Frjáls verslun


Frjáls verslun - 01.02.2004, Blaðsíða 35

Frjáls verslun - 01.02.2004, Blaðsíða 35
Flugflotinn ae Excel fliruuays: 7 vélar ATLANTA 20 Boeing 747 7 Boeing 767 4 Boeing 757 EXCEL AIRWAYS 7 Boeing 737-800 og 767-200 ÍSLANDSFLUG 4 Airbus 300-600R 2 Airbus 310-300 12 Boeing 737-300 og 737-400 2 Dornier Starfsmenn Atlanta eru 750 talsins í 10 löndum, þar af eru 160 á aðalskrifstofunni á íslandi. Starfsmenn Atlanta eru einkum flug- menn, flugvélstjórar, flugvirkjar, flugþjónar og skrifstofufólk. Hjá íslandsflugi eru starfsmenn yfir 250 talsins, þar af um 120 íslenskir. hefur sinnt Pharmaco og útrás þess í gegnum stjórnarformennsku sína í fyrirtækinu, Björgólfur Guðmunds- son hefur sinnt Landsbankanum sem formaður bankaráðs og Magnús sinnir áhugamáli sínu, fluginu. Magnús vinnur á alþjóð- legum markaði og hefur þar sér- stakan áhuga á fjárfestingum, upp- byggingu og útrás í flugrekstrar- félögum, þ.e. á sama sviði og Air Atlanta og Islandsflug eru á, en Magnús á einmitt 57% í íslandsflugi með Omari Benediktssyni fram- kvæmdastjóra í gegnum félagið Blue Sky Transport. Magnús hefur ekki áhuga á farmiðasölu, rekstri ferðaskrifstofa eða ferðaþjónustu og það alls ekki hér innanlands þar sem næg sam- keppni er fyrir. Hann leggur áherslu á útrás og vöxt í leiguflugi og skoðar öll tækifæri á alþjóðavísu sem geta hentað viðskiptamódelinu. Hann vill hagræðingu, samnýtingu og stærðarhagkvæmni út úr kaupunum, það sýna líka flárfestingar hans sjálfs og Air Atlanta að undanförnu. Markmiðið er að samnýta og kaupa t.d. sameiginlega inn varahluti, viðhald, tryggingar og elds- neyti svo að nokkuð sé nefnt. „Það er ósköp eðlilegt að kaupa kjölfestuhlut í félagi eins og Excel Airways og stefna að frekari sókn á erlendum mörkuðum. Þó að Air Atlanta sé íslenskt félag þá vinnur það að 99,9 prósentum erlendis og því hljóta kaupin á Excel bara að vera liður í þeirri áætlun að styrkja félagið enn frekar og stækka, bæði á breska markaðnum og annars staðar í Evrópu. Starfsemi Excel felst í því sama og önnur félög í eigu Magnús Þor- steinsson, stjórnar- formaður Atlanta. Hann hefur mestan áhuga á flugrekstrar- félögum í anda Air Atlanta og íslands- flugs sem hann telur að passi mjög vel saman, félög í svip- aðri starfsemi með mismunandi stærðir af flugvélum. Mynd: Myndrún ehf./RÞB 20 vélar 31 vél Ómar Benediktsson, framkvæmdastjóri ísiandsflugs, og Hannes Hilmarsson, aðstoðarmaður hans. Myndir: Geir Ólafsson íslandsflug: flir Atlanta: 35
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100

x

Frjáls verslun

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Frjáls verslun
https://timarit.is/publication/282

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.