Morgunblaðið - 05.06.1983, Blaðsíða 33

MORGUNBLAÐIÐ, SUNNUDAGUR 5. JÚNf 1983
33
Skipverjarnir uppi á dekki. Fri vinstri: Börkur Guðmundsson brasari, Vík-
ingur Halldórsson skipstjóri, Sigurður Bragason annar vélstjóri, Elías Elías-
son vélstjóri og Ólafur B. Guðmundsson stýrimaður.
Allir eru þeir Ólsarar sjómenn
frá blautu barnsbeini. Sem gefur
tilefni til að spyrja hvað valdi
þessu starfsvali. Eru það aðstæð-
urnar, eða er eitthvað til sem heit-
ir sjómannseðli?
„Sjómannseðli er til, það er ekki
nokkur vafi á því. Sumir sjómenn
geta alls ekki unnið í landi. Þeim
leiðist. Þeir sakna spennunnar
sem heyrir sjómannslífinu til.
Fær maður eitthvað í þessu hali
eða ekki? Og flestir sjómenn geta
alls ekki unnið eftir klukku, finnst
það þrældómur. Sjórinn veitir
frelsi sem ekki er að finna í landi.
Og það er sérstök tilfinning alltaf
að koma í land. Þá eru menn eins
og kálfar sem hleypt er út á vorin,
fullir af fjöri og lífsgleði. Þetta er
allt annað líf.“
Á að vera á ísafirði á sjómanna-
daginn?
„Ætli það ekki. Sjómenn verða
að sætta sig við að vera hvar sem
er, ef svo ber undir. En við stefn-
um að því að fá konurnar til
okkar."
Og á svo að skvetta i sig eitt-
hvað?
„Hvað heldur þú?“
Jæja, nú er kominn tími til að
heyra eina krassandi lúkarsögu.
„Ertu vitlaus maður. Hvað held-
urðu að konurnar segðu ef við fær-
um að þylja upp einhverjar ævin-
týrasögur. Við förum ekki að láta
þær taka okkur í landhelgi.“GPA.
Buchtal
úti sem inni
Allar Buchtal-flísarnar eru bæði eldfastar
og frostheldar. Væri það ekki góð lausn aö
flísaleggja t.d. svalagólfið, veröndina eða
útidyratröppurnar. Buchtal er alls staðar
rétta lausnin. Varanleg lausn. Ekkert viö-
hald.
Eigum nú fyrirliggjandi flestar gerðir af
hinum viðurkenndu v-þýsku vegg- og
gólfflísum. Fyrsta flokks vara á viðráðan-
legu verði. Einnig fyrirliggjandi límin góöu
frá PCI fyrir hvers konar notkun.
Ótrúlega hagstæðir greiösluskilmálar, allt
niöur í 20% útborgun og eftirstöðvar til allt
að sex mánaöa.
BYGGINGflVÖRÖRl
í HRINGBRAUT 120: Simar: Timburdeild .28-604 ^
I Byggingavörur 28-600 Málningarvörur og verkfæri -.28-605
L Gólfteppadeild 28-603 Flisar og hreinlætistæki . 28 430 J

Eyjólfur Gíslason
hafnar undan veðrinu en ekkert
sást þá til Eyja vegna svartabyls.
Hákarlslifur þótti slæmur farmur
á áraskipunum því engir kassar
eða afþiljuð hólf voru á þeim til að
láta lifrina í. Varð því að láta
hana lausa í róðrarrúmin og skut-
inn. Var víst oftast látið mest í
hann, enda þar minnst fyrir
mönnum.
Fyrsta landkenning þeirra En-
oks-manna í þessari sjóferð var
Flugnabergið, sunnan við Flúðart-
anga. Varð þá að snarvenda skip-
inu til norðurs og knýfa á beyti-
vindi fyrir Flúð og Urðir til að ná
til hafnar.
Þegar Jóhannes sá hvað verða
vildi og að þurfti að venda fleygði
hann sér flötum ofan á lifrina í
skutnum, hélt sér í skutþóftuna og
spyrnti í formannssætið og gerði
sig þar með að öruggu skilrúmi
svo að þeir misstu enga lifur út af
skutnum. Þetta þótti afburða-
snjallt sjómannsbragð og því um-
talað og lengi í minnum haft.
Skipstjórinn á frönsku skútunni
hélt til á Vertshúsinu (Frýðendal)
með sína menn á meðan hann beið
eftir skipsferð til síns heimalands.
Ég lýk svo þessu spjalli með
heillaóskum til alira sjómanna.
Til hamingju með daginn.
NÚ ÞARF ENGINN AÐ VERA LENGUR í VAFA
UM HVAÐA RÍLL ER SPARNEYTNASTUR
II *

1. sæti Suzuki Alto eyösla 4,05 I. á 100 km.
2. sæti Suzuki Alto eyösla 4,13 I. á 100 km.
3. sæti Suzuki Alto eyösla 4,17 I. á 100 km.
Á Suzuki
feróulengra
á lítranum
Margfaldur Suzuki sigur í
sparaksturskeppni BIKR,
3ja árið í röð. Úrslit í
flokki bensínbíla með
slagrúmtak véla frá
0—1000 cm3 (Meðal-
eyðsla í innanbæjar- og
utanbæjarakstri)
$ Sveinn Egiisson hf,
suzukiI SKEIFUNNI 17 — SÍMI 85100