Sjómannablaðið Víkingur - 01.07.1966, Blaðsíða 26

00C50CO00
Hundrad ára afmæli sjómanns 00000000
Rafn Júlíus Símonarson var Skagfirðingur, fæddur 1. júlí 1866 á Lýtingsstöðum í Lýtingsstaðalireppi, dáinn 8. júlí 1933. — For-
eldrar: Arnfríður Rafnsdóttir, Þórðarsonar á Breið, og Símon Jónsson, Þorlákssonar á Stóru-Okrum í Blönduhlíð. Rafn var inn
óratugi formaður, og keniur liann talsvert við sögu á fyrstu tímmn vélhátaútvegs liérlendis, við Breiðafjörð og víðar.
KUWAIT -
Framhald af hls. 203
aðnum. Þá skyldi vera hægt að
vinna aflann um borð, þ.e.a.s.
hreinsa, gera að honum, flokka og
djúpfrysta. Loks skyldi byggja
móðurskip 170 fet á lengd, með
frystilestum, viðgerðarverkstæði,
þilfarskrönum, til þess að losa
aflann og hafa birgðir fyrirveiði-
flotann. Hinn 9. apríl 1964 var
samningur gerður við norsku
skipasmíðastöðina Ankerlökken
A/S, um smíði á skipunum, sem
aðalverktaka, en nokkur skipanna
voru smíðuð af öðrum norskum
skipasmíðastöðvum, sem þannig
urðu undirverktakar, en móður-
skipið var smíðað hjá Liaaen,
Álasundi. Samtímis var samið um
smíði á 40 feta rannsóknar- og
fiskileitarskipi, sem leita skyldi
miða við strendur landsins, sem
veiðiflotinn gæti hagnýtt sér.
Engin vandræSi.
Á meðan á smíðinni stóð, voru
norskir fagmenn ráðnir á skipin,
(Höfundur staddur við leiði föð-
ur síns í tilefni þess að liðin voru
hundrað ár frá fæðingu hins
látna).
Ilwrisí hljótt í hrjósti mér
bcrnskutorn og Ijúfur strcngur,
gfir Jiinni hvílu hér,
hundraö árn gatnli drcngur.
Ungur hélstu úr heimavör,
hylltur Ægisdœtrum prúifum,
lugviss höndin, lundin ör,
- lútió stundum vnöa á súöum. -
l>(ir var fátt um Jiarflaus orð,
Jianki vökuil stgristaka,
gtctt til sjtia á btnöi borö,
bátur varinn, - kveöin staka.
þ.e. framkvæmdastjórar, eftirlits-
menn við skipin, verkstjóri, skip-
stjórar og vélamenn.
1 maímánuði 1965 lagði flotinn
svo af stað frá Noregi til Kuwait,
undir eigin vélarafli, nema litla
rannsóknarskipið, sem flutt var
á þilfari móðurskipsins. Hinir
norsku áttu að skila skipunum
heilu og höldnu eigendum í Ku-
wait. Þrátt fyrir að flotinn var
stór og leiðin löng, kom ekkert
óhapp fyrir á leiðinni, nema ef
kalla skyldi óhapp, að eitt veiði-
skipanna tafðist einn dag í olíu-
höfn, en náði fljótlega skipalest-
inni og öll skipin náðu samtímis
höfn í Kuwait. Einn mánuð tók
að ráða og þjálfa innlendan
mannskap, en síðan lagði flotinn
út á veiðar.
Eins og verða vill, þegar um
jafn yfirgripsmikið fyrirtæki og
þetta er að ræða, urðu nokkrir
byrjunarörðugleikar, svo sem
röskun á áætlunum, meðferð
hinna mörgu og flóknu tækja,
birgða áætlanir og þess háttar, en
engir alvarlegir, og fljótt yfir-
Tiöum skilur lán og list,
- leiði stopult vcgs og frama.
og aö sönnu útivist
ciga hlaustu stormasama.
Þó var cinatt alvakinn
glur brjósts og hugans tciti,
gott aö vera granni Jiinn,
glatt í Jiínu förunegti.. .
Svo var línan loka skráö,
lcnt í stcvar hinsta broti,
allra vega endi náö,
- allra heimsins veöra sloti.
Vermir, grteðir veikan hlyn,
veraldar í stormi hörðum,
heillar aldar endurskin
gfir Jiínum höfuösvöröum. -
•lón Rafnssou.
unnir. Aðal vandinn reyndistvera
að fullnýta hin mörgu, marg-
brotnu tæki, í svona litlum skip-
um, sem voru aðeins 90 fet á
MóSurskip jlotans hejur veriS mesta
happa jleyta.
VlKINGUR
208