Vikan - 31.08.1961, Page 27
P&NH/UW
cr bíll þeirra, sem hafa vit á að
velja sér bíl - eini bíllinn sem sam-
einar þægilegt rými fullstóru bílanna,
sparneytni smábílanna og aksturs-
kosti sportbílanna. PANHARD er
bíllinn sem varð þrefaldur sigurveg-
ari í Monte Carlo fyrir árið 1961.
Umboðsmenn:
Björn Sc Ingvar
Austurstrœti 8. — P. O. Box 204. — Sími 14606.
Góð vinnsla Panhard-bílsins yfir
illfæra vegi íslenzks fjalllendis
sannar gæði hans og kosti. í akstri
um vestfirði, norðurland og aust-
firði reyndist benzfneyðsla aðeins
rúmir 6 lítrar á hverja 100 km.
Auk margra annarra gæða og þæg-
inda má nefna loftkælingu, sem
kælir vélina með stöðugum loft-
straumum og notkun frostlögs því
óþörf.
Hámarksakstur í fulla 24 tíma,
eins og átti sér stað í Le Mans
keppninni, sannar bezt styrkleika
og þol vélarinnar.
Orifggi
ÞœQwát
Hrftði
FRÁ GIMLI AÐ GEYSI
Framhald a£ bls. 24.
í rauninni ljómandi fallegt, en bað
— Af hverju sýndir ]nl þeim
ekki bananatréð i Garðyrkjuskól-
anum? spurði ég Gunnlaug, þegar
hann hafði lokið við að segja
þeim frá Ashildarmýrarsamþykkt
og gamli Þjóðverjinn var vaknaður
eftir væran blund neðan úr Hraun-
gerðishreppi.
Það er sorglegt, en því miður
er umgengni áfátt í kringum Garð-
yrkjuskólann, svo sð ]>að er ekki
alltaf æskilcgt að fara með útlend-
inga þangað.
— Og það :raá auðvitað ekki
minnast á það?
— Jú, jú, minnstu bara á þrð.
Það er farið út yfir Hvitá hjá Iðu
og fram hjá Skálholti. Engin íurða,
þótt útlendingar verði dálítið
undarlegir í andlitinu, þegar þeim
er sagt, að þessi bær liafi verið
biskupssetur í margar aldir og
raunverulega höfuðstaður íslands,
ef hægt væri að tala um einhvern
slikan. Mér datt í hug, að þeir
hefðu átt að sjá Skálholt á Jör-
undarárunum.
Það var gengið niður að Faxa,
sem þeir katla Vatnsleysufoss í
Tungunum, og siðasta spölinn upp
Múlanesið og Stakksáreyrarnar
fengu þeir að heyra um Ara gamla
i Haukadal, sem nú hefur fengið
heilt félagsheimili skírt sér til
heiðurs þar í sveit.
Fólk, sem komið er úr fjarlægum
heimshornum til ]iess að sjá „The
Great Geyser“, lítur staðinn að
vonum nokkrum eftirvæntingar-
augum. Hann hafði hljótt um sig
sá gamli eins og vanalegá nú orðið;
Iiað er næstum ekkert eftir af
honum utan nafnið og sá Ijómi,
sem enn er yfir þvi. Á kisilbunk-
anum meðfram hveraskálinni voru
myndavélar mjög á lofti. Enginn
getur snúið svo til síns heima,
að ekki hafi hann meðferðis mynd
af sér á þeim heimsfræga stað.
Nú er tæpast reynt lengur að
bera sápu i Geysi. Hann var þó
sánaður rækilega, þegar Furtseva
var á ferðinni,, en allt kom fyrir
ekki; hann gaus ekki fyrr en
nokkrnm klukutimum siðar, og þá
var sú rússneska á bak og hurt.
Það eru nokkrar sáraÞætur fyrir
slióleik Gevsis gnmla. "ð tiltölulega
nvr goshver hefur hafið sönffu sina
á hverasvæðinu á ..Slöndnnum".
sem innfæddir unnsveitnmenn
nnfnn tun. Það er Sóði. ekk' stór
'"’er. neðarleffa á svæðinu. Wann
c;ir„etiir úr sér sánulaust, en þegar
^nrið er í Pann. koma nr bnnum
cnet11rlerr «os O" stailda liðleffa
i.Aife V"- i->orft á hetta
rr>í af m'killi andakt, og þóttuSt
"Pir nnn.
Atllri] lrneise er ÞetS. *>(S enn
cVuli vflntn re n hennan snotta
miú’ <kidlfo>i<; o« Gevsis. og er það
hó eftir öðru í vonaniáhim okkar.
Fr fnPt íitlit til hess eð enn Hm
hrið verði að fara leiðina hina
gömlu unn með Hvitá, sem tæpast
getur þó talizt fær þifreiðum og er
þar að auki um það bil þrefalt
lengri. Það er þeim lika til skamm-
ar sem stjórna vegamálum í þessu
landi, að ekki skuli enn vera búið
að tengja saman veg milli Laugar-
vatns og Geysis. Eru nú tiu ár
liðin síðan byrjað var á þessum
vegi, en fjárveitingin til hans á ári
Framhald á bls. 30.
27