Sjómannablaðið Víkingur

Årgang

Sjómannablaðið Víkingur - 01.03.1955, Side 19

Sjómannablaðið Víkingur - 01.03.1955, Side 19
vara frá Isafirði og Páli Pálssyni frá Hnífsdal. Ætluðu skipstjórar þessara báta að freista þess, að bjarga frá sjó. Hafði Andvari línubyssu og björgunarstól, en skipverjar voru fjórir. Vegna mannfæðar á Andvara, komu um borð í hann skipstjóri Goðaness (hann er bróðir skipstjór- ans á Agli rauða) og nokkrir hásetar hans, ásamt 1. stýrimanni og nokkrum skipverjum af togaranum Jörundi. Snemma um morguninn fór Andvari upp undir brimgarðinn í námunda við flakið og skaut nokkrum skotum úr línubyssu, en hæfði ekki, einkum vegna myrkurs, hríðar og roks. Varð nú frá að hverfa, og farið var út að togaranum Jörundi. Var þar fenginn stærri og kraftmeiri línubyssa og björgunarstóll til vara. Var síðan farið á Andvara upp undir flakið og skotið úr línubyssunni nokkrum skot- um áður en tókst að hæfa stjórnpall, því þar héldust skipbrotsmenn við. Vegalengdin frá Andvara í flakið var um 200 metrar. Varp- aði Andvari ekki akkeri, en hafrót var, og braut aftan og framan við bátinn. Sýndu skipstjóri og starfsmenn hans áræði og karlmennskuk, því aðstæður voru ógnþrungnar. Beita varð vél bátsins, en ef hún hefði bilað, voru leikslok tví- sýn. Fyrst í stað gekk greiðlega að draga björg- unarstólinn á milli, eða 6—10 mínútur, þar til línuspilið bilaði og varð að draga á handafli. Eftir það gekk björgunin seint. Hjálpaði það einnig til, að línan var löðrandi í olíu. Kom það sér vel og réði raunar úrslitum, að mennirnir frá Goðanesi og Jörundi voru um borð í And- vara, og tóku við að draga stólinn á milli, þeg- ar vindan bilaði. Nokkru eftir að Ægir hafði varpað akkeri, var vélbáturinn settur á flot og mannaður 1. stýrimanni, Árna Valdemarssyni, einum véla- manni og þrem hásetum. Var verkefni vélbáts Ægis að taka við skipbrotsmönnum úr vélbátn- um Andvara og flytja þá ýmist um borð í Jör- und og síðar í Pál Pálsson, er flutti þá í Jör- und. Var verkefni vélbátsmanna Ægis áhættu- samt. Ef eitthvað hefði borið út af við stýri og vél', gat illa farið. Sem betur fór kom ekki til neinna óhappa hjá þessum bátum, er voru í fremstu línu. Með þessum hætti tókst að bjarga 13 mönnum. Voru flestir þessara manna mjög þjakaðir og illa haldnir. Kaldir og svang- ir, og löðrandi í olíu voru þeir flestir. Um borð í bátnum og Jörundi fengu mennirnir þurr föt og aðhlynningu eftir beztu föngum. Frá þaki stjórnklefans var öllum skipbrots- mönnunum komið í björgunarstól og bundnir. Gerði það skipstjórinn, Ingólfur Gíslason, og fór hann síðastur úr flakinu. Má mikið róma þrek hans og karlmennsku. Var nú Ijóst orðið, að VÍKINQUR alls 29 mönnum hafði verið bjargað, 13 frá sjó og 16 frá landi. Lá nú næst fyrir að koma mat og fatnaði til þeirra 34 manna, er héldust við í eyðibýlinu Sléttu. Um kl. 17 var varpað akk- eri undan Hesteyri, sökum þess, að ekki var hægt að lenda annars staðar. Vélbáturinn Sæ- björn frá ísafirði kom með 16 skíðamenn, alla vel útbúna, og ætluðu þeir með mat og föt að Sléttubýli. Með þessum mönnum slóust í för- ina 17 menn frá Neptúnusi, og voru þeir einnig vel búnir vistum og fatnaði. Sæbjörn setti þessa menn í land, og voru þeir komnir að Sléttu kl. 22. Vegna veðurs var ekki hægt að lenda aftur þetta stórum báti. Fór þess vegna Andvari með léttbát Ægis í eftirdragi og skipverja af tog- urunum Jörundi, Goðanesi og ísólfi, um 20 að tölu. Fóru þessir menn allir með mat og fatn- að. Komu þeir að Sléttu kl. 23. Gátu nú allir mettað sig og klæðst þurrum fatnaði. Senni- lega hefur aldrei jafn fjölmennur hópur manna gist Sléttubýli eins og þessa nótt, eða 85 menn. Það er víst, að til svefns lögðust þetta kvöld þreyttir, fórnfúsir og viljasterkir drengir, er gefið hafa öllum mönnum gott fordæmi. Þegar leið að miðnætti, fór veðrinu að slota, en bylur hélst fram eftir nóttu. Um morguninn var komið bezta veður. í birtingu var akkeri létt og siglt að Sléttueyri og lagzt þar kl. rúm- lega 9,00. Var vélbátur og léttbátur settir á flot og sendir í land, til að ná í skipbrots- og leið- angursmenn. Voru þeir fluttir í Andvara, er fór með skipbrotsmennina 16 og ísfirðingana um borð í Ægir og hina mennina til sinna skipa. Var þessum flutningum lokið um kl. 10,00. Kl. 14,30 kom Ægir til ísafjarðar. Var þar fyrir togarinn Jörundur með 13 skipbrotsmenn. Farið var með þá á sjúkrahús, er þurftu læknis, og gert að meinum þeirra. Á Isafirði fengu skip- brotsmenn hressingu, föt og skó. Það var ákveð- ið, að Ægir færi með skipbrotsmennina til Reykjavíkur. Var farið frá Isafirði kl. 21,30, og komið til Reykjavíkur kl. 14,35 þann 29. janúar. — Skipstjóri í ferðinni var Magnús Björnsson. SJÓMANNABLAÐIÐ VÍKINGUR Útgefandl: FARMANNA- OG FISKIMANNASAMBAND ÍSLANDS. Ritstjóri og ábyrgöarmaður: Maanús Jensson. Ritnefnd: Július Kr. Ólafsson, Henry Hálfdanarson, Halldór Jónsson, Sveinn Þcrsteinsson, Birgir Thoroddsen, Theódór Gislason. — Blaöið kem- ur út elnu sinni i mánuði, og kostar árgangurinn 60 krónur. Ritstjóm og afgrelðsla er i Fiskhöllinnl, Reykjavík. Utanáskrift: „ViMngur", pósthólf 425, — Reykjavik. Sitni 5653. Ritstjórlnn er til viðtals á skrlfstofu blaðslns, 1 Fiskhöllinni, þriðjudaga og íimmtudaga kl. 9—10 f.h. Laugardaga kl. 1—1 e.h. Auk þess venjulega I heimasima hans 9177, eftir kl. 8 á kvöldin. Að öðru leyti eftir samkomulagi. Prentað I ísafoldarprentsmiöju h.f. 57

x

Sjómannablaðið Víkingur

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Sjómannablaðið Víkingur
https://timarit.is/publication/335

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.