Morgunblaðið - 08.06.2003, Side 23

láta bora, þá fær viðkomandi bráða-
birgðafyllingu en tekið er mát af hol-
unni. Svo er smíðuð fylling sérstak-
lega og í seinni ferðinni er
bráðabirgðafyllingin tekin úr og
postulínsfyllingin sett í. Þetta er dýrt
enda fylgir því mikil vinna. Fari sjúk-
lingur til tannlæknis og sé sagt að því
miður þurfi að bora er með Globodent
aðferðinni hægt að bjóða upp á hvers
konar fyllingu sem hann vill – postu-
líns-, plast- eða silfur, aðgerðin er
framkvæmd strax, tekur álíka langan
tíma og venjuleg aðgerð í dag og
kostnaðurinn er sambærilegur. Hér
er því um að ræða raunverulegan val-
kost fyrir neytandann.“
Geir minnir á að þeir séu ekki sér-
fræðingar í tannlækningum, en segir:
„En ég er hins vegar neytandi hjá
tannlækni og ef ég gæti fengið hvítar
fyllingar fyrir sambærilegt verð og
þær grá-svörtu myndi ég velja þessar
hvítu. Það getur verið að þarna séu
einhverjir ókostir en það er nokkuð
sem markaðurinn kemur til með að
þurfa að meta.“
Ekki mikið fé til nýsköpunar
Unnið er að því að fá aukið fjár-
magn til verkefnisins. Geir segir að
þrátt fyrir allt tal um stuðning við ný-
sköpun í landinu sé það staðreynd að í
hana fari allt of lítið fé í dag.
„Fyrir fimm árum lögðu fjárfestar
mikið fé til nýsköpunar. Þá voru
stofnuð fyrirtæki sem fjárfestu í ný-
sköpun og mjög mikið fé var sett í
sprotafyrirtæki. Síðan kom í ljós að
margt af því sem fjárfest var í reynd-
ist ekki standa undir væntingum og
það tók mun lengri tíma og þurfti
meira fé en gert var ráð fyrir til að
gera þessar hugmyndir að veruleika.
Þegar menn áttuðu sig á þessu er eins
og þeir hafi brennt sig; menn kippa að
sér höndum.“
Nú er mikill skortur á fé til nýsköp-
unarfyrirtækja, segir hann. Geir seg-
ir t.d. Nýsköpunarsjóð, sem hafi verið
mjög gott framtak á sínum tíma, ekki
hafa úr miklu fé að spila nú orðið og
fjölmargir aðilar sem hafi lagt fé í
sprotafyrirtæki á liðnum árum hafi
nú hætt því. „Það er nauðsynlegt að
meira fé sé sett í nýsköpunarfyrir-
tæki, álver og nýting orkulindanna er
vissulega mikilvægt fyrir aukna hag-
sæld hér á landi á næstu árum en
einnig og ekki síður mikilvægt er að
haldið sé áfram að byggja upp þekk-
ingariðnaðinn í landinu, við þurfum
fleiri fyrirtæki eins og Marel og Öss-
ur. Það gerist ekki nema einhverjir
leggi áhættufé í sprotafyrirtæki.“
Tekjumyndun áhugaverð
Geir ítrekar að þeir félagar geti
ekki lagt mat á tannlæknaþátt verk-
efnisins. „Við horfum á þetta sem ný-
sköpunarverkefni sem hefur marga
jákvæða og áhugaverða kosti. Um er
að ræða þekkingarfyrirtæki sem á að
geta vaxið og verið vettvangur frekari
þróunar og fleiri vara fyrir heilbrigð-
isiðnaðinn. Þá er tekjumyndun fyrir-
tækisins einkar áhugaverð. Salan á
tækjunum er aðeins lítill hluti tekn-
anna, meginhluti teknanna, um 80%,
kemur vegna sölu fyllinga sem seljast
jafnt og þétt eftir að tækið er selt.
Minnir vissulega á tölvuprentarann;
við kaupum okkur prentara, síðan
kaupum við stöðugt fyllingar og á
einu ári kaupum við þær fyrir marg-
falt verð prentarans.“
Talið er að í hinum vestræna heimi
sé um ein milljón tannlækna og Geir
segir að þ.a.l. þurfi menn ekki stóra
markaðshlutdeild til þess að Globo-
dent geti orðið að góðu fyrirtæki.
skapti@mbl.is
MORGUNBLAÐIÐ SUNNUDAGUR 8. JÚNÍ 2003 23
Úrval-Úts‡n
Lágmúla 4: 585 4000 • Hlí›asmára: 585 4100
Keflavík: 420 6000 • Akureyri: 460 0600 • Selfossi: 482 1666
og hjá umbo›smönnum um land allt.
www.urvalutsyn.is
ÍS
LE
N
SK
A
A
U
G
LÝ
SI
N
G
A
ST
O
FA
N
/S
IA
.I
S
U
RV
2
13
94

06
/2
00
3
Úrval-Úts‡n b‡›ur glæsilegar fer›ir undir forystu og lei›sögn
einvala li›s fararstjóra. Kynntu flér máli› á urvalutsyn.is
e›a ná›u flér í bæklinginn Sérfer›ir 2003.
Nokkur sæti laus í eftirtaldar fer›ir:
Ítalska Menningarreisan
5. ágúst í 2 vikur
Fararstjóri: Gu›mundur V. Karlsson
Sigling um Eyjahaf og dvöl á Krít
18. ágúst í 2 vikur
Fararstjóri: fióra Valsteinsdóttir
Sigling um Mi›jar›arhaf
og dvöl í Barcelona
30. ágúst í 2 vikur
Fararstjóri: Erla Erlendsdóttir
Krít og Santorini
15. sept. - uppselt
Aukafer› 1. sept. í 2 vikur
Fararstjóri: Fri›rik G. Fri›riksson
Kúba
3. nóv. - uppselt
Aukafer› 12. nóv. í viku
Fararstjórar: Erla Erlendsdóttir o.fl.
Sikiley
Beint leiguflug 6. okt. í eina viku
Fararstjórar: Kristinn R. Ólafsson o.fl.
Su›ur-Spánn
3. sept. í eina viku
Fararstjóri: Kristinn R. Ólafsson
Víetnam
31. okt. í 19 daga
Fararstjóri: Sigmundur Andrésson
Afríka - Kilimanjaro
2. sept. í 13 daga
Fararstjóri: Helgi Benediktsson