Dagblaðið Vísir - DV - 02.10.1986, Síða 39

FIMMTUDAGUR 2. OKTÖBER 1986.
39
Slökkviliðsmaðuránn
Mörg böm dreymir um að verða
slökkviliðsmenn þegar þau era orðin
stór. Með tímanum gleymist þessi
draumur hjá þeim flestum og aðrir
verða til. Hjá okkur Reykvíkingum
stendur nú yfir kynning á starfsemi
slökkviliðsins í tilefni 200 ára afinælis
borgarinnar. Af þessu tilefni var
ákveðið að gefa 9 ára bömum kost á
að heimsækja slökkvistöðina. Þau
þeirra sem leysa ákveðin heimaverk-
efhi fá viðurkenningarskjal þar sem
þau eru útnefhd branaverðir heimil-
anna. Brunavörður er einmitt stöðu-
heiti slökkviliðsmanna í Reykjavík.
Draumurinn um að verða slökkviliðs-
maður rætist að vissu marki.
Til að verða brunavörður þegar
maður er orðinn stór þarf hins vegar
að uppfylla nokkuð strangari kröfur
en hinir 9 ára gömlu vinir okkar gerðu.
Fyrir utan þetta venjulega um andlegt
og líkamlegt heilbrigði, þarf að upp-
fylla lágmarkskröfur um menntun,
þrek o.fl. Þeir sem hafa hug á að ger-
ast branaverðir þurfa fyrst að starfa
sem sumarafleysingamenn þar sem
þeir starfa undir eftirliti reyndra
manna eftir að hafa setið grunn-
námskeið.
Til að fá ráðningu í starf branavarð-
ar þarf viðkomandi að hafa lokið
iðnnámi í iðn sem nýtist í starfinu eða
þá að hafa menntun og reynslu sem
sambærileg getur talist. Með þessum
kröfum er gert ráð fyrir að umsækj-
andi hafi góða þekkingu á einhverju'
því sem slökkvilið þarf að vita um,
eins og húsum, raflögnum, biireiðum,
vélum o.fl. Að auki era gerðar kröfur
um meirapróf bifreiðarstjóra, lág-
marksþrek, umsækjandi sé ekki
haldinn lofthræðslu o.fl. Hafi umsækj-
andi uppfyllt þessi skilyrði gefst
honum kostur á að sækja námskeið
branavarða sem haldið er í slökkvi-
stöðinni, því lýkur með prófi. Or hópi
þeirra sem stóðust prófið era síðan
ráðnir menn í lausar stöður með þeim
formerkjum þó að þeir standist }>róf
af sjúkraflutninganámskeiði RKI og
Borgarspítala. Framhaldsnám í
sjúkraflutningum, þar sem fjallað er
fyrst og fremst um neyðartilvik, hefur
nýlega bæst við, því lýkur með prófi.
Mikill áhugi er fyrir öryggismálum
um þessar mundir. Sá áhugi beinist
meðal annars að því að tryggja
slökkviliðs- og sjúkraflutningamönn-
um þá þekkingu sem nauðsynleg er í
starfi þeirra. Verður það væntanlega
gert með reglugerðum sem byggðar
verða á lögum um þessi mál. En hvers
vegna þessar kröfur?
Ef við lítum á störf branavarða í
Reykjavík þá era þau aðallega þessi:
1. Slökkvistörf
a) Reykköfun
b) Öku- og tækjamenn
c) Sfinavarsla
2. Sjúkra- og neyðarflutningar
a) Almennir sjúkraflutningar
b) Neyðarflutningar
3. Almannavamir
Slökkviliðið er 1. útkallslið al-
mannavama Reykjavíkur
4. Eldvamaeftirlit
Eldvamaeftirlitsmenn era ráðnir
úr röðum varðliðsmanna sem mikla
reynslu hafa af slökkvi- og eldvam-
arstörfum
Það hefur verið stefna stjómenda
slökkviliðsins að þjálfa varðliðsmenn
þannig að þeir geti hver og einn unn-
ið öll þau störf sem slökkvilið og
sjúkraflutningar útheimta. Þessi
„Sumir eru þeirrar skoðunar að brunaverðir eigi ekki aö annast sjúkraflutninga
í Reykjavík og nágrenni þvi um sé að ræöa óskyld störf. Þeir sem hins vegar
þekkja vel til þessara starfa eru flestir annarrar skoðunar."
PANTANIR
SÍMI13010
HÁRGREIÐSLUSTOFAN
KLAPPARSTÍG 29.
stefiia hefur verið sú eina rétta, að
mínu mati, því þannig er hægt að
koma í veg fyrir mistök, þar sem allir
kunna skil á því sem hinir era að gera.
Sumir era þeirrar skoðunar að bruna-
verðir eigi ekki að annast sjúkraflutn-
inga í Reykjavík og nágrenni því um
sé að ræða óskyld störf. Þeir sem hins
vegar þekkja vel til þessara starfa era
flestir annarrar skoðunar.
í fyrsta lagi yrði kostnaður mikill ef
stofha ætti sérstaka sjúkraflutninga-
þjónustu. í öðra lagi yrði erfitt að
finna menn sem þyldu til lengdar það
álag sem stöðugur burður hefur í för
með sér. í þriðja lagi hefur slökkvilið-
ið á að skipa áhugasömum mönnum.
Til merkis um það er nám í neyðartil-
vikum, þar sem tvö 12 manna nám-
skeið hafa verið haldin í tengslum við
neyðarbifreið. Færri hafa komist að
en vildu svo þriðja námskeiðið mun
nú vera í uppsiglingu. Branaverðir
gera sér grein fyrir þeim möguleikum
sem neyðarbifreið og viðvera á Borg-
arspítala býður upp á varðandi aukna
fræðslu og þjálfun.
Skilningur borgaryfirvalda á málefn-
um slökkviliðsins er fyrir hendi sem
sést best með þvi að líta hina glæsi-
legu slökkvistöð og fullkomnu tæki
sem hún hýsir. Allt er þetta gert til
að reyna að koma i veg fyrir slys og/
eða manntjón af völdum eldsvoða eða
annarra óhappa.
í fjölmiðlum er oftsinnis rætt um elds-
voða, er þá yfirleitt fjallað um eldsupp-
tök og skemmdir af völdum eldsins og
vegna slökkvistarfa. Oft era nefndar
tölur um tjón en sjaldan metin þau
verðmæti sem náðst hefur að bjarga.
Lesandi góður, hugsaðu um þetta
næst þegar þú lest eða heyrir um elds-
voða.
Baldur S. Baldursson'.
brunavörður í Reykjavík
Frábær sumarauki
5 daga helgarferð til
MALLORKA

Hin eldhressa hljómsveit Ingimars Eydals verður með í ferðinni
og heldur uppi stanslausu stuði. Við leggjum af stað 29. október
og verðið er frá 12.800 kr. fyrir manninn. íslenskir fararstjórar
verða á staðnum. Gist verður á lúxusíbúðarhótelunum Royal
Playa De Palma og Royal Jardin Del Mar.
Gerið ykkur dagamun og komið með til Mallorka.
Tilvalin ferð fyrir vinnufélaga, spilafélaga,
saumaklúbba o.fl.
ðTKMrtK
HALLVEIGARSTIG 1. SIMAR 28388 - 28580
Umboö a Islandi fyrir
DINERS CLUB
INTERNATIONAL