Morgunblaðið - 21.01.1979, Blaðsíða 21

MOJUJUNBLAÐIÐ, SUNNUDAGUR 21. JANÚAR 1979
' "í.r.íy'iSOM*
Nýkomnir:
labriel
höggdeyfar
í flestar tegundir
bifreiða.
Allt á sama Stað Laugavegi 118 - Simi 22240
EGILL VILHJÁLMSSON HE
Gerið góð kaup
í skammdeginu
10-20%
afsláttur veittur af
Mokka jökkum 02
Mokka kápum
Lítið við í verslun okkar. -
Gjafaúrvalið hefur aldrei verið faliegra.
RAMMAGERÐIN
.HAFNARSTRÆTI 19
REPORT DE LUXE: LÚXUS FYRIR LÍTIÐ
Rafritvél meó fisléttum áslætti,
áferöafallegri skrift, dálkastilli _ .... ...... m
28 eöa 33 sm valsi.
Vél sem er peningana viröi
fyrir jafnt leikmenn sem
atvinnumenn.
Fullkomin viðgerða-
og varahlutaþjónusta.
Leitiö nánari upplýsinga.
RVVCT.1
i iEBÍBBÉBPMBw
w :sr ðR- * 3S* 'T' . » ir
* ■* W T" W V*- sr W 'Á
o
Otympia
Intemational
KJARAIM HF
skrifstofuvélar & verkstæði — Tryggvagötu 8, sími 24140
„Ég mæli
M segir
Porlákur Ásgeirsson
byggingameistari

í apríl 1974 keypti Þorlákur nýjan
Mazda 818 station og þann 10. janúar
síðastliöinn var hann búinn að aka
bílnum 183.898 kólómetra. Þorlákur
segir:
„Ég tel þaö lán á viö aö fá stóra
vinninginn í happdrætti þegar ég fór á
bílasýningu hjá Bílaborg hf. áriö 1974
og festi kaup á þessum bíl. Þaö er meö
ólíkindum hvaö bíllinn hefur staöiö sig
vel. Ég hef notaö bílinn í starfi mínu sem
verktaki, meðal annars var ég meö verk
austur á Kirkjubæjarklaustri í 2 ár og
var bílnum þá ekiö viö mjög misjafnar
aðstæöur. Bílnum hefur veriö ekiö af
mér og starfsmönnum mínum og
ennfremur hefur hann veriö notaður
sem fjölskyldubíll af mér, konu minni og
2 börnum. Þaö er dálítið merkilegt aö
þrátt fyrir aö aörir bílar hafi verið á
heimilinu, þá hefur Mazda bíllinn alltaf
veriö tekinn fram yfir alla aöra vegna
þess hve lipur og skemmtilegur hann er
í akstri.
Enginn af þeim bílategundum sem ég
hef átt hefur enzt nálægt því eins og
þessi bíll. Einu viögeröir og endurnýjan-
ir sem geröar hafa veriö á bílnum frá
upphafi eru: Skipt 2svar um bremsu-
klossa aö framan og einu sinni um
bremsuboröa aö aftan, einu sinni skipt
um höggdeyfa aö framan, pústkerfi
2svar sinnum, tímakeðju í vél einu sinni
og kúplingsdisk einu sinni.
Ég vil sérstaklega taka fram að aldrei
hefur þurft aö skipta um slitfleti í
framvagni eöa stýrisgangi og bíllinn
rann í gegnum síöustu skoöun hjá
bifreiöaeftirlitinu!
Þessa einstöku endingu bílsins vil ég
fyrst og fremst þakka vandaöri smíöi
bílsins, ennfremur hef ég reynt aö koma
meö bílinn í reglulegar skoöanir hjá
Bílaborg hf. eins og framleiöandi Mazda
mælir meö. Þaö er ábyggilega mikil-
vægt atriöi. Öll þjónusta og lipurð
starfsmanna Bílaborgar hf. hefur veriö
til fyrirmyndar. Bílinn ætla ég aö eiga
áfram, og er ég sannfærður um aö ég
ek honum 100.000 kílómetra í viöbót án
nokkurra umtalsveröra viögeröa!“
Þaö má bæta því viö aö vélin í bíl
Þorláks var þrýstiprófuö og var þrýst-
ingurinn 132/120/125/128 en þrýsting-
ur á nýjum bíl er 135. Þetta sýnir aö
vélin er ennþá sáralítið slitin.
Mazda — Gæöi — Öryggi — Þjónusta.
B/LABORG HF
SMIDSHÖFDA 23 símar: 81264 og 81299