Sjómannablaðið Víkingur - 01.03.1955, Side 6

Ising á togara.
Kl. 16,53 biður ameríska björgunarflugvélin
5301 um upplýsingar viðvíkjandi stað skipsins,
sem væri í hættu og fyrirætlanir þess.
Þessu svaraði Lancella, að staðurinn væri
kringum 90 sjómílur norðaustur af Horni. Veð-
ur norðaustan, vindmagn 11—12. Skyggni ekk-
ert til 50 faðmar.
Kl. 17,02 biður björgunarflugvélin 5301 Rod-
erigo að senda merki á 500 kiloriðum, er skipið
svaraði: „Get ekki notaö 500 kiloriöin, skipiÖ
hallast nú mjög til stjórboröa".
Þá spyr björgunarflugvélin Roderigo: „Hvaö
ætlizt þiö fyrir?“
Kl. 17,04 svarar Rodergio: „Engar fyrirætl-
anir. Höllumst enn meir. Ekkert skyggni. Höll-
umst enn meir til stjórhoröa“.
Kl. 17,05 endurtekur Roderigo: „Hallast enn
áfram til stjórnborða, get ekki rétt hana viö“.
Kl. 17,08 segir Roderigo og notar ávallt tal-
stöðina: „Leggst enn á hliöina, leggst á hliÖina“.
Síðan kom á morsi: „S.O.S., skipinu hvolfir".
Og kl. 17,09, síðasta orðsendingin: „Roderigo
’
í
hvolfir", endurtekið stöðugt þar til kl. 17,12, er
sendingar hættu.
„Einnig þessi loftskeytamaður", segir Rivett ^
skipstjóri, „verðskuldar hina mestu viðurkenn-
ingu. Hann stóð á verðinum til síðustu stundar".
Kiinglulöguð heiskip
Árið 1875 teiknaði hinn rússneski aðmíráll
Popoff kringlulagað herskip, er síðar var byggt
í skipasmíðastöðinni Nikiloiew. Skip þetta var,
eins og sjá má á meðfylgjandi mynd, harla ein-
kennilegt og fékk nafnið „Novgorod". Var það
að ummáli 33,5 metrar, búið þrem skrúfum.
Á miðju skipinu var komið fyrir skotturni,
sem brynvarinn var með 13 þumlunga þykkum
stálplötum. Þar voru tvær fallbyssur, mjög
stórar. Aðalkostir þessa herskips voru taldir
þeir, að skjóta mátti í hvaða átt sem var, því
skipinu var hægt að snúa á blettinum.
Sama ár var einnig lokið smíði á öðru hring-
herskipi og hlaut það nafnið „Popoff aðmíráll“,
til heiðurs uppfinningamanninum, en það var
nokkuð stærra en hið fyrr talda, eða ca. 40 metr-
ar að ummáli, og stálvarnir þess voru mun
þykkri.
Þessi einkennilega gerð herskipa, er aðallega
voru ætluð til varnar árósum og hafnarmynn-
um, náði þó ekki vinsældum hjá sjóhernum, því
fleiri slík skip voru ekki byggð.
Prestur einn í Ameríku fékk svipaða hug-
mynd og teiknaði hringskip, er hann sendi sjó-
herráði Bandaríkjanna, sem lét gera líkan af
skipinu og hefur þar við setið. Amerískum sér-
fræðingum hefur víst ekki þótt svara kostnaði
að smíða slík herskip.
J
44
VÍKINGUR