Dagblaðið Vísir - DV - 19.04.2016, Blaðsíða 9

Fréttir 9Vikublað 19.–21. apríl 2016
Kökulist | Firði Hafnarfirði og Valgeirsbakarí | Hólagötu 17 í Reykjanesbæ
Skoðaðu tertuúrvalið á heimasíðunni www.kokulist.is
Bakarameistari & Konditormeistari
Allt frá konfektmola upp í fullbúna veislu
Hamrahlíð 17, 105 Reykjavík / Hús Blindrafélagsins / Sími 552-2002
SAMA VERÐ Í 8 ÁR!
Linsur fyrir
öll tækifæri
2500 kr.

„Hingað koma engir peningar“
göngurnar standi verslun og ferða-
þjónustu á svæðinu fyrir þrifum.
Alla daga berast hjálparbeiðnir
„Ég veit ekki hvað við höfum hang-
ið hér í mörg ár í þeirri von og vissu
að þessi vegur kæmi innan örfárra
ára. En þau eru orðin ansi mörg,“
segir Ísak í Ásbyrgi í samtali við DV.
Hann var þá staddur í búðinni, sem
í fyrsta sinn í 41 ár var alveg lokuð
yfir vetrartímann. Hann segir að
fréttirnar um að samgöngubætur
hafi verið slegnar út af borðinu –
enn á ný – hafi verið þeim hjónum
áfall. „Við erum tvö hérna í búðinni
að reyna að hjálpa þeim útlending-
um sem hingað koma; hleypa þeim
á salerni og segja þeim til.“
Ísak segir ástand vega í sveitinni
þannig að nánast hvern einasta
dag, alla daga, berist hjálparbeiðn-
ir frá ferðamönnum sem hvorki
komast lönd né strönd. Lögregla
og björgunarsveitir vísi á heima-
menn. „Þetta er á hverjum einasta
degi. Vegirnir eru á kafi.“ Hann segir
tímaspursmál hvenær stórslys hlýst
af. Mörg dæmi séu um að fólk hafi
þurft að hafast við í bílum sínum
yfir nótt í nístandi kulda – í þeirri trú
að vegurinn verði ruddur daginn
eftir. Á endanum freisti sumir þess
að ganga til byggða.
„Við erum atvinnulaus“
Ísak ber að undanfarin tvö ár hafi
vegurinn úr Ásbyrgi að Dettifossi
verið opnaður í júní. Í góðu ári sé
orðið fært í maí. „Það er bullandi
umferð alla daga í Mývatnssveit og
fólk reynir að fara að Dettifossi og
niður úr. Það er nefnilega enginn
snjór í símanum,“ segir Ísak. Hann
undrast slælegar merkingar um
að vegirnir – að austan og vestan
– séu ófærir. „Það stendur orðið
„impassable“ – á einu tungumáli.“
Hann segir að oft sé það fólk frá
Asíu sem lendi í vandræðum en
einnig frá Evrópu.
Ísak segist ekki verða var við þá
gífurlegu fjölgun ferðamanna sem
heimsæki Ísland – allavega ekki þar
til umferð er hleypt á snemmsum-
ars. „Við erum atvinnulaus núna,
hjónin. Við stöndum hér og veit-
um upplýsingar og hleypum fólki
á klósett. Við reynum að fá bændur
til að aðstoða fólk sem festir sig. En
hingað koma engir peningar,“ segir
hann.
Fékk fimmtudagsmogga á
mánudegi
Hann undrast þá pólitík sem rekin
er gagnvart svæðinu. Til viðbótar
við stöðuna í vegamálum hafi
dregið mjög úr póstþjónustu ný-
lega. Þannig hafi hann ekki fengið
póst nema í tvígang í síðustu viku
en í þrígang hina vikuna. Mogga
fimmtudagsins síðasta – í þeirri
miklu fréttaviku - hafi hann til að
mynda fengið á mánudegi. Út-
varpsskilyrði séu slík að hann nái
ekki FM útvarpssendingum nema
ef hann keyri svolítinn spöl úti á
þjóðveginn. Hann nái hvorki út-
varpi í versluninni né inni hjá sér,
nema með skruðningum ef hann
stilli útvarpstækinu upp við síma-
inntakið og noti það sem magnara.
Annars verður langbylgjan að duga.
Ljósleiðari sé eitthvað sem ekkert
bóli á. „Þetta er ekki eðlilegt – þetta
er ekki hægt,“ segir hann og bætir
við: „Ég er búinn að vera miður mín
síðan ég fékk þessar fréttir.“ n
1 Hvaða sjónarmið réðu því að ákveðið var að slá Dettifossveg út af samgönguáætlun, en ekki
önnur verkefni?
2 Hvenær mega heimamenn á Norðausturhorninu vænta þess að Mývatnssveitin og Öxarfjörður
verði tengdur með heilsársvegi?
3 Hvernig samrýmist þessi ákvörðun því yfirlýsta markmiði stjórnvalda að stuðla að dreifingu
ferðamanna um landið allt?
3 Kópasker og Raufarhöfn eru byggðar-lög á lista Byggðastofnunar yfir
brothættar byggðir. Hvernig
samrýmist ákvörðunin
þeirri viðleitni stjórn-
valda að efla þessi
viðkvæmu byggðar-
lög?
Ég tel þetta hrein svik og heimsku,“ segir
Steingrímur J. Sigfússon, þingmaður
Norðausturkjördæmis, við DV. Hann
hefur um árabil talað fyrir mikilvægi
Dettifossvegar.
Steingrímur segir að vegurinn hafi
komið fyrst inn í myndina á sama tíma og
Suðurstrandavegur, sem hafi klárast fyrir
allnokkrum árum. „Hvernig í ósköpunum
á að réttlæta að henda nú þessum vegi
út og klára hann ekki? Það eru svik við
þetta svæði, sóun á miklum fjármunum
sem þegar eru komnir í veginn ofan frá og
neðan frá,“ segir hann og vísar til vegarins
að Dettifossi norðanmegin, auk þeirra
framkvæmda sem standa yfir frá Ásbyrgi
að Vesturdal. Eftir stendur kaflinn á milli
Vesturdals og Dettifoss, sem lokaður
er stærstan hluta ársins, á meðan
nýjar framkvæmdir komi inn á
vegaáætlun. „Þetta leiðir af þeim
fáheyrðu vinnubrögðum þessar­
ar ríkisstjórnar að afgreiða enga
samgönguáætlun ár eftir ár
(enga á þessu kjörtímabili) en
taka sér þess í stað vald til að
skipta vegafé í fjáraukalög­
um, framhjá þinginu
og framhjá því
skipulagi
sem
vegalög
gera ráð fyrir.“ Hann bætir við
að ríkisstjórnin hafi svelt
samgöngumálin. Allir sjái að
innviðirnir, ekki síst vegirnir,
séu að grotna niður. Þeir
séu í engu ástandi til að
anna þeirri umferð sem nú
er orðin staðreynd. „Niður­
staðan er að frammistaða
ríkisstjórnar Framsóknar­
flokks og Sjálfstæðis­
flokks er einhver sú
versta í sögunni
þegar kemur
að samgöngu­
málum.“
Skipta vegafé fram hjá þinginu
Steingrímur J. segir það hrein svik og heimsku, að klára ekki Dettifossveg
Svör höfðu ekki borist frá Ólöfu
Nordal þegar DV fór í prentun.
Spurningar DV til Ólafar
„Ég er búinn að
vera miður mín
síðan ég fékk þessar
fréttir.
Aðdráttarafl Dettifoss er kröftugastur fossa í Evrópu. Aðdráttaraflið er mikið en aðeins er
fært að fossinum öðrum megin yfir vetrartímann, og þá bara ofanfrá.