvæmilega
Tjón í lax-
eldi vegna
kulda á 5
ára fresti
MIÐAÐ við rannsóknir undan-
farin 40 ár á sjávarhita við
Reykjavík má búast við tjóni &
laxi í sjókviaeldi af völdum kulda
á fimm ára fresti. Tíunda hvert
ár má gera ráð fyrir stærri skaða
af völdum frosta. Þetta kom
fram á fundi um sjókvíaeldi við
Reykjavík i gær.
Eyjólfur Friðgeirsson fiskifræð-
ingur greindi frá þessum hitafars-
rannsóknum og sagði, að miðað við
niðurstöðuraar hefði orðið tjón í
sjókvíaeldi 7 til 9 ár af þeim 40 sem
athugunin nær til. Það jafngildir
tjóni fimmta hvert ár. Ennfremur
sagði hann að rannsóknir bentu til,
að tíunda hvert ár væri sjórinn
mjög kaldur og þvf mætti gera ráð
fyrir meira tjóni þau ár.
Sjá nánar á miðopnu.
ÖNNUR af Boeing 737-þotum
Araarflugs gekkst undir viða-
mikil málmpróf f Luton á Eng-
Landi i gær. Ekkert athugavert
fannst við skoðunina að sögn
Þorsteins Þorsteinssonar yflr-
manns flugrekstrardeildar Ara-
arflugs. Áætlunarflug með vél-
inni hefst aftur f dag.
Fyrir rúmri viku rifnaði þak af
Boeing 737-100-þotu í átta Idló-
metra hæð yfir Hawaii-eyjum. í
kjölfar þess var ákveðið að rann-
saka eldri vélar þessarar tegundar
Athygiin beinist að samskeytum á
byrðingi vélanna, en sprungur geta
myndast í þeim eftir tugþúsundir
flugferða. Amarflug tók nýlega á
leigu þotu sem er í hópi 363 Boeing
737-flugvéla f heiminum sem eiga
fleiri en 50.000 flugtök að baki.
I Luton voru öll helstu sam-
1 ályktun aðalfundar Sölumið-
stððvar hraðfrystihúsanna segir
að þegar gengi krónunnar verði
leiðrétt, sem sé óþjákvæmilegt,
sé nauðsynlegt að aðgerðir fylgi
skeyti á ytra byrði þotunnar prófuð
með mælitækjum sem greina hár-
fínar sprungur f málmplötunum.
Þorsteinn sagði að rannsóknin hefði
verið mun ftarlegri en krafíst erjaf
flugmálayfirvöldum til þess að ekki
þyrfti að prófa þotuna aftur ef
grunur beindist að öðrum hlutum
véla af þessari tegund.
Flugieiðir hafa gengið frá samn-
ingi um kaup á tveimur Boeing
737-400-þotum sem afhenda á
næsta vor. Að sögn blaðafulttrúa
Boeing-verksmiðanna f Seattle hef-
ur rannsóknin engin áhrif á fram-
leiðslu vélanna. „Rannsóknin bein-
ist að flugvélum sem hafa náð viss-
um aldri og nær aðeins til Boeing
737-100 og 737-200-þota, vegna
þess að þær eru elstar. Hún hefúr
engin áhrif á aðrar flugvélategund-
með tll að ávinningur gengis-
breytingarinnar haldist innan
útflutningsatvinnuveganna.
Annars þurfi önnur gengisbreyt-
ing að fylgja strax i kjölfarið.
í ályktun fúndarins er lýst þung-
um áhyggjum yfir þeirri alvarlegu
stöðu sem blasi við fískvinnslunni
f landinu. Staðan sé afleiðing
margfalt meiri verðbólgu hérlendis
en f viðskiptalöndunum og stjóm-
völd hafi brugðist þvf fyrirheiti að
verðbólga hérlendis yrði svipuð og
f nágrannalöndunum.
ítrekað er að öflug fiskvinnsla
sé forsenda þess að búið sé á ís-
landi við góð lffskjör og hörmuð sú
firra, sem fram hafi komið undan-
farið hjá Qölmiðlum, stjómmála-
mönnum og öðrum ráðamönnum,
að fískvinnslan sé illa rekinn hall-
VERKFALL 490 starfsmanna f
álverinu i Straumsvfk hófst á
núðnætd f nótt. Verksmiðjan
stððvast þó ekki fyrr en eftir
tvær vikur, ef ekki semst, þar
sem þann tíma tekur að minnka
straum á verksmiðjunni til þess
að koma f veg fyrir tjón á fram-
leiðelutækjum. Stuttur fundur
deiluaðila seinnipartinn f gær var
árangurslaus og hefur verið boð-
að tO næsta fundar eftir hádegi
á mánudag.
„Staðan hefur ekkert breytst frá
því sem verið hefur. Við höfúm
boðið það sama og aðrir hafa feng-
ið f kjarasamningum undanfarið,
en þeir vilja einfaldlega meira,“
sagði Jakob Möller, starfsmanna-
stjóri ÍSAL.
„Krafan er að starfsmenn ÍSAL
fái þær launahækkanir sem orðið
hafa hjá öðrum, ekki aðeins gegn-
um kjarasamninga, heldur einnig
gegnum yfirborganir á almennum
markaði. Við erum aðeins að horfa
til þess að þarna verði jafiiræði á
milli og við höfum leiðrétt slíka hluti
f fyrri samningum og erum ekki
ærisatvinnuvegur sem sé dragbftur
á framþróun þjóðlífs. Fiskvinnslu-
fyrirtæki séu stöðugt með strangar
aðhaldsaðgerðir og endurskipu-
lagningu í rekstri en þrátt fyrir það
sé rekstrarvandi frystihúsa meiri
nú en verið hafi um langt skeið og
fari ört vaxandi.
í ályktuninni segir sfðan að eftir
ENGAR breytingar urðu á stjóm
Sölumiðstöðvar hraðfrystihús-
anna á aðalfundi SH sem lauk f
gær. Kosið var i fyrsta skipti
eftir nýjum lögum þar sem at-
kvæðavægi var í hlutfalli við
eignaraðild fyrirtækjanna.
tilbúnir til þess að falla frá þeim
leiðréttingum núna,“ sagði öm
Friðriksson aðaltrúnaðarmaður
ÍSAL.
I gær undirbjuggu starfsmenn
og sfjómendur ISAL það hvemig
staðið verður að minnkun fram-
leiðslunnar. Það felur meðal annars
miklar verðhækkanir fískafurða
sfðustu tvö ár, sem stórbættu
Ufskjör íslendinga. hafí afurðaverð
lækkað veralega. I framhaldi af því
hljóti lífskjör allrar þjóðarinnar að
versna. Utilokað sé fyrir fisk-
vinnslufyrirtæki að bera uppi á
sama tfma verðlækkanir erlendis
og óðaverðbólgu innanlands.
í stjómina vora kjömir Jón
Ingvarsson, Ágúst Einarsson, Guð-
mundur Karlsson, Gísli Konráðsson,
Ólafur B. ólafsson, Aðalsteinn
Jónsson, Guðfinnur Einarsson,
Rögnvaldur Ólafsson og Jón Pálí
Halldórsson.
f sér að menn era færðir milli
vakta, en starfsmönnum við vinnu
fækkar ekki. Starfsmenn álversins
fóra sfðast í verkfall árið 1984 og
þá tókust samningar eftir tæplega
mánuð, nokkram klukkustundum
áður en framleiðsla verksmiðjunnar
stöðvaðist að fullu.
ir,“ sagði blaðafulltrúinn.
Amarflug rekur tvær þotur af gerðinni Boeing-737.
Skákmótið í Mtinchen;
Jóhann vann Júsu-
pov í 5. umferðinni
JÓHANN Hjartarson vann Art- Robert Hubner með 3V2 vinning
ur Júsupov í 39 leikjum í 5. en nokknr skákmenn era með 3
umferð skákmótsins i MUnchen vinninga, þar á meðal Zoltan Ribli
og er efstur á mótinu með 4 ogJan Smeijkal svo einhveijir séu
vinninga. Skákin þótti nyög nefndir. 6. umferð verður tefld í
spennandi og Jóhann tefldi stíft dag og þá teflir Jóhann við al-
til vinnings með hvftu. þjóðlega meistarann Gerald
Næstur Jóhanni í röðinni er dr. Hertneck frá Þýskalandi.
Prófun á Boeing 737-vélinni lokið:
Ekkert athugavert
við þotu Arnarflugs
Rannsóknin hefur ekki áhrif á nýju
Flugleiðaþoturnar sem koma næsta vor
Álverið í Straumsvík:
Verkfall hófst á míðnætti
Obreytt sljórn SH