Frjáls verslun - 01.08.2014, Qupperneq 57

FRJÁLS VERSLUN 8-9 tbl. 014 57
við halda áfram að þjónusta
okkar viðskiptavini af kostgæfni
á sama verði og í sjálfsafgreiðslu
líkt og verið hefur.“
Meginstarfsemin
byggist á
eldsneytissölu
Hver er meginstarfsemi
Skeljungs í dag? Fyrirtækið
er einnig stór innflytjandi
hrávöru, ekki satt?
„Meginstarfsemi Skeljungs er
sala á eldsneyti til einstaklinga
og fyrirtækja. Við flytjum
einnig inn iðnaðarhráefni fyrir
sápu­ og hreinsiefnaiðnað og
matvælaefni fyrir mjólkur­,
sælgætis­ og drykkjarvöruiðnað.
Þá flytjum við inn efni til lyfja ­
framleiðslu og fóðurgerðar sem
og efni fyrir prentiðnaðinn.
Skeljungur hefur einnig sinnt
innflutningi, sölu og dreifingu
áburðar og hefur sú starfsemi
farið vaxandi undanfarin ár.
Skeljungur er einnig stór sölu­ og
dreifingaraðili Shell­smur olía.
Við erum því með mjög breiða
flóru í innflutningi hrávöru og
erum sífellt að leita leiða til
að nýta dreifileiðir okkar til
hagræðis fyrir við skiptavini.“
Þarfir viðskiptavina í
1. sæti
Hvernig birtast gildi Skeljungs
í starfseminni/þjónustunni?
(Gildin: áreiðanleiki, metnaður
og bros).
„Áhrifin eru margvísleg,
bæði inn á við og út á við.
Við viljum að viðskiptavinir
okkar upplifi áreiðanleika í
við skiptum við okkur og við
vilj um vera áreiðanlegt félag.
Við leggjum mikið upp úr
góð um rekstri og Skeljungur
var til að mynda á lista Credit ­
info yfir framúrskarandi
fyrirtæki á Íslandi árið 2013.
StarfsOrka, sem er samheiti
yfir ýmiss konar námskeið, sér
starfsmönnum fyrir viðeigandi
starfs­ og endurmenntun. Þá
leitumst við ætíð við að tak ­
marka áhrif okkar á umhverfið
og leggjum mikla áherslu á
öryggi í öllu okkar starfi.
Við leggjum metnað okkar
í að finna sífellt betri leiðir
til að koma til móts við þarfir
viðskiptavina okkar. Við höfum
boðið viðskiptavinum upp
á margar nýjungar og verið
leiðandi á markaði í þjónustu
við viðskiptavini. Orkan hefur
tryggt viðskiptavinum sínum
lægsta eldsneytisverðið frá
upphafi en einnig er þrepa ­
tengt afsláttakerfi þar sem
lyklahafar fá aukinn afslátt á
Orkustöðvum með auknum
viðskiptum. Shell var einnig
fyrst til að bjóða þjónustu
bensín afgreiðslumanna á sjálfs ­
afgreiðsluverði. Áreiðanleikinn
endur speglast ekki síst í því
að mikil áhersla er lögð á
öryggismál okkar. Að þessu
upp fylltu má ekki gleyma því
að Skeljungur þarf líka að vera
skemmti legur vinnustaður þar
sem fólk sinnir verkefnum
sín um með bros á vör. Við
látum svo gott af okkur leiða
og styrkj um ýmis málefni,
s.s. íþróttafélög víðsvegar um
landið, Fjöl skylduhjálpina,
Bleiku slaufuna, Opinn skóg og
fjöl margt fleira.“
Shell­stöðvar við hlið
verslana
Hvernig er aðgreiningunni
á milli Shell og Orkunnar
háttað?
„Aðgreining milli Shell og
Orkunnar í sinni einföldustu
mynd er að á Shell­stöðvum
bjóðum við upp á þjónustu
bensínsafgreiðslumanna
og V­Power­bensín.
Orkustöðvar eru eingöngu
sjálfsafgreiðslustöðvar, sem
eru ávallt með lægsta elds ­
neytisverðið. Við höfum verið
með öfluga verðstefnu síðan
2010 sem við köllum Orku­
vernd, sem tryggir neyt endum
ávallt lægsta eld sneytis verðið.
Ef við skoð um aðgreininguna
dýpra þá byggist hún að mestu
á þjón ustu og verði. Á Shell
höfum við lagt áherslu á þjón ­
ustu bensínafgreiðslu manna,
sem hefur mælst vel fyrir
og sjáum við mikla ánægju
viðskiptavina okkar í þeim
könnunum sem við gerum
ásamt þeim jákvæðu viðtökum
sem starfsfólk okkar fær á
stöðvunum. Shell­stöðvar eru
ávallt við hlið verslunar þar
sem bensínafgreiðslumenn
geta aðstoðað viðskiptavini
með áfyllingu rúðuvökva og
olíu, skipt um rúðuþurrkur og
slíkt, ásamt því að hægt er að
bregða sér inn til að greiða fyrir
eldsneyti og fá sér kaffibolla
eða annað sem vantar.“
Eldsneytisþörf í ferða ­
manna brans anum
Nú eru ýmis teikn á lofti um
að efnahagslífið sé að rétta
úr kútnum og ýmsar fram -
kvæmdir í gangi, t.d. í ferða -
iðn aðinum. Hvaða áhrif hefur
þetta á eldsneytissölu?
„Auknar framkvæmdir og
umsvif í efnahagslífinu gera
það að verkum að aukin þörf
er fyrir eldsneyti. Mannvirkja ­
framkvæmdir, fiskiskipaflotinn
og flutningur milli landshluta og
landa eru að miklu leyti drifin
áfram af eldsneyti og höfum
við séð aukna eldsneytisþörf
í ýmsum atvinnugreinum.
Ferðamannastraumurinn teygir
anga sína víða og við sjáum
aukningu í sölu á eldsneyti
til fólks á bílaleigubílum,
ýmissi ferðatengdri þjónustu
og afþreyingu þar sem ýmis
farar tæki koma við sögu, eins
og t.d. flug, rútur, fjallabílar
og skip – svo eitthvað sé
nefnt. Skeljungur rekur nú 67
bensínstöðvar undir merkj um
Shell og Orkunnar og er net
okkar nokkuð þétt um land
allt. Eins og spáð er mun ferða ­
mannastraumurinn aukast á
næstu árum þannig að tækifæri
Skeljungs felast vissulega í að
mæta eldsneytisþörf ferða ­
manna sem og fyrirtækja er
tengj ast ferðaþjónustunni.“
Rafhleðslu­ og metan ­
stöð á Miklubraut
Hverjar eru framtíðarhorf urn-
ar í notkun eldsneytis?
Og hvaða umhverfisvænir
kostir eru í boði í þeim efnum í
dag og nánustu framtíð?
„Á liðnum árum hefur sala
á eldsneyti farið minnkandi.
Ástæðuna er bæði að finna í
breytingum á bílaflota lands ­
manna og minnkandi akstri.
Einnig hefur orðið ákveðin
til færsla frá bensín bílum yfir í
díselbíla sem eyða minna elds ­
neyti og ekki síst yfir í tvinnbíla
og rafmagnsbíla. Gera má ráð
fyrir að þróunin muni halda
áfram í þessa átt og rafmagns ­
bílafloti landsins muni stækka.
Skeljungur býður upp á aðra
valmöguleika en eldsneyti
og við erum með bæði raf ­
hleðslu stöð og metanstöð
við Miklubraut. Skeljungur
hóf í lok árs 2013 íblöndun
lífdísilolíu og uppfyllir með því
ákvæði laga um endurnýjanlegt
eldsneyti í samgöngum á
landi um 3,5% hlutfall endur ­
nýjanlegs orkuinnihalds. Metn ­
aður Skeljungs mun áfram
vera að sinna orkuþörf lands ­
manna um ókomin ár í sátt við
umhverfi sitt, hver sem orku ­
gjafinn verður.“