Morgunblaðið - 24.06.1984, Síða 21

Morgunblaðið - 24.06.1984, Síða 21
MORGUNBLAÐIÐ, SUNNUDAGUR 24. JÚNÍ 1984 69 f ferðinni ræddi Hörður við orgelsmiði i Danmörku og í Norður-Þýskalandi og allir sýndu þeir honum dæmi um smíð sína. Orgel geta verið mjög mismunandi í „meðforum" Ld. áslætti og þau eru mörg atriðin sem hafa þarf í huga þegar valið er irgel í nýja kirkju. verhda lakkiö -varna ryöi r Svartirog úr stáli. Hringdu í síma 44100 og pantaðu, þútærð þér svo kaffi meðan vjð setjum þá undir. Eigum einnig GRJÓTGRINDUR Sendum í póstkröfu BUKKVER Eigum c m Skeljabrekka 4. 200 Kópavogur. Sími 44100 Á þá að kaupa dýrt og vandað orgel í Hallgrímskirkju ? „Það hefur alltaf vakað fyrir forráðamönnum kirkjunnar að sinna þeirri skyldu að orgel kirkj- unnar myndi hæfa þeirri umgjörð sem hún er til listsköpunar. Það þýðir að þarna er vandað hljóð- færi af háum gæðaflokki ómiss- andi. Með því verður unnt að iðka kirkjutónlist eins og hún gerist best. Alls staðar þar sem ég sýndi teikningar og myndir af kirkjunni voru menn á einu máli um að hér væri á ferð stórkostleg bygging og menn áttu sumir bágt með að trúa hvað hér væri að gerast. Og vegna þess hve hér á að ráðast í mikið er ekki óeðlilegt að leitað sé til fær- ustu sérfræðinga á þessu sviði og lagt í kostnað við að heimsækja þá og afla sem gleggstra upplýsinga. Því má einnig bæta við að full- búin Hallgrímskirkja með óað- finnanlegu hljóðfæri getur bæði gefið íslenskum organistum tæki- færi til að spreyta sig meira en áður og fyrir því mun ég beita mér og jafnvel mun kirkjan geta laðað hingað erlenda organista. sem iðka vilja tónlist sína fyrir Islend- inga. Þannig var það t.d. í kirkju einni í Gentofte í Kaupmanna- höfn, í Vangede-kirkju. Frægur arkitekt teiknaði kirkjuna og orgelsmiðir voru með í ráðum frá byrjun. Nú sækjast erlendir organistar eftir að halda tónleika í þessari kirkju og að auki er hún mikið notuð til hvers kyns funda- og ráðstefnuhalds. Hefur orgeli Hallgrímskirkju verið ákveðinn staður? „Innri gerð kirkjunnar var að- eins að litlu leyti frágengin, þegar Guðjón Samúelsson féll frá. Hin hefðbundna staðsetning er aftast í kirkjunni, í eða við turninn og hafði reyndar verið gert ráð fyrir að orgelið yrði á palli í turninum. I þeim hugmyndum er þá gert ráð fyrir öðru orgeli í kór kirkjunnar. Fram hefur komið sú hugmynd að staðsetja orgelið framarlega í öðr- um hliðargangi kirkjunnar og ræddi ég það við orgelsmiðina úti. Þannig mætti slá tvær flugur í einu höggi, nýta þetta stóra orgel við allar venjulegar guðsþjónustur og til tónleikahalds og þyrfti þá ekki að koma til annað orgel í kór kirkjunnar. Ákvörðun um stað- setningu verður ekki tekin nema í samráði við færustu sérfræðinga og virðist mér eftir viðræður við, þá að hugmyndin um stórt orgel aftast í kirkjunni verði ofan á. Þá myndi verða byggður sérstakur pallur eða svalir út frá turninum og síðan yrði lítið orgel staðsett í kórnum. Það má því segja að draumur okkar núna sé sá að fá 10 radda orgel til að hafa í kór kirkjunnar og síðan 70 radda orgel á svölun- um aftast." Og hvað kostar þessi draumur í framkvæmd? „Stóra orgelið myndi ekki kosta undir 15 milljónum króna. Það yrði 70 radda orgel með 4 hljóm- borðum og fótspili og hið stærsta i landinu og myndi þjóna hlutverki sínu mjög vel í Hallgrímskirkju. Ef ákvörðun um slíkt orgel yrði tekin nú í sumar má búast við því að hægt væri að taka það í notkun að tveimur árum liðnum í fyrsta lagi eða í þann mund sem kirkjan yrði fullbúin. Þar með væri tilbúið það kirkjutónlistarhús sem marga hefur dreymt um og ekki hefur verið fyrir hendi ennþá." Ertu bjartsýnn á að þessi draumur rætist? „Ég geri mér grein fyrir að hér er um mikla fjármuni að ræða. Við höfum fundið að nú, þegar ljóst er að smíði kirkjunnar er að komast á lokastig, er víða fyrir hendi vilji til að styðja og styrkja endasprettinn. Og ég vil minna á það í þessu sambandi að enda- sprettinum er ekki lokið fyrr en orgelið stendur fullbúið í kirkj- unni.“ jt. ii ss Höggdeyfar jssr. Fichtel & Sachs verksmiðjurn- ar vestur-þýsku eru leiðandi framleiðendur á gas- og olíufyllt- um höggdeyfum í allar helstu tegundir evrópskra og japanskra bifreiða. Hjá Fichtel & Sachs sitja gæð- in í fyrirrúmi, enda nota Merc- edes Benz, BMW, SAAB, Volvo og nær 40 aðrir vandfýsnir bif- reiðaframleiðendur Sachs högg- deyfa í bifreiðar sínar. Eigum fyrirliggjandi algengustu gerðir: höggdeyfa í EINKAUMBOÐ Á ÍSLANDI FYRIR SACHS HÖGGDEYFA SACHS AUDI-BMW-DATSUN-HONDA MAZDA- MERCEDES BENZ MITSUBISHI-SAAB-TOYOTA VOLKSWAGEN -VOLVO ÚTVEGUM MEÐ STUTTUM FYRIRVARA ALLA FÁANLEGA HÖGGDEYFA í FÓLKS-, VÖRU- OG LANGFERÐABIFREIÐAR. FALKIN N SUÐURLANDSBRAUT 8 S: 84670 105 REYKJAVÍK Við minnum viðskiptavini okkará (og tilkynn- um öðrum hér með) að vegna sumarleyfis starfsfólks verður lokað hjá Auglýsingaþjón- ustunnifyrstutværvikurnaríjúlí. Vinna hefst að nýju mánudaginn I6. júlí. AUGLÝSINGAÞJÓNUSTAN HF Eh

x

Morgunblaðið

Beinleiðis leinki

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.