Atuagagdliutit - 30.07.1964, Blaðsíða 22
100 år forud for sin tid
Jules Verne forudså månerejsens tekniske problemer. ★ Hans „Rejse til
Månen" for 100 år siden ligner vore dages rumfærd.
Af OTTO BEHRENS
Rejsen til Månen — menneskets tusindårige drøm — synes at stå foran sin
virkeliggørelse. Inden 1970 vil de første amerikanere stige om bord i et rumskib
på Cape Kennedy for at drage på opdagelsesfærd i rummet, men allerede for
hundrede år siden startede det første bemandede rumskib fra Florida med kurs
mod Månen — i den franske forfatter Jules Vernes livlige fantasi.
Det var i 1864. Titusinder af men-
nesker havde samlet sig om affyrings-
stedet for at overvære starten på den
første rumfærd.
Under mængdens jubel steg tre
mænd — verdens første astronauter —
ind i det startklare rumskib, der hav-
de form af en kæmpemæssig granat.
Mandehullet blev skruet til, og kabi-
nen blev sænket ned i den kæmpe-
mæssige kanon, der skulle sende pro-
jektilet ud i verdensrummet.
Forsøgslederen begyndte at tælle
37 - 38 - 39 - 40 ... Han trykkede på
den kontakt, der sluttede strømmen
i den elektriske affyringsmekanisme,
og derefter hørte mængden et tord-
nende brag. En uhyre ildsøjle skød
ud fra kanonløbet, og enkelte tilsku-
ere så et kort øjeblik det langagtige
projektil, der steg op mod himlen i
en sky af ild og røg.
ALLE BEREGNINGER STEMMER
Dermed var rumalderen indledt,
omend ikke i virkeligheden så dog
i fantasien hos en mand, der pa
næsten synsk vis forstod at gen-
nemtrænge tid og rum og som var
langt forud for sin egen tids forsk-
ning og teknologi.
Jules Vemes roman „Rejsen til Må-
nen", der udkom i 1865, er kun på
ganske enkelte punkter stadig fan-
tasi. I store træk stemmer den nøje
overens med vore dages kendsgernin-
ger. Hans rumskib, „Columbiade",
var 97 timer undervejs til Månen,
mens den sovjetiske mmkabine Lunik
III i 1959 var 72 timer undervejs.
Bogen er i tidens løb blevet slugt
af tusindvis af eventyr-hungrende
læsere, men forfatterens samtidige be-
tegnede den som et vanvittigt og ure-
'alistisk fantasifoster.
Alligevel var der mange unge tek-
nikere og videnskabsmænd, der følte
sig 'tiltrukket af bogen, for den rum-
mede mangt og meget, der på ingen
måde var fantaidi.
Alle beregninger stemte. De tre
astronauter benyttede de sidste nye
GRØNT-, KØD-, FRUGT- og
FISKEKONSERVES
tysk-fremstillede månekort. Deres
fartøj var af det dengang kostbare
og sjældne metal aluminium. Forfat-
teren kommer ikke nærmere ind på
drivladningen ud over, at der anvend-
tes 400.000 pund skydebomuld og et
„hemmeligt brændstof".
Alt hvad astronauterne medbragte
var nøje udregnet og klogt valgt:
Drikkevand, vin, kødkonserves og tør-
rede grøntsager. Klorsurt kali benyt-
tedes til fremstilling af ilt, og der
var truffet effektive foranstaltninger
til at slippe af med den udåndede kul-
tveilte.
FORSØG MED DYR
Livsbetingelserne var på forhånd
gennemprøvet ved omfattende forsøg
med en kabine, der havde en kat og
en høne om bord. Den blev bjærget
af skibe, der var udlagt i det forud-
b er egnede nedfaldsområde.
Katten var i god behold, men den
havde spist hønen.
Inden man gik så vidt som at sende
„Columbiade" ud i rummet opførtes
et kæmpemæssigt observatorium i
Californien — næsten på det sted
hvor Mount Palomar-observatoriet se-
nere blev bygget. Dette fantasiobserva-
torium havde bl. a. et spejlteleskop,
der forstørrede 48.000 gange.
„Columbiade“s start lykkedes, men
den nåede aldrig Månen. De vanske-
ligheder, vi kender i dag, var også til
stede i 1864. Månekabinen blev slået
ud af kurs af en kæmpemæssig me-
teor, kom ind i en bane om Månen
og kredsede om den som en satellit.
Men dette fænomen havde allerede
ATLAS
ATLAS Crysfal Freezer
Fremtidens hjemmefryser er en
uundværlig hjælp i Deres dag-
lige husholdning.
Dybfrysning betyder sund og
frisk mad hele året.
Rumindhold: 160 liter.
/Mål: Højde 84 cm
Bredde 80 cm
Dybde 61,5 cm
ATLAS Crysfal Freezer
igdlume Kerititsivik sujunigssa-
me tamanit pigineKalerumårtoK
igdlume ningiut pingitsortaria-
Kångisåt. nerissagssaK Kerina-
suartitaK ukioK kaujatdlagdlu-
go perKingnardlunilo nutåtut i-
tuartarpoK. imaKarsinaussoK 160
liter.
angnertussusé:
portussusia 84 cm
silissusia 80 cm i
atitussusia 61,5 cm
33 ATLAS
icmisom m o c t m. danske nor
Jules Vernes astronauter råd for. De
affyrede en styreraket, der stødte
rumskibet ud af Månens tiltræknings-
felt.
Men ak! De havde Ikke forudset,
at kabinen derefter ville styrte til-
bage mod Jorden. Jules Verne har
fuldstændig rigtigt beregnet, at ka-
binen ville ramme Jorden med en
fart på 16.000 kilometer i sekundet.
JULES VERNES OPFINDELSER
Jules Vernes beskrivelse af måne-
rejsen blev af hans samtid betragtet
som fantasi, men den var i virkelig-
heden — ligesom hans andre fanta-
stiske „opfindelser" — baseret på et
grundigt studium af samtidens natur-
videnskabelige og tekniske opdagelser.
Men i Jules Vernes fantasi fik de
tit uanvendelige opdagelser liv. Han
opfandt og beskrev den første effek-
tive undervandsbåd „Nautilus" — der
kom til at give navn til den første
amerikanske atomundervandsbåd, han
omtaler et fly, der til forveksling min-
der om en helikopter, han opfandt
fjernstyrede fly, fjernsynstelefonen,
airconditionering, neonlys og mange
andre ting, der hørte fremtiden til.
Den tyske raketforsker Hermann
Oberth tilskriver direkte Jules Verne
sin begejstring for raketter og rum-
forskning.
Virkeligheden er fulgt meget lang-
somt efter Jules Vernes fantasifostre,
og den første bemandede måneraket
lader endnu vente på sig. Men den
dag den for alvor stiger op mod him-
len, vil man tænke på den geniale
mand, der allerede for hundrede år
siden forudså, hvordan denne rejse
ville foregå.
Penneven søges |
Fru Magni Vik, Viksdalen i Sunn-
fjord, Norge, ønsker en gift penne-
veninde. Hun er en 27-årig bonde- og
arbejderkone, der skriver og forstår
norsk, dansk og svensk.
OFFICIELLE MEDDELELSER
NALUN AE RUTIT
Justitsministeriets kundgørelse om
udlændinges fritagelse for
pas- og visumtvang.
Justitsministeriet fastsætter herved med
virkning fra den 1. juli 1964 følgende, jfr.
10, stk. 1 i Justitsministeriets bekendt-
gørelse af 23. juni 1964 om udlændinges
adgang til og ophold i landet:
Statsborgere i Frankrig, Liechtenstein,
Schweiz, Forbundsrepublikken Tyskland
samt Østrig kan indrejse i Danmark og
udrejse herfra uden at være i besiddelse
af pas, såfremt de er i besiddelse af hen-
holdsvis fransk carte nationale d’identité,
liechtensteinsk eller schweizisk carte
d’identité, tysk Personalausweis, herunder
Behelfsmassiger Personalausweis eller Kin-
derausweis og østrigsk Personalausweis el-
ler Kinderausweis.
Nedennævnte udlændinge kan indrejse
i Danmark uden forinden at have deres
pas påtegnet (viseret) for indrejse:
a) Statsborgere i Amerikas Forenede Sta-
ter, Argentina, Australien, Belgien, Bolivia,
Brasilien, Canada, Chile, Columbia, Costa
Rica, Cuba, Cypern, Den Dominikanske
Republik, Ecuador, Finland, Frankrig,
Grækenland, Guatamala, Haiti, Holland,
Honduras, Irland, Island, Italien, Jamaica,
Japan, Jugoslavien, Liechtenstein, Luxem-
bourg, Malaysia, Marokko, Mexico. Mona-
co, New Zealand, Nicaragua, Norge, Paki-
stan, Panama, Paraguay, Peru, Portugal,
Salvador, San Marino. Schweiz, Sierra
Leone, Spanien, Sverige, Den Sydafrikan-
ske Republik, Tanganyika, Thailand, Tri-
nidad og Tobago, Tunesien, Tyrkiet, For-
bundsrepublikken Tyskland, Uganda,
Uruguay, Venezuela og Østrig.
b) Indehavere af gyldigt pas. der på om-
slaget bærer teksten „British Passport“, °&
som betegner pasindehaveren som „British
subject“.
c) Indehavere af gyldige rejsedokumen-
ter udfærdiget i medfør af konventionen
af 28. juli 1951 om flygtninges retsstilling,
jfr. bekendtgørelse nr. 55 af 24. november
1954 (Lovtidende C), eller overenskomsten
af 15. oktober 1946 om indførelse af en
rejselegitimation for flygtninge, jfr. t>e“
kendtgørelse nr. 18 af 1. maj 1952 (Lov-
tidende C). Fritagelse for visum er betin-
get af, at rejsedokumentet er udstedt ax
Danmark eller af et andet land, der har
tiltrådt overenskomsten af 20. april 195y
om ophævelse af visumtvang for flygtnin-
ge, og af, at indehaveren er lovlig bosat
i det land, der har udstedt rejsedokumen-
tet.
d) Indehavere af gyldige danske, finske,
norske eller svenske fremmedpas eller fih-
ske rejsedokumenter, udfærdiget i medfør
af konventionen af 28. juli 1951 om flygt-
ninges retsstilling. Fritagelse for visum
er betinget af, at fremmedpasset eller
rejsedokumentet er forsynet med gyldig
tilbagerejsetilladelse til det land, der har
udfærdiget rejselegitimationen. Ved ind-
rejse direkte fra Finland, Norge eller
Sverige er det dog tilstrækkeligt, at det
af fremmedpasset eller rejsedokumentet
fremgår, at indehaveren har gyldig op-
holdstilladelse i det land, som har udfær-
diget rejselegitimationen, og har haft en
sådan tilladelse i mindst 1 år.
Justitsministeriet, den 23. juni 1964.
Ferievognen står parat
Benyt Dem af fordelene
Køb en folkevogn fil favørpris hos byens autoriserede VW-forhandler
til følgende priser på grænseplader:
VW 1200 de luxe 1964
Vognen med verdens bedste re-
nommé for økonomi og driftsik-
kerhed
9.205 kr.
VW 1500 S de luxe 1964
Den store, hurtige folkevogn
luksusudførelse
11.675 kr.
VW pick-up 1964
Med eller uden presenning —
transporteren med verdensry, fra
10.525 kr.
i
NB:
Ved afrejse til Grønland tilbagekøber vi gerne Deres vogn til en
meget høj pris.
E. Roed-Sørensen A/S
Rantzausgade 68 - København N - Telf. LU* 3800
- det ved man, hvad er!
mayonnaise — remoulade ama taffelsennep Bahnckep eiatartutai atortåkit
22