Dagblaðið Vísir - DV - 22.09.2017, Qupperneq 4

4 Helgarblað 22. september 2017fréttir
H
ann hefði getað stór­
slasast. Eða dáið,“ segir
Hugrún Ásta Óskarsdóttir.
Þann 30. ágúst síðast­
liðinn lenti 17 ára sonur henn­
ar í alvarlegu atviki á Hellisheiði.
Vinstri hjólabiti bifreiðarinnar,
sem hefur það hlutverk að halda
dekkjunum á sínum stað, gaf sig
með þeim afleiðingum að vinstra
afturhjólið nánast brotnaði af.
Drengurinn slapp með skrekkinn
en hann náði að sveigja út af veg­
inum, í tæka tíð, og stöðva úti í
kanti. Hugrún gagnrýnir harðlega
að bíllinn, sem fór síðast í skoðun
í maí, hafi fengið skoðun með svo
alvarlega bilun. Hún segir Frum­
herja, sem sá um skoðunina, bera
ábyrgð á óhappinu.
Virtist í toppstandi
Bifreiðina, sem er af
gerðinni Hyundai
Tucson, árgerð 2005,
keypti Hugrún, fyrir
son sinn, á Face­
book­síðunni Brask
og brall í byrjun júlí
á þessu ári. Hugrún
vandaði valið við
kaupin þar sem son­
ur hennar stundar
nám á höfuð­
borgarsvæðinu,
en þau eru búsett í
Hveragerði. Hann
þarf því að keyra
yfir Hellisheiði á
hverjum degi til að
komast í skólann.
„Þetta virtist vera
bíll í toppstandi. Það var búið að
gera mikið við hann en það sem
skipti mestu máli var að bíllinn
var síðast skoðaður, hjá Frum­
herja á Dalvegi, í mars 2017. Bíll­
inn fékk boð í endurskoðun og í
maí var græni miðinn fjarlægð­
ur og bifreiðin fékk fulla skoðun.
Auðvitað gerir maður sjálfkrafa
ráð fyrir að nýskoðaðir bílar séu
í góðu standi,“ segir Hugrún, en
eftir að bíllinn var dreginn á verk­
stæði kom í ljós að grindin var öll
sundurryðguð.
„Bíll á alls ekki að fá skoðun
þegar ástandið er svona“
Hallgrímur Stefánsson, við­
gerðarmaður hjá MS vélar og stál­
smíði í Hveragerði, sem skoðaði
bílinn eftir að mæðginin komu
með hann á verkstæðið, staðfesti
í samtali við DV að vinstra aftur­
hjólið hafi nánast verið dottið
undan bílnum. Þá rétt hékk hægri
hjólabitinn uppi en var við að fara
í sundur. „Þetta sést mjög vel og
er eitt af þeim atriðum sem á að
yfirfara þegar bifreið er skoðuð.
Bíll á alls ekki að fá skoðun þegar
ástandið er svona. Hvað þá að
vera á götunni. Í þessu ástandi
var hann ekkert annað en dauða­
gildra.“ Hallgrímur er þess fullviss
að það taki ryðgun sem þessa
marga mánuði að myndast. Þá
telur hann allar líkur á því að
þegar bíllinn var skoðaður í vor
þá hafi bitarnir þegar verið orðnir
mjög götóttir. Þá strax hefði átt að
taka bifreiðina úr
umferð.
Hallgrímur
kallaði svo til
skoðunarmann
frá Frumherja
sem myndaði bíl­
inn í bak og fyrir á
meðan hann var
enn á verkstæðinu
í Hveragerði. Hug­
rún kveðst enn vera mjög reið
vegna atviksins og finnst skrít­
ið að hafa ekkert heyrt frá Frum­
herja þrátt fyrir að hafa sent ótal
skilaboð vegna málsins. „Ég vil að
einhver svari fyrir þetta. Þá langar
mig að vita af hverju fólk er skyld­
að til að láta skoða bílana sína, og
borga fyrir það háar upphæðir, ef
stórhættulegum bílum er hleypt í
gegn.“
Mannleg mistök
Karl Svavar Sigurðsson, sviðstjóri
hjá Frumherja, staðfestir í skrif­
legu svari til DV að umrædd bif­
reið hafi verið skoðuð í mars og
sett hafi verið út á fjölda atriða.
„Oft getur verið erfitt að koma
auga á tæringu þar sem burðar­
virkið getur tærst innan frá og
út eins og í þessu tilviki. Einnig
var til að mynda óvenju snjó­
þungt í mars og getur snjór og ís­
ing á undirvagni hafa villt fyrir,“
segir Karl Svavar. Að hans sögn
harmar fyrirtækið þessa yfirsjón
í mars og verður þetta mál not­
að til þess að hnykkja enn betur á
skoðunarferlinu til að koma í veg
fyrir að ökutæki sem þetta komist
í gegnum skoðun.
„Fyrirtækið er með gæða­
eftirlitskerfi sem tekur á
skoðunarferlinu í heild sinni.
Þetta eru mannleg mistök og
verður aldrei hægt að koma al­
gjörlega í veg fyrir slíkt. Hins
vegar tekur gæðakerfið á svona
yfirsjónum og er fræðsla, upplýs­
ingagjöf og eftirfylgni hluti af því
ferli sem sett hefur verið í gang.
Starfsmenn Frumherja hf. eru í
sambandi við eiganda og öku­
mann bifreiðarinnar og munu
leiða málið til lykta með þeim,“
segir Karl Svavar. n
Kristín Clausen
kristin@dv.is
„Ég
vil að
einhver svari
fyrir þetta
Hallgrímur Stefánsson og Hugrún Ásta Óskarsdóttir Sonur Hugrúnar var hætt
komin eftir að alvarleg bilun kom upp í nýkeyptri bifreið sem hann ók. Bíllinn hafði nýlega fengið
skoðun hjá Frumherja hf. og segir Hugrún Ásta að skoðunarfyrirtækið beri ábyrgð á óhappinu.
Hjólagrindin Hér sést gatið í gegnum grindina
hægra megin að framanverðu. Mynd Úr einKaSafni
Umrædd bifreið Líkt og sjá má er næsta skoðun í janúar 2018. Mynd Úr einKaSafni
„EkkErt annað
En dauðagildra“
n Bifreið komst í gegnum skoðun hjá Frumherja í vor þrátt fyrir alvarlega bilun
n 17 ára drengur var undir stýri á Hellisheiði þegar hjólabúnaðurinn gaf sig
Vinstri hjólabitinn
Ryðgaður í sundur.
Mynd Úr einKaSafni