Vikan - 27.03.1975, Page 39

Hvaða bflar
sjást best?
Þegar bllaframleiðendur velta
þvl fyrir sér, hvaða liti þeir eigi
að velja á bfla sina, taka þeir
fyrst og fremst tillit til þess, hvað
selst. Þeir reyna ekki að hafa svo
mjög áhrif á kaupandann, þótt
þeir viti vel, að litir eru ekki alltaf
jafn heppilegir og þeirerufallegir
Daimler-Benz verksmiðjurnar
létugera könnun á þvi, hvaða litir
væru öruggastir með tilliti til
þess, hversu vel þeir söejust við
mismunandi aðstæður. Tilraun-
irnar voru gerðar við ýmis
skilyrði og á mismunandi stöðum,
svo aö sem réttust mynd fengist
af gæðum hinna ýmsu lita.
Þvi hefur oft verið haldið fram,
að rauðir bilar sæjust betur en
aðrir bilar og væru þess vegna
öruggari I umferðinni, en
tilraunir þeirra hjá Benz sýna
algjörlega hið gagnstæða. 45%
tilraunanna fór fram með
malbikuð svæði I baksýn, 30%
með steinsteypta fleti i baksýn,
siðan fóru 20% tilraunanna fram i
grænu landslagi og 5% I snjó.
Veðurskilyrði voru: Sterkt sól-
skin, skýjaður himinn, skúrir og
þoka.
Litirnir voru svo að tilraun-
unum loknum flokkaðir og settir
upp I töflu eða línurit eftir þvi,
hversu sýnilegir þeir voru.
— Ég á þriggja litra Itover eins og stendur, — um það bil mílu
suður frá Salford.
Það var skýrt tekið fram i
niðurstöðum þessara rannsókna,
að enginn einn litur hefði reynst
bestur við allar aðstæður. Það
liggur til dæmis i augum uppi, að
hvitur bill sést ekki vel I snjó, þó
að hvfti liturinn hafi fengið hvað
hagstæðastan vitnisburö.
Fleira kemur til við litaval en
öryggiö eitt. Fyrir það fyrsta er
smekkur manna mjög misjafn, og
svo geta menn haft svo
fastmótaðar skoðanir á litum, að
þeir kasti öllu öryggispipi fyrir
Sjáanlegur
100 r
90-
80
70
60
50
40-
30-
20-
Hversu sjáanlegur er bíllinn þinn?
D
O)
1—
«
CO
3
Ol|
J*
:0
Q
BÍLARYÐVÖRNhf
Skeif unni 17
s 81390
róöa. Við þekkjum vel, hvernig
tfskan ræður lit bilanna á
hverjum tima.
Ýmsir reyna að velja liti, sem
ekki eru mjög skitsælir, en það er
þó nokkur galli, að billinn skuli
aldrei virðast hreinn, þrátt fyrir
endalausa þvotta.
Ýmsir hugsa einnig til
þess,hvort þeir geti blettað sjálfir
smáhögg, sem óhjákvæmilega
koma I lakkið, þegar ekiö er á
malarvegum, og þeir, sem það
vilja gera, kaupa siður sanseraða
bila, sem kallaðir eru (með
djúpglansandi lakki).
Liturinn, sem bestan vitnisburð
fékk frá Benz, var appelsinu-
gulur og blandaður hálfsjálf-
lýsandi efni, ekki ósvipaður þeim
lit, sem viö þekkjum af hjarta-
bilnum umtalaða.
Höggdeyfar
Bnaust kf
Síðumúla 7.
Boddy viögeröir — föst tilboð.
Tökum að okkur boddyviögerðir á
flestum tegundum fólksbifreiða,
föst verðtilboð. Tékkneska bif-
reiðaumboðið hf., Auðbrekku
44-46. Simi 42604.
Bifreiðaeigendur
BifrriAaeigendur.Látiö ekki salt.
tjöru og önnur óhreinindi
skemma bifreiftina Viöhreinsum
og bónum bilinn meftan þér biftift.
Vel hirtur bill eykur ánægju eig-
andans.
BÓN- OG
ÞVOTTASTÖÐIN
Sigtúni, simi 84850.
Kópavogsbúar athugift. Smurstöð
okkar annast smurþjónustu á öll-
um tegundum fólksbifreiöa og
jeppabifreiöa. Höfum opið frá kl.
8—18. Reynið viðskiptin. Tékk-
neska bifreiöaumboðið hf. Auð-
brekku 44—46 Kópavogi, simi
42604.
GxttA lugsmuna yAar og valfcrAar bflsins.
HaliAþér athugaA hvaA selta og raki vetrarins
getur gert bilnum.
Tectyl
er baxta vttrnin.
DragiA ekki kngur aA undirbúa þarfasta
þjóninn fyrir veturinn.
Tectyl
er áhrifarikt.
Þvi er þaA yAar skykta og okkar starf att
ryttvarja bllinn. Þér spariA aA minnsta kosti
30% af verAi bilsins. sem annars mundi falla
vegna ryAs.
DragiA ekki lengur að
panta tíma.
RyAvarnarþjónustan
Súðarvogi 34/
sími 85Ó90.
Ryðvörn—afsláttur. Ryðverjum
flestar tegundir fólksbifreiða.
Gefum öllum viðskiptavinum 10%
afslátt af ryðvörn fram i marzlok
1975. Reyniö viðskiptin. Tékk-
neska bifreiðaumboðið hf. Auð-
brekku 44—46. Simi 42604.
13. TBL. VIKAN 39