Atlanten - 01.01.1911, Side 78

— 78 —
paa Grund af usiglbart Vejr, lader man ham hellere løbe med en
Afvisning og Advarsel, der indføres paa hans Fiskeri-Certifikat.
Anholdes den, beholder man Papirerne, Politivagten gaar om Bord
i den, og den faar da Ordre til at følge med til en Havn, hvor der
findes en Sysselmand eller Byfoged, f. Eks. Vestmanøerne, hvor
man dog som Regel ikke kan ligge i Fred og Ro ret længe paa
Grund af Vejrforholdene, som Regel da til Seydisfjord eller Reykja-
vik, eventuelt Patriks- eller Isafjord. Ankommen hertil afleveres
Trawleren til den stedlige, civile Myndighed, Forhør nedsættes sna-
Inspektionsskibets Fartøj lægger til ved en stoppet Trawler.
Tilhøjre i Borde ses Trawlnettet, længere agterude den ene Trawlskovl. De svære Træ-
ruller, »Bobbins«, der ses paa Trawlnettet, skal forhindre, at mindre Ujævnheder paa
Havbunden flænger dette. Tilvenstre ses Dampspillet til Trawlens Indhivning.
rest muligt, i Reglen om Bord i Tnspektionsskibet, hvor Kortet
fremlægges, og hvor Dommeren paa Grundlag af Chefens Rapport
forhører Trawlskipperen, idet en af Officererne oftest fungerer
som Tolk, og Mødet overværes af 2 Officerer som Bisiddere, ved-
kommende Lands Konsul og eventuelt en Agent for vedkommende
Trawlselskab. Retsmødet trækker ofte længe ud, thi Skipperen
kommer gerne med langvarige Udflugter om at have fisket langt
ude tilsøs paa henimod hundrede Favne Vand, eller Maskinen har
været i Uorden, saa han er drevet ind mod sin Villie, eller Trawlen