AVS. Arkitektúr verktækni skipulag - 01.06.2003, Síða 39

AVS. Arkitektúr verktækni skipulag - 01.06.2003, Síða 39
were turned into dense housing areas. More dense development has been a constant activity of the planning authority of Reykjavík from that time, although the num- ber of areas has been fewer and smaller during the 1990's. During the last few years, a new empha- sis has been put on the re-plan- ning of underused areas within the city. The most prominent examples are the Sóltún- and Skugga areas. Density policies in existinq plans Increased emphasis on a denser development of areas appears in the Development Plan for Reykjavík 2001 -2024. The Plan not only proposes a considerably denser development within exist- ing development (picture 3), but the goal is also to increase densi- ty of new areas of development considerably. If this policy of the Development Plan will be carried out, it will mean considerable sav- ing of land (picture 4) and a decade-long thinning out of the built-up area will be stopped. During the preparation of the Development Plan for the Capital Area, traffic calculations were made for different development choices regarding densities. They showed, for example, a saving of 80- to 100,000 km if 10,000 flats were built as part of an increased density of existing areas instead of 3,000 flats. The conclusion of the Regional Plan was between these two findings, to increase density of existing areas by 7,000 flats by the year 2024. This could mean a saving of 29- to 36,000,000 km in yearly driven distance, which can also be converted into considerable saving of energy and time, less vehicular- and accident cost and running costs of the road system. These calculations demonstrate that it is economical to increase the density of the built-up area. ■ Main references: Bjarni Reynarsson (1999): Þétting byggðar, landfyllingar og Reykjavíkur- flugvöllur-sögulegt yfirlit, þróunarsvið Reykjavíkurborgar. nes Planners (2000): Forudsætninger for udvalgte alternativer, Samvinnunefnd um svæðisskipulag fyrir höfuðborgarsvæðið. nes Planners (2000): Konsekvenser af udvalgte alternativer, Samvinnunefnd um svæðisskipuiag fyrir höfuðborgar- svæðið. nes Planners (1999): Pétting byggðar á höfuðborgarsvæðinu l-li, Samvinnunefnd um svæðisskipulag fyrir höfuðborgarsvæðið Skipulags- og byggingarsvið (2002): Aðalskipulag Reykjavíkur 2001-2024. Greinargerð I, Greinargerð II (AR4, AR7, AR21) DÆLUR TILALLRA VERKA Þýskar brunndælur, grunnvatnsdælur, skólpdælur og brunnar fyrir sumarhús, einbýlishús,fjölbýli, kaupstaði og sveitafélög. GH GORMAN-BUPP PUMPS "High and Dry" Bandarískar fjölnota miðflóttaaflsdælur/ dælustöðvar fyrir skólp, sjó og vatn. Tilvaldar lausnir fyrir minni sveitafélög. Bæjarlind 1-3 | 201 Kópavogur | Sími: 5 400 600 | Fax: 5 400 610 | www.daelur.is
Síða 1
Síða 2
Síða 3
Síða 4
Síða 5
Síða 6
Síða 7
Síða 8
Síða 9
Síða 10
Síða 11
Síða 12
Síða 13
Síða 14
Síða 15
Síða 16
Síða 17
Síða 18
Síða 19
Síða 20
Síða 21
Síða 22
Síða 23
Síða 24
Síða 25
Síða 26
Síða 27
Síða 28
Síða 29
Síða 30
Síða 31
Síða 32
Síða 33
Síða 34
Síða 35
Síða 36
Síða 37
Síða 38
Síða 39
Síða 40
Síða 41
Síða 42
Síða 43
Síða 44
Síða 45
Síða 46
Síða 47
Síða 48
Síða 49
Síða 50
Síða 51
Síða 52
Síða 53
Síða 54
Síða 55
Síða 56
Síða 57
Síða 58
Síða 59
Síða 60
Síða 61
Síða 62
Síða 63
Síða 64
Síða 65
Síða 66
Síða 67
Síða 68
Síða 69
Síða 70
Síða 71
Síða 72
Síða 73
Síða 74
Síða 75
Síða 76
Síða 77
Síða 78
Síða 79
Síða 80
Síða 81
Síða 82
Síða 83
Síða 84

x

AVS. Arkitektúr verktækni skipulag

Beinleiðis leinki

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: AVS. Arkitektúr verktækni skipulag
https://timarit.is/publication/1784

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.