Morgunblaðið - 01.09.1989, Blaðsíða 40

E/NKAREIKNINGUR ÞINN
í LANDSBANKANUM m
_________________

SJ ÓVÁtjH ALM EN NAR
FÉLAG FOLKSINS
FOSTUDAGUR 1. SEPTEMBER 1989
VERÐ I LAUSASOLU 90 KR.
Dyttað að í Neskaupstað
ASÍ skrifar forsætisráðherra vegna íyrirheita í tengslum við kjarasamninga:
Óskað eftir svörum um
efndir á 8 loforðum af 12
Nýjum verðhækkunum mótmælt á fundi með formönnum stjórnarflokkanna
- ófriðareldur ef svona heldur áfram, segir varaforseti ASÍ
Þjóðarflokkur og
Stefánsmenn:
Tillaga um
samstarf
Akureyri.
VIÐRÆÐUNEFND á vegum Sam-
taka um jafnrétti og félagshyggju
annars vegar og Þjóðarflokksins
hins vegar hefur lagt fram tillögu
um stjórnmálalegt samstarf flokk-
anna. Þetta kom fram á fundi sem
SamtÖk um jafnrétti og félags-
hyggju hélt í blómaskálanum Vín
í gærkvöldi.
í inngangi að tillögunni segir
að markmið og leiðir flokkanna séu
líkar og því mikilsvert að þessir aðil-
ar vinni saman svo horfið verði af
braut þjóðfélagslegrar hnignunar.
Mjólkin í
70krónur
lítrinn
MJÓLKURVÖRUR hækka í dag
um 10,1 til 14,3%. Þannig hækkar
mjólkurlítrinn út úr búð um 11,3%,
kostar nú 70,20 krónur, en kostaði
áður 63,10.
Peli af ijóma hækkar um 14,3%
og kostar 144,70 krónur, en kostaði
áður 126,60. Kíló af skyri hækkar
um 10,1%í- kostar 126,30 kr., en
kostaði áður 114,70. Kílóið af smjör-
inu kostar nú 546,30 kr., en kostaði
479,90. Hækkunin er 13,8%. Verð á
kílóo af 45% osti hækkar um 11,4%.
Það var 663,10, en verður nú 738,70
krónur. Þessar hækkanir á mjóikur-
vörum stafa af 7,5% hækkun á
grundvallarverði til bænda, sem sex
manna nefnd hefur ákveðið. Þá ák-
vað fimm manna nefnd 3,1% hækkun
vegna vinnslu- og dreifingarkostnað-
ar og þegar hafði verðlagsráð heimil-
að hækkun smásöluálagningar um
eitt prósentustig.
Þá hefur sex manna nefnd ákveð-
ið 6,9% hækkun á heildsöluverði
eggja til bænda. Ákvörðunar um
hækkun á kjötvörum er ekki að
vænta fyrren um miðjan september.
ALÞÝÐUSAMBAND íslands hef-
ur sent forsætisráðherra bréf, þar
sem óskað er svara við því, hvað
líði efndum á átta af tólf loforðum
ríkissljórnarinnar, sem voru gefin
til að greiða fyrir kjarasamning:
um í apríl síðastliðnum, en ASI
telur að hafí ekki verið fullnægt.
Forystumenn ASÍ hittu formenn
stjórnarflokkanna ásamt forstjóra
Þjóðhagsstofhunar og efnahags-
ráðgjafa stjórnarinnar á fundi í
sfjórnarráðinu í gær. Þar mót-
mæltu Alþýðusambandsmenn
miklum verðhækkunum og sögðu
að við þær yrði ekki unað.
I bréfi Álþýðusambandsins er
óskað eftir að fá að vita hvað líði
stofnun nefndar með fulltrúum
ASÍ, VSÍ og VMS um atvinnumál
og skipun nefndar um stefnumörk-
un í sambandi við jafnrétti kvenna
hvað varðar fæðingarorlof. í bréfi
forsætisráðherra til ASÍ, dagsettu
30. apríl síðastliðinn, er því lofað
að þessar nefndir verði stofnaðar,
og ÁSÍ hefur þegar tilnefnt fulltrúa
í þá fyrrnefndu. Spurt er hvað líði
könnun á því með hvaða hætti
megi tryggja verkafólki við land-
búnaðarstörf rétt til atvinnuleysis-
bóta, sem einnig hafði verið lofað.
Óskað er fregna af því, hvað líði
samráði við samtök launafólks um
aðgerðir í skattamálum og um und-
irbúning og framkvæmd virðis-
aukaskattsins.
Spurt er hvenær verði stigið
næsta skref til áframhaldandi lækk-
unar raunvaxta og hvað líði aðhaldi
að þjónustugjöldum banka og spari-
sjóða. Óskað er svara við því hvað
líði mótun almennra reglna um veit-
ingu átvinnuleyfa, könnun á leiðum
til að koma í veg fyrir tvísköttun
lífeyrisiðgjalda og könnun á því með
hvaða hætti megi greiða fyrir aðild
starfsfólks verndaðra vinnustaða
að lífeyrissjóðum. í bréfi forsætis-
ráðherra sagði að niðurstöður úr
síðarnefndu könnuninni ættu að
liggja fyrir 1. júní.
Ríkisstjórnin hét á sínum tíma
verðstöðvun á opinberri þjónustu.
ASÍ segir að ljóst sé að hún haldi
ekki út samningstímabilið. Stjórnin
sagðist myndu beita aðhaldi að
verðákvörðunum einokunarfyrir-
tækja og_ markaðsráðandi fyrir-
tækja. ASÍ segir það ekki hafa ver-
Vesturlands-
vegur orðinn
aðalbraut að
Vestflarðavegi
ÞJÓÐVEGUR númer 1, hringveg-
urinn, er nú orðinn aðalbraut á
Vesturlandsvegi allt vestur að
Vestfjarðavegamótum. I sumar
hafa verið sett upp um það bil 70
biðskyldumerki á gatnamót sem
liggja að hringveginum á kafla frá
Fossá í Kjós og nemur kostnaður-
inn um hálfri miljón króna, að
sögn Gunnars Gunnarssonar ylír-
lögfræðings Vegagerðarinnar.
Gunnar sagðist eiga von á að
næsta sumar yrði kaflanum frá Vest-
ijarðavegamótum að Akureyri
breytt í aðalbraut. Um nokkurt skeið
hefur Suðurlandsvegur verið aðal-
braut allt austur að Hvolsvelli en á
öðrum köflum hringvegarins, eins
og víðast á þjóðvegakerfinu, gildir
enn hinn almenni umferðarréttur,
varúð til hægri. Gunnar sagðist ekki
eiga von á að hringvegurinn allur
yrði aðalbraut á næstu árum, menn
vildu sjálfsagt fremur leggja áherslu
á merkingar á umferðarþungum hlið-
arvegum, eins og Sauðárkróksbraut,
en að koma upp biðskyldumerkjum
á Möðrudalsöræfum - löngum en
fremur fáförnum kafla hringvegar-
ins.
ið nægjanlegt og bendir á hækkun
á sementi og heitu vatni og hækkun
á þjónustu Flugleiða.
Stjórnin hét því að auka niður-
greiðslur á landbúnaðarvörur út
árið þannig að þær yrðu óbreyttar
í krónutölu, eða að gripið yrði til
annarra aðgerða til lækkunar á
verði nauðsynjavöru. „Landbúnað-
arvörur hafa hækkað verulega á
samningstímanum og fyrirhugaðar
eru enn frekari verðhækkanir. Til
hvaða ráðstafana hyggst ríkis-
stjórnin grípa til þess að efna fyrir-
heit sín í þessum efnum?“ er spurt
í bréfi ASÍ.
Örn Friðriksson, varaforseti ASÍ,
sagði í samtali við Morgunblaðið
að á fundinum m_eð ráðherrunum
hefðu fulltrúar ASÍ gert þeim grein
fyrir því að verðhækkanirnar, sem
nú hefðu dunið yfir, væru langt
umfram það sem gert hefði verið
ráð fyrir í kjarasamningum og að
ekki hefði orðið vart við samráð
ríkisstjórnarinnar við launþega
hvað verðlagsmálin varðaði. Ráð-
herrarnir hefðu ekki gefið nein svör
um aðgerðir vegna verðhækkan-
anna, önnur en þau að þeir væru
að leita skýringa á sumum þeirra.
Þeir hefðu beðið um frest til að
svara bréfi ASÍ. „Við bentum ein-
faldlega á það, að ættu menn að
bera þetta bótalaust, ásamt áfram-
haldandi og vaxandi kjaraskerð-
ingu, myndi kvikna hér ófriðareld-
ur,“ sagði Örn. „Ekki það að við
stefndum að slíku, heldur væru all-
ar forsendur orðnar slíkar hjá fólki,
sem býr við lág laun, að það hlyti
að kalla á einhvers konar aðgerðir."
Neikvæðar jónir og jákvæð-
ur Jón í bíl rallfeðganna
Mortfunblaðið/Gunnlaugur Rögnvaldsson
Litla sívala tækið sendir jákvæðar jónir á Rúnar.
„MÉR finnst nú alveg nóg að
hafa einn Jón, þó það sé ekki
verið að margfalda þá í bílnum.“
sagði Rúnar Jónsson rallöku-
maður í samtali við Morgun-
blaðið. Jónatæki hefúr verið sett
í Escort keppnisbíl hans og íoður
hans Jóns Ragnarssonar, til að
halda þeim fyrrnefiida við efhið
í alþjóðlegri rallkeppni sem hefst
í dag klukkan 12.
Tækið spýtir neikvæðum jónum
í farþegarýmið og á með því að
hindra það að Rúnar fái krampa
um allan líkamann á sérleið um
Kaldadai, eins og gerst hefur
síðustu tvö ár í rallkeppni.
„Ég lagðist hreinlega útaf í
bílnum hátt uppi á Kaldadal á
meðan pabbi keyrði á fullu til að
ljúka leiðinni í fyrra.- Sumir telja
að ég fái krampa vegna þess að
loftið verði eitthvað einkennilega
rafmagnað þarna uppi, því við ök-
um svo hratt upp í mikla hæð, á
allt að því 180 km hraða. Þess
vegna er verið að reyna hvort þetta
tæki virkar á mig.“
„Ég kvíði því ekkert að aka þessa
leið og ætla að keyra yfirvegað í
byijun, en betjast í lokin af grimmd
sé ástæða til. Það er örugglega
ágætisblanda að hafa neikvæðar
jónir og jákvæðan Jón um borð í
bílnum í þessari erfiðu keppni",
sagði Rúnar.
Sjá frétt á bls. 10.