Ægir - 01.01.2003, Blaðsíða 40

40
B R E Y T T F I S K I S K I P
takmarkað við 3700 kW út á
skrúfuás, aukið er við kæli/frysti-
afköst með nýrri kæliþjöppu.
Vakum dælur eru nýjar svo og ís-
vélar og kerfi til að framleiða
krapís.
Íbúðarými á s.b. togþilfari, sex
tveggja manna klefar, eru fjar-
lægðir og þar er nú umbúða-
geymsla og væntanlega rými fyrir
lausfrysti, fjölgað var hvílum í
fimm klefum. Í stýrishúsi er bætt
við gólfplássi s.b. megin og
stækkaðir gluggar í s.b. hlið og að
hluta í fram- og afturkanti brúar.
Nýr 2000 W ljóskastari frá Nor-
selight var settur á afturmastur.
Í heild var um það bil 255 tonn
af stáli tekið úr skipinu og um
það bil 634 tonn af nýju stáli sett
í skipið.
Skipið í dag - stutt lýsing
Baldvin Þorsteinsson EA er
frysti- fjölveiðiskip útbúið til
veiða með flot- og botnvörpu og í
hringnót. Undir aðalþilfari er
skipinu skipt í eftirtalin rými:
fremst er stafnhylki, síðan há-
geymar fyrir eldsneytis- og asdic-
rými. Þá koma kæli og frystilest-
ar með botngeymum fyrir elds-
neyti og ferskvatn og tvo há-
geyma fyrir sjó í síðum aftast. Þá
vélarúm með vagtklefa og kæli-
vélarými, aftast í vélarúmi eru Skipið var lengt um 17,6 metra í Lettlandi. Aukalest á togþilfari er á miðri mynd.
Horft aftur eftir togþilfari. Vakumlosunartæki á vinnsluþilfari.