Helgarpósturinn - 05.12.1985, Blaðsíða 24

GRÁTT OG LJÓTT
GIMALD ISANDINUM
inn gróf sig ekki niður fyrr en á
áfangastað við sjálfa Sæbjörgina. En
engar ferðasögur.
Það er eitthvað seiðmagnað við
svona skrokk. Hann er ljótur og
hrikalegur. Inni í stýrisklefanum er
allt á tjá og tundri. Fátt eftir af þeim
tækjum sem einu sinni sögðu til um
staðsetningu á haf i úti eða dýptina á
loðnutorfu.
En þó búið væri að hirða dýrari
tæki og nytsama hluti þá glitti enn-
Auglýsing um innlausn
happdrættisskuldabréfa
ríkissjóös
G f lokkur 1975
Hinn 2. desember hefst innlausn happdrættisskuldabréfa ríkissjóðs
í G flokki 1975, (litur: grágrænn (avokado)).
Hvert skuldabréf, sem upphaflega var að nafnverði gkr. 2.000, nú kr. 20,00,
verður innleyst með verðbótum samkvæmt breytingum, sem orðið hafa á
vísitölu framfærslukostnaðar frá útgáfudegi á árinu 1975 til gjalddaga í ár.
Innlausnarverð hvers skuldabréfs í greindum flokki er kr. 814,45
Til leiðbeiningar fyrir handhafa happdrættisskuldabréfanna viljum vér benda á,
að bréfin eru eingöngu innlevst í afgreiðslu Seðlabanka íslands.
Hafnarstræti 10. Revkjavík.
Þeir handhafar skuldabréfa, sem ekki geta sjálfir komið í afgreiðslu
Seðlabankans, geta snúið sér til banka, bankaútibúa eða sparisjóða
hvar sem er á landinu, sem sjá um innheimtu þeirra úr hendi Seðlabankans.
Eftir gjalddaga greiðast engar verðbætur vegna hækkunar Vísitölu
f ramfærslukostnaðar.
Skuldabréfin fymast á 10 árum, talið frá gjalddaga hinn 1. desember 1985.
Reykjavík, nóvember 1985
SEÐLABANKI ÍSLANDS
Fyrir tœpu ári strandaði loðnu-
skipid Sœbjörg VE 56 úti fyrir
Stokksnesi, nánar tiltekid mánu-
dagsmorguninn 17. desember.
Erling KE 45 kom Sœbjörginni til
adstodar og lagði taug yfir í skipid
sem haföi látiö bœöi akkeri falla.
Taugin slitnaöi hins vegar um fimm-
leytiö og vegna veöurs tókst ekki aö
koma annarri taug á milli. Sœbjörg
dró festar og um morguninn tók
skipið niöri og festist.
Orsök strandsins var vélarbilun
en hávaöarok af hafi fœröi skipiö
upp í fjörur á skömmum tíma. ídag
diggur skrokkurinn þarna enn,
draugaskip þar sem fátt eöa líkast
til ekki neitt er nýtilegt lengur.
Skyrta lá í tröppunum
Blaðamenn HP lögðu galvaskir á
rennireið sinni út af Stokksnesaf-
leggjaranum yfir svartan sandinn
þar sem allt gekk áfallalaust og bíll-
Draugaskip þar sem fátt eða líkast til ekki neitt er nýtilegt lengur...
Myndir: Kristfn Þóra Harðardóttir.
þá í persónulegar eigur skipverja. Á
einum stað hékk skyrta í tröppum
og annarstaðar voru vettlingar. Við
litum inn til skipstjórans en þar
hafði sjórinn sópað öllu forvitnilegu
á braut. Öllu nema litlu skilti ofan
við hurðina þar sem stóð SKIP-
STJÓRI.
Skipverjum hefur gefist lítill tími
til þess að taka sitt hafurtask í land
þegar þeir voru hífðir í land í björg-
unarstól Hornfirðinga, svona nán-
ast yfir landamæri lífs og dauða.
Skipiö liggur á hliðinni og því
fremur óhægt um vik að ferðast
mikið í vistarverum sjómannanna. í
borðsalnum snúa bekkirnir ekki
lengur lárétt heldur hanga þeir lóð-
rétt ofan úr þilinu.
Uppi á flakinu liggur nótin, ólögu-
leg hrúga af neti í einni meiriháttar
flækju. Ekki vildi ég vera látinn
greiða úr henni. Neðar á skrokkn-
um er gat. Þar hafa Hornfirðingar
klippt sér plötubita, til dæmis til
þess að brúa vegaskurði sem verða
tii við hinar ýmsu framkvæmdir.
Lestin er tóm og var það líka þegar
Sæbjörgin lagði í sína síðustu ferð.
Orðin kvótalítil og mennirnir á leið
í jólafrí.
Reyndi að bjarga
vídeótækinu
En nú var farið að flæða að, svo ef
manninn með skrifblokkina langaði
þurrum fótum í land var eins gott að
drífa sig. Fólksbíllinn var dreginn
upp á veg af aðvífandi opinberum
RARIK-jeppa og haldið til Hafnar
þar sem nú tókst að þefa uppi mann-
inn sem helst hefur stjórnað björgun
á verðmætum úr Sæbjörginni.
— Jú, mikið rétt, hann reyndi að
bjarga vídeótækinu. Fór með það
heim og skrúfaði í tætlur og lagði
síðan baðkerið undir næstu dagana
ef seltan skyldi fara úr. En allt fyrir
ekki.
,,Pað var nú gert við fleira, að
setja það í baðkarið til þess að ná af
því sjónum. Þetta var annars svona
neðansjávarvídeó," hlær Eiríkur
Jónsson þegar við berum söguna
undir hann. En að öllu gamni
slepptu þá voru einhver verðmæti í
Sæbjörginni og mikil vinna unnin
við að ná þeim. Tryggingafélag Sæ-
bjargarinnar gaf björgunarsveitinni
á Höfn skipið í björgunarlaun, en
vafamál er að vinnan við björgun-
ina hefði svarað kostnaði ef þeir
sem unnu tækju kaup fyrir.
„Við héldum til þarna öll jólin og
áramótin í fyrra. Þá höfðu allir frí úr
sinni vinnu. Menn komu svona
heim eitthvað yfir bláhátíðina," við-
urkennir Eiríkur. „Það stærsta í
þessu sem við náðum voru hliðar-
skrúfurnar og svo eigum við ljósa-
vélarnar ennþá óseldar. Hitt er mest
farið. Það mætti kallast mjög gott ef
heildarsalan verður fyrir svona eins
og 2Vi milljón króna, — mjög gott,“
bætir hann við en hefur þann vara
á að hann sé ekki allskostar vel inni
í fjármálahliðinni og talan því ekki
byggð á neinni nákvæmni.
„Þetta var æði fallegur haugur en
hann er nú alltaf að minnka. Annars
er þetta ekki í fyrsta skipti sem við
stöndum í svona brasi. Nökkvi
strandaði fyrir nokkrum árum —
gætu verið sex til átta ár síðan —
við Ingólfshöfða og við vorum að
selja það síðasta úr honum núna
fyrir skemmstu."
Um leið og við óskum hornfirsk-
um björgunarsveitarmönnum alls
góðs í sölumennskunni viljum við á
HP vekja athygli útgerðarmanna á
fyrirtaksgóðum ljósavélum úr
loðnubátnum Sæbjörgu VE 45. —b
Við héldum öll jólin og áramótin þarna úti ( fyrra, segir Eiríkur Jónsson á Höfn þegar
hann rifjar upp björgunina úr Sæbjörginni.
24 HELGARPÓSTURINN