Úrval - 01.08.1963, Blaðsíða 83

Úrval - 01.08.1963, Blaðsíða 83
GÖNG UNDIR EÐA DRÚ YFIR ERMARSUND 95 í Pas de Calaissvæðinu i Frakk- landi. Nú er einmitt rétti tíin- inn fyrir skipuleggjendur bæja og borga í Kenthéraði að hefja undirbúning þessarar mögulegu breytingar, svo að iðnaðaraukn- ingin muni eklci eyðileggja eitt fegursta hérað Bretlands. Slík tengsl myndu einnig verða til þess að efla enn hina sterku hagrænu stöðu Lundúna. Hið upphaflega mikilvægi Lund- úna á dögum Rómverja skapað- ist vegna staðsetningar borgar- innar við fyrsta auðvelda vaðið á Themsá á leiðinni frá megin- landinu til helztu anarra staða á Bretlandi. Þes«i landfræðilega hagkvæma lega hefur haldið mikilvægi sínu allt frá dögum Rómverja, en líklegt er, að mik- ilvægið muni enn styrkjast og eflast, þegar ný, öflug samgöngu- leið skapast, sem mun hafa í för með sér geysilega aukningu umferðarinnar milli Bretlands og meginlandsins í linu, sem liggur beint til Lundúna og gegnum borgina. Ef til vill er helzta þjóð- félagslega vandamálið við slík náin tengsl yfir Ermarsund ein- mitt það, að slík tengsl munu styrkja geysilega tilhneiginguna til flutnings íbúa til suðaustur- hluta Englands. Þennan flutn- ing er ekki hægt að stöðva. Fólk mun búa þar sem það vill búa, og umráð yfir staðsetningu iðn- aðarfyrirtækja verða að byggj- ast á tilliti til hagfræðilega hag- kvæmra rekstrarskilyrða. Þar að auki er það ekki víst, að stöðva ætti þennan flutning, enda voru hinir miklu fólks- flutningar til norðurhéraðanna á 18. og 19. öld afleiðingar tæknilegrar þróunar, svo sem mikilvægi kolanna, en ýmsir þeir tæknilegu þættir eru miklu þýðingarminni núna. En það er hægt að hindra endalausa út- þenslu úthverfa borganna allt sunnan frá Dover til Luton eða enn lengria. Slikt verður að hindra. Reynist slíkt gerlegt, munu hinir þjóðfélagslegu kostir nán- ari tengsla yfir Ermasund verða geysilegir. Nú þegar er að verða eftirtektarverð breyting í þjóðlifi Bretlands vegna áhrifa frá meginlandinu. Þar á meðal má nefna kaffibari og hóp- skemmtiferðir erlendis. Þegar slík samgönguleið verður kom- in um Ermasund, verður ekkert eðlilegra en að aka til Briissel og eyða helginni þar. Bílferðin frá Lundúnum mun aðeins taka um fjóra tíma. Þegar slíkt ger- ist, mun Bretland í raun og veru hafa tryggt stöðu sína í heim- inum sem hluti af Evrópu frem- ur en eyja aðskilin frá Evrópu.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108
Blaðsíða 109
Blaðsíða 110
Blaðsíða 111
Blaðsíða 112
Blaðsíða 113
Blaðsíða 114
Blaðsíða 115
Blaðsíða 116
Blaðsíða 117
Blaðsíða 118
Blaðsíða 119
Blaðsíða 120
Blaðsíða 121
Blaðsíða 122
Blaðsíða 123
Blaðsíða 124
Blaðsíða 125
Blaðsíða 126
Blaðsíða 127
Blaðsíða 128
Blaðsíða 129
Blaðsíða 130
Blaðsíða 131
Blaðsíða 132
Blaðsíða 133
Blaðsíða 134
Blaðsíða 135
Blaðsíða 136
Blaðsíða 137
Blaðsíða 138
Blaðsíða 139
Blaðsíða 140
Blaðsíða 141
Blaðsíða 142
Blaðsíða 143
Blaðsíða 144
Blaðsíða 145
Blaðsíða 146
Blaðsíða 147
Blaðsíða 148
Blaðsíða 149
Blaðsíða 150
Blaðsíða 151
Blaðsíða 152
Blaðsíða 153
Blaðsíða 154
Blaðsíða 155
Blaðsíða 156
Blaðsíða 157
Blaðsíða 158
Blaðsíða 159
Blaðsíða 160
Blaðsíða 161
Blaðsíða 162
Blaðsíða 163
Blaðsíða 164
Blaðsíða 165
Blaðsíða 166
Blaðsíða 167
Blaðsíða 168
Blaðsíða 169
Blaðsíða 170
Blaðsíða 171
Blaðsíða 172
Blaðsíða 173
Blaðsíða 174
Blaðsíða 175
Blaðsíða 176
Blaðsíða 177
Blaðsíða 178
Blaðsíða 179
Blaðsíða 180
Blaðsíða 181
Blaðsíða 182
Blaðsíða 183
Blaðsíða 184

x

Úrval

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Úrval
https://timarit.is/publication/1841

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.