Morgunblaðið - 08.05.1990, Blaðsíða 11

MORGUNBLAÐIÐ ÞRIÐJUDAGUR 8. MAI 1990
11
Davíð
Oddsson
borgarstjóri
svarar
spurningum
lesenda
SPURT OG SVARAÐ
UM BORGARMÁL
LESENDAÞJÓNUSTA MORGUNBLAÐSINS
Davíð Oddsson, borgarstjóri í Reykjavík og efsti maður á framboðslista
sjálfstæðisfólks í borgarstjórnarkosningum, sem fram fara 26. mai næstkom-
andi, svarar spurningum í Morgunblaðinu um borgarmál i tilefni kosning-
anna. Lesendur Morgunblaðsins geta hringt til ritstjórnar blaðsins í síma
691187 á milli kl. 11 og 12 árdegis, frá mánudegi til föstudags, og lagt
spurningar fyriri borgarstjóra sem blaðið kemur á framfæri við hann. Svörin
birtast síðan í þættinum Spurt og svarað um borgarmál. Einnig má senda
spurningar í bréfi til blaðsins. Utan á bréf skal rita: Spurt og svarað dm
borgarmál, ritstjórn Morgunblaðsins, pósthólf 1555, 121 Reykjavík. Nauðsyn-
legt er að nafn og heimilisfang spyrjarfda komi fram.
Aðreinar í Ártúnsbrekku
Hlöðver Gunnarsson spyr:
„Hvernig stendur á því að
ekki hefur verið gert ráð fyrir
aðreinum við Artúnsbrekku og
nýju gatnamót frá Olís-stöðinni
i Mjódd inn á Breiðholtsbraut
þegar hönnun þessara mann-
virkja hófst? Eg á oft leið um
þessa staði og árekstrar eru
næstum daglegir atburðir
þarna. Það er víðar í borginni
sem þessi mál eru í ólestri. Eg
held að það sé tiltölulega auð-
velt að kippa þessum málum í
liðinn og skora á borgaryfir-
völd að gera það hið fyrsta."
Svar:
Vesturlandsvegur í Ártúns-
brekku er flokkaður sem stofn-
braut og á slíkum götum er gert
ráð fyrir að innakstur t.d. frá
bensínstöðvum sé eftir aðreinum.
Til þess að Vesturlandsvegur upp-
fylli allar kröfur um sem gerðar
eru til stofnbrauta þarf hins vegar
að lagfæra margt fleira. Til dæm-
is þarf að endurbæta gatnamót
við Höfðabakka verulega. Það
hefur því ekki þótt ástæða til að
taka gerð aðreina frá bensínstöðv-
um sérstaklega út úr heldur verða
þær lagfærðar samhliða öðrum
úrbótum á götunni. Bréfritari spyr
einnig um gerð aðreinar frá Olís-
stöðinni í Mjódd inn á Breiðholts-
braut. Ég reikna með að hér sé
átt við Reykjanesbraut í Mjódd.
Gerð aðreinar inn á Reykjanes-
braut við Álfabakka er ein af
mörgum úrbótum sem gera þarf
á gatnakerfi okkar.
Fækka bílum - fjölga
hjólum
Kirsten Ruhl spyr:
„Eg vil koma þeirri fyrir-
spurn á framfæri við borgar-
stjóra hvort ekki sé ráðlegt að
létta af bUaumferðinni i mið-
bænum með því að gera fólki
kleift að nota reiðhjól meira.
Fólk er beinlínis í lifshættu ef
það hættir sér á þjóli út i mið-
bæjarumferðina. Það þarf að
koma upp hjólabrautum og
huga betur að gangandi vegfar-
endum víða í borginni."
Svar:
Óhætt er að taka undir það að
huga þurfi betur að gangandi og
hjólandi vegfarendum í borginni.
Hins vegar er hæpið að leggja út
í uppbyggingu á viðamiklu kerfi
sértakra hjólreiðastíga. Notkun
reiðhjóla hér á landi er mjög lítil
og á það ekki einungis við um
Reykjavík heldur einnig önnur
sveitafélög. Að vísu hjóla böm
töluvert, en aðallega í íbúðahverf-
um undir eftirliti foreldra. Þá er
rétt að benda á að hér á landi er
leyfilegt að hjóla á gangstéttum
og gangstígum. Það er stefna
borgaryfirvalda að koma upp
samhangandi aðalstígakerfi sem
gefur gangandi og hjólandi
þokkalega möguleika á að ferðast
milli borgarhluta án þess að þurfa
að hjóla á umferðarmestu götun-
um. Sem dæmi um gerð aðalstíga
á síðustu ámm má nefna stíga
meðfram Suðurlandsbraut og
Reykjanesbraut. í miðborginni er
gangandi umferð það mikil að ill-
mögulegt er að hjóla á gangstétt-
um. Þar er því meiri þörf á sér-
stökum hjólreiðarstígum milli
gangstéttar og götu, svipað og
gert er í nágrannalöndum okkar
meðfram umferðargötum. En
vegna þess hve götur eru þröngar
í miðborginni er einfaldlega ekki
rými fyrir hjólreiðastíga þar. Á
síðustu ámm hefur mikil áhersla
verið lögð á að auka umferðarör-
yggi gangandi vegfarenda i borg-
inni. Sett hafa verið upp allmörg
umferðarljós, bæði á gatnamótum
og eins sérstök gangbrautarljós.
Miðeyjar hafa verið gerðar á
mörgum stöðum til að auka ör-
yggi gangandi á leið yfir umferð-
argötur. Á nokkmm stöðum hafa
verið gerð undirgöng fyrir fót-
gangandi. í íbúðahverfum hafa
verið settar hraðahindranir og
þrengingar. Sérstök áhersla hefur
verið lögð á að auka öryggi skóla-
barna á leið í og úr skóla. Árang-
urinn af þessum aðgerðum hefur
heldur ekki látið á sér standa.
Þrátt fyrir mikla aukningu á bfla-
umferð hefur slysum á gangandi
vegfarendum í Reykjavík farið
fækkandi.
Bílskýli við Flúðasel
Finnbogi Karlsson, Flúðaseli
93, spyr:
„Hvenær og með hvaða hætti
geta borgaryfirvöld komið því
til leiðar að byggð verði bílskýli
og þar með lokið við frágang á
lóð við húsin nr. 78-94 við Flúð-
asel? Nú eru 10-15 ár síðan flutt
var í hverfið en ennþá er þessi
lóð eins og opið flag. Fram-
kvæmdavilji eigenda virðist
enginn. Er hugsanlegt að
Reykjavíkurborg taki að sér að
framkvæma það sem gera þarf
til að lóðin verði í samræmi við
skipulag en á kostnað eig-
enda?“
Svar:
Það er rétt að skipulag Selja-
hverfis gerði ráð fyrir nokkrum
stómm sameiginlegum bílskýlum.
Hefur íbúum hverfisins í sumum
tilvikum gengið erfiðlega að ná
samstöðu um byggingu þeirra,
einkum vegna mismunandi fjár-
hagslegra aðstæðna. Borgaryfir-
völd hafa hvatt íbúðareigendur, til
framkvæmda en ekki tekið þær í
sínar hendur og ýmis vandkvæði
eru að gera það á kostnað eigenda
gegn vilja þeirra. Á hinn bóginn
hafa í þessu skyni verið veitt lán
úr Lóðasjóði Reykjavíkurborgar
sem nema allt að helmingi bygg-
ingarkostnaðarins. Þar sem fyrir-
spyijandi nefnir sérstaklega
bílskýli fyrir Flúðasel 78-94, er
rétt að fram komi, að þar er nú
unnið að undirbúnihgi byggingar-
innar og hefur erindi húsfélags
Flúðasels 78-94 varðandi bflskýlið
verið til meðferðar hjá byggingar-
nefnd og skipulagsnefnd nú í vor.
HÓTEL
VEITINGAST.
MÖTUNEYTI
VEIÐIHÚS
ÍÞRÓTTAHÚS
FÉLAGSHEIMILI
KLAKAVÉL
Hentug hvar sem er, jafnt til
einkanota eöa til atvinnurekstr-
ar. Framleiðir 24 kg. á sólar-
hring, þ.e. 2000 klakakubba
sem ekki frjósa saman.
Stærð: h: 50, b: 59, d: 62.
Hafiö samband við sölu-
menn í síma 69 1500.
Heimilistækí hf
SÆTUNI8 SÍMI69 1515 ■ KRINGLUNNISÍMI6915 20
!/á) eAuMSveúyaxéegÁ i Somouk^ujk,

SKIPSTA SKODUNUM
M
wm;
Frambjóbendur Sjálfstcedisflokksins í Reykjavík viö borgarstjórnarkosning-
amar 26. mat eru reibubúnir aó hitta kjósendur ab máli á vinnustöbum,
heimilum ogvíbar.
Þeir, sem óska eftir ab fá frambjóbendur í heimsókn eru vinsamlega
bebnirab hafa samband vib skrifstofu Sjálfstœbisflokksins í Valhóll.
Síminn er 82900.
Borgarstjómarkosningar
26. maí 1990
Sjálfstæðisflokkurinn

mmmsm