Fréttablaðið - 14.10.2010, Blaðsíða 45

Fréttablaðið - 14.10.2010, Blaðsíða 45
FIMMTUDAGUR 14. OKTÓBER 2010 Goodyear UG 7+. Afburðadekk við íslenskar aðstæður. Háþróað dekk frá Goodyear sem hefur hlotið 1. sæti í virtum samanburðarkönnunum víða um heim. Heilsársdekk frá Kelly með góðu stefnumynstri á frábæru verði. Kelly dekk in eru í eigu Goodyear og framleidd undir þeirra gæðastaðli. Goodyear Duratrac. Sterk og endingargóð jeppa dekk. Munstur sem virkar vel við allar aðstæður. Neglanleg vetrardekk framleidd af Firestone. Endingargóð kanadísk dekk á frábæru verði. Tilvalin undir jepplinga og óbreytta jeppa. Fyrirtækið Klettur starfrækir öflugt hjólbarðasvið og býður upp á breitt vöruúrval dekkja, allt frá mótorhjóladekkjum upp í dekk fyrir stærstu gerðir vinnuvéla en aðalmerki Kletts í dekkjum er Goodyear. Fyrirtækið er til húsa í Kletta- görðum 8-10. Klettur er nýtt fyrirtæki sem byggir á gömlum grunni. Fyrir- tækið hét áður Vélasvið Heklu en var selt úr úr Heklu í sumar og er því í eigu nýrra aðila með trausta starfsemi. Klettur er til húsa í Klettagörðum við Sundahöfn og er stór heildsali í dekkjum fyrir fólksbíla, jeppa, sendibíla, vöru- bíla, vinnuvélar og mótorhjól auk þess að reka glæsilega dekkjaþjón- ustu fyrir minni fólksbíla og svo stærstu gerðir vörubíla. „Klettur býður upp á mjög breiða línu dekkja fyrir mótor- hjól, fólksbíla, lyftara, sendibíla, vörubifreiðar og svo stærstu gerðir vinnuvéla. Við erum aðal- lega heildsalar fyrir hjólbarða- verkstæði um land allt, en sinn- um samt smásölumarkaðnum líka,“ segir Þorgeir Ragnar Páls- son, vörustjóri hjá hjólbarðadeild Kletts. Aðalvörumerki Kletts í hjól- börðum er Goodyear og Dunlop og undirmerki frá Goodyear má fá á góðu verði. Goodyear er stór framleiðandi í til að mynda vöru- bíladekkjum sem og í dekkjum fyrir vinnuvélar en hefur einnig verið með nokkrar ódýrari línur í boði til að geta keppt á verðmark- aðinum, án þess þó að gera minni kröfur til öryggis og gæða. Good- year og Dunlop hafa framleitt hjólbarða í meira en 100 ár. „Goodyear er flaggskipið okkar en annað merki sem við erum með er Winterforce, sem eru kanadísk dekk framleidd af Firestone. Þau dekk eru vinsæl undir óbreytta jeppa og jepplinga en Winterforce- dekkin henta afar vel við íslensk- ar aðstæður og eru fáanleg bæði negld og ónegld á góðu verði. Kelly og Fulda eru svo undirmerki frá Goodyear á góðu verði, bæði fram- leidd í Evrópu. Þessi vörumerki eru mjög sterk og hafa verið lengi á dekkjamarkaðinum. Við bjóðum líka upp á gott úrval lyftaradekkja frá dönskum birgi.“ Dekk í fólksbíla er hægt að fá bæði negld og ónegld og Þor- geir segir miklu skipta að öku- menn velji dekk sem þeim líði vel á, geri þá örugga og velja skuli negld dekk ef bílstjórum líði betur þannig. „Við reynum að vera leið- beinandi og leggjum ríka áherslu á góða þjónustu og að geta aðstoðað viðskiptavininn fljótt og vel.“ Goodyear er flaggskip okkar í hjólbörðum „Við reynum að vera leiðbeinandi og leggjum ríka áherslu á góða þjónustu,“ segir Þorgeir Ragnar Pálsson, vörustjóri hjá hjól- barðadeild Kletts. Með honum á myndinni eru Eggert Bjarki Eggertsson og Gísli Ólafsson, starfsmenn Kletts. FRÉTTABLAÐIÐ/ANTON Klettur rekur þjónustuverkstæði fyrir hjólbarða í Klettagörðum sem jafnframt er eitt fullkomn- asta og stærsta vörubílaverkstæði á landinu. Húsnæðið býður upp á að vörubílar geti keyrt í gegn- um verkstæðið. Auk stórra bif- reiða eru minni fólksbílar einnig þjónustaðir á verkstæðinu. Klettur selur hjólbarða á hjól- barðaverkstæði um land allt og er aðalstarfsemi fyrirtækisins því á heildsölumarkaði. Sölu- og þjónustusvið Kletts er til húsa að Klettagörðum 8-10 og er opið alla virka daga frá klukkan 8 til 17. Hægt er að bóka tíma í síma 590 5190 eða á heimasíðu fyrir- tækisins; klettur.is og með því að senda tölvupóst á tires@klettur.is. Verðlista yfir dekkin er hægt að nálgast á klettur.is. Verkstæði Kletts í Klettagörðum Húsnæðið að Klettagörðum býður upp á að stærstu vörubílar geta ekið í gegnum verkstæðið þar sem stórar dyr eru báðum megin. FRÉTTABLAÐIÐ/STEFÁN
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.