Morgunblaðið - 13.11.1980, Blaðsíða 48
Síminn á afgreiðslunni er
83033
Jtt«r0unblAt>ib
Demantur m
æðstur eðalsteina -
áull $c ii>ílíur
Laugavegi 35
FIMMTUDAGUR 13. NÓVEMBER 1980
Samningamál flugliða:
Málin leyst með
hlutastörfum?
TÍÐIR fundir oru nú haldnir moð
fluKÍroyjum viðsomjondum
þoirra. I þossum samninxum hof-
ur vorid fjallað um broytta til-
hoxun flunfroyjustarfans. som
hofur í for moð sór að okki or
nauðsynloKt að fa'kka flujjfroyj-
um svo mikið. som talið var. Ilór
or um að ra’ða að fluufroyjur taki
að sór hlutastarf. þannÍK að floiri
komizt að on olla.
Samkvæmt upplýsingum Morg-
unblaðsins hafa flugfreyjur ekki
tekið ólíklega í þessa lausn mála,
en þessi sama lausn hefur einnig
skotið upp kollinum í samningum
flugmanna og Flugleiða. Hér er
um að ræða hugmynd, sem víða
hefur verið tíðkuð erlendis, er
þrengzt hefur að um atvinnu-
möguleika flugliða.
Pétur Jónsson RE selur í Hirtshals í dag:
Olöglegar veiðar
Frakka hafa áhrif
á síldarverðið
NÓTASKII’H) Pótur Jónsson RE sol-
ur isaða síld í llirtshals í Danmorku í
dait ok or sölu skipsins hoðið moð
oftirvæntinKU. Itúizt hafði vorið við.
að fyrir síldina hóðan fonKjust 5-7
krónur danskar ok það var því
nokkurt áfall fyrir útKorðarmonn or
Júpitor soldi í Ilirtshals á þriójudaK
ok fókk 1.10 kr. fyrir kílóið. Lítil Kaði
oru okki ástaðan fyrir því vorði, som
fókkst fyrir síldina úr Júpitor. þvi
hún þótti mjóK Koð. stór ok falloK. on
nokkuð yar þó af smásíld í farmi
skipsins.A morKun solur fsloifur VE
ok Iiörkur NK á mánudaK.
Kristján Ragnarsson saKði í Kær, að
LÍU hofði gert síldarkau|>ondum í
Danmörku Krein fyrir því, að ef ekki
rættist úr ok ekki fenKÍst hærra verð
fyrir síldina myndi áhuKÍ fyrir sÍKlinK-
um með síld hóðan dvína veruleKa.
„Mikið af síldinni, som við soljum í
Danmorku er seld flökuð til Þýzka-
lands ok fer þar að mestu leyti fersk til
neytenda. I Þýzkalandi á hún í sam-
koppni við síld, sem Frakkar veiða
ólogleKa innan Ioksöku EfnahaKs-
handalaKsins. Frakkar landa daglega
um 500 tonnum af síld ok mikið af því
or solt til Þýzkalands og þar fást 3
krónur danskar fyrir kilóið. Þessi síld
er talin oiga stóran þátt í hinu láKa
verði, som fókkst fyrir síldina úr
Júpiter, on mór or kunnuKt um, að
danska sjávarútvoKsráðuneytið vinnur
nú að því að stöðva þessar ólögleKU
voiðar innan Iöksöku EBE,“ sagði
Kristján RaKnarsson.
Hann saKÖi. að LÍU hefði haft þær
upplýsinKar, að f.vrir þá síld, sem var á
markaði í Danmörku hefðu vorið
Kreiddar 3.K0-5 krónur danskar. Sú sild
vau'i mun smærri ok lóloKri vara heldur
on íslonzka síldin ok því hofði vorið
Pílagrímaflugi
Flugleiða í
Nígeríu lokið
I’fl.AGRÍMAFLUGI Flugloiða
fvrir NíKoríumonn lank í ga'rkvöldi
þogar siðasta forðin milli Jidda í
Saudi-Arabíu og Maitugri í Nígoríu
var farin. on milli þossara tvoggja
staða voru farnar fi8 forðir að sögn
Svoins Sæmundssonar. hlaða-
fulltrúa Flugleiða.
Ennfremur voru farnar 25 ferðir
milli Lagos i Nígeríu og Jidda. Alls
voru fluttir 24.200 pílagrímar í
þessum ferðum og var það gert á
tveimur DC-8 þotum félagsins. Alls
voru um 80 manns á vegum Flug-
leiða í Nígeríu vegna verkefnisins.
Fólkið, sem sá um flugið frá
Lagos, kom heim sl. föstudag, en
hinn hópurinn kemur væntanlega
heim nk. laugardag.
Sveinn sagði, að flugið hefði geng-
ið mjög vel eftir rólega byrjun.
reiknað moð 5-7 krónum fyrir kíló af
síld úr íslenzku skipunum.
Nú mun vera eftir að salta og
ediksalta um 3 þúsund tonn af síld upp
í þá fvrirframsamninga, sem gerðir
hafa verið. Þar scm erfiðlega hefur
gengið að selja frysta síld í haust,
einkum heilfr.vsta, veKna mikils fram-
boðs Kanadamanna og læ^ra verðs á
síld þaðan, er alls óvíst hversu mikið
verður fryst á þessari vertíð. Því
vaknar sú spurninK hvort útKerðar-
menn verða ekki að sætta sík við það
verð, sem fæst í Danmörku, jafnvel þó
það sé læ^ra en búist var við, fari skip
þeirra á annað borð á síldveiðar.
Bolungarvik:
Barnaskattar
felldir niður
Bolungavík. 12. núvember.
BÆJARSTJÓRN Bolungavíkur
var boðuð til aukafundar í dag til
að fjalla um hið margumtaiaða
barnaútsvar og samþykkti bæjar-
stjórnin. að fella niður þessi
gjöld. sem eru um 1B02 þúsund á
58 einstaklinga.
Forsendur fyrir þessari ákvörð-
un eru þær, að bæjarfulltrúar
töldu þessa skattlagningu mjög
seint á ferð. Fulltrúarnir lýstu því
jafnframt sem sinni skoðun, að
sérskattar sem þessir ættu fullan
rétt á sér.
— Gunnar.
Þorskaflinn kominn
í 370 þúsund lestir
ÞORSKAFLINN frá áramótum
var um síðustu mánaðamót orð-
inn ta plega 370 þúsund tonn eða
um 44.500 tonnum meiri en
fyrstu 10 mánuði síðasta árs.
Dorskafli bátanna er rösklega 25
þúsund tonnum meiri en í fyrra
og togararaflinn hefur aukizt um
19 þúsund tonn. í oktnhcrmánuði
veiddi hátaflotinn 1100 tonnum
meira en í sama mánuði i íyrra.
Togararnir veiddu hins vegar
12.500 tonn af þorski í október
eða rúmlega 4 þúsund tonnum
meira en í októhermánuði í fyrra.
Þessar tölur eru bráðabirgðatöl-
ur Fiskifélags jslands og í upplýs-
ingum frá FI kemur fram, að
botnfiskaflinn frá áramótum var
orðinn 567 þúsund tonn um mán-
aðamóíin, en var tæplega 516
þúsund tonn í nóvemberbyrjun á
síðasta ári. Um síðustu mánaða-
mót höfðu veiðst 30.321 tonn af
síld, en 26.792 tonn í fyrra. Af
loðnu höfðu borizt á land 609.116
tonn á árinu, en 918.327 tonn í
fyrra. Heildaraflinn frá áramót-
um var um síðustu mánaðamót
1.229.712 tonn, en í fyrra 1.515.852
tonn.
9,52%
launa-
hækkun
1. des.
KAUPLAGSNEFND hefur
reiknað út vísitölu framfærslu-
kostnaðar og verðbótavísitölu
miðað við verðlag 1. nóvember
og ber að greiða laun samkvæmt
hinni nýju verðbótavísitölu frá
og með 1. desemher. Laun skulu
þvi hækka um næstu mánaða-
mót um 9.52%. Framfærsluvísi-
talan hefur hækkað frá 1.
september um 10.86%.
Um verðbótavísitöluna segir í
tilkynningu Hagstofunnar:
„Verðbótavísitala reiknuð eftir
framfærsluvísitölu í nóvember-
byrjun 1980 í samræmi við þar
um gildandi ákvæði í lögum er
101,25 stig, miðað við grunntölu
100 svarandi til framfærsluvísi-
tölu í febrúar 1979. Verðbótavísi-
tala yfirstandandi greiðslutíma-
bils, frá 1. september til 30.
nóvember 1980, er 174,63 stig, og
er því hér um að ræða 9,52%
hækkun vísitölunnar. Hækka
laun almennt um þá hundraðs-
tölu frá byrjun næsta greiðslu-
tímabils, 1. desember 1980.“
Framfærsluvísitalan
2.883 stig.
er nu
Stjórn Flugleiða telur sig
hafa uppfyllt skilyrðin
..STJÓRN Flugieiða tclur sig
hafa uppfyllt þau skilyrði. sem
sett voru af samgönguráðherra
með hréfi fyrir umheðinni ríkis-
ábyrgð til handa Flugleiðum að
uppha-ð 12 milljónir dollara. að
því marki sem hún hefir heimild
til,“ sagði Örn O. Johnson.
stjórnarformaður Flugleiða í
samtali við Mbl. í gær.
Á fundi sínum í fyrradag sam-
þykkti stjórn Flugleiða fyrir sitt
leyti, að hlutast -til um það, að
hlutafjáreign ríkissjóðs í félaginu
verði aukin í 20% alls hlutafjár
félagsins og að sú hlutafjáraukn-
ing verði komin til framkvæmda
fyrir næsta aðalfund félagsins.
Skilyrði um hlutabréfakaup
starfsmanna telur stjórnin þegar
uppfyllt með útboði hlutafjár að
fjárhæð tæplega 244 milljónir
króna fyrir skömmu.
Varðandi það skilyrði, að aðal-
fundur félagsins verði haldinn í
síðasta lagi í febrúar nk. bendir
stjórn Flugleiða á, að af tækni-
iegum ástæðum sé ekki raunhæft
að reikna með því, að ársreikn-
ingar félagsins liggi fyrir fyrr en
í fyrsta lagi í apríl nk. Þó er
samþykkt að hraða undirbúningi
aðalfundar 1981 sem auðið er.
Þá segir varðandi fjórða lið
skilyrðanna, að stjórn félagsins
hafi verið kynnt sú ákvörðun
ráðuneytisins, að móta nýja
stefnu í flugmálum, því telji
stjórnin ótímabært að taka
ákvörðun um sölu þeirra eigna
félagsins, sem beinlínis tengjast
hagsmunum þess á sviði flugmála
fyrr en henni sé þessi stefna
kunn. Samþykkt var þó að hefja
viðræður við starfsmenn Arnar-
flugs um hugsanlega sölu hlut-
abréfa Flugleiða í Arnarflugi í
hendur starfsmönnum Arnar-
flugs.
Stjórn félagsins samþykkti að
gefa ríkisstjórn ársfjórðungslega
yfirlit yfir þróun og horfur í
rekstri fyrirtækisins. Stjórnin
telur sig ekki geta samþykkt
neins konar nýjar reglur um
hlutafjáreign hluthafa, sem tak-
marka atkvæðisrétt þeirra. Þá
segir, að stjórn félagsins hafi
þegar samþykkt, að svokallað
Norður-Atlantshafsflug félagsins
verði fjárhagslega og reiknings-
lega greint frá öðrum rekstri
félagsins sem kostur sé.
Aðspurður sagði Steingrímur
Hermannsson, samgönguráð-
herra, að svar Flugleiða væri
svipað og hann hefði búizt við.
„Mér sýnast svörin vera nokkuð
jákvæð, þrátt fyrir nokkra var-
nagla, sem stjórn félagsins set-
ur,“ sagði Steingrímur ennfrem-
Sjá hréf FluKlriAa til samKonKuráA-
herra hls. 24—25.
I