Morgunblaðið - 03.09.1985, Síða 54

Morgunblaðið - 03.09.1985, Síða 54
54 MORGUNBLAÐIÐ, ÞRIÐJUDAGUR 3. SEPTEMBER 1985 © 1985 Universal Press Syndicate ________________1“H „ Ég fór rne£> ejnkunnaspjaldiá mitt! 'mnrömmijn,op peir t^ndu puí." ^4sí er... ... ad bída ein- mana eftir aö hann hrimji. TM Reo U.S. Pal. Otf.—all rights reserved «1985 Los Angeles Times Syndicate Vegna hvers sat ég tíu þús- und krónum. — Ég var bara þyrstur! HÖGNI HREKKVÍSI Strxtóunnandi segir enga ástxðu til að skipta um lit á strxtisvögnum Reykjavíkurborgar og að þeir, sem beri því við að þeim þyki erfitt að sjá vagnana í umferðinni vegna þess að grxni liturinn sé ógreinilegur, eigi ekkert erindi út í umferðina. Rangfærslur varaformanns SVR Strxtóunnandi skrifar: í Mbl. þ. 13/8 sl. er haft eftir Júlíusi Hafstein, varaformanni stjórnar Strætisvagna Reykjavík- urborgar, að fyrirhugað sé að skipta um lit á vögnum SVR og að búið sé að gera samning um kaup á 20 vögnum af Scania-gerð, sem komi til landsins i lok ársins, aðal- lega vegna þess að sumir vagnar SVR séu orðnir yfir 20 ára gamlir og þarfnist endurnýjunar. Vegna þessara ummæla verður að gera svofellda athugasemd. 1 Um ástæður litaskiptingar er gefin í sama viðtali sú skýring að sá litur sem er á vögnunum núna geri það að verkum að vagnarnir sjáist ekki nógu vel. Önnur eins fjarstæða hefur varla sést á prenti í Morgunblaðinu í langan tíma, að menn menn sjái ekki orðið stræt- isvagnana vegna daufs litar. Séu þeir vegfarendur til í umferðinni, sem ekki koma auga á strætis- vagnana eiga þeir ekki erindi út í umferðina, eða hvað finnst mönnum? Ennfremur er þess get- ið i umræddu viðtali að ástæða sé til að skipta um lit á strætis- vögnum á nokkurra ára fresti, hvers vegna kemur ekki fram. Hins vegar er þess getið að sá guli litur sem gerð hefur verið tilraun með sé notaður af Dönum. Af því tilefni vildi ég minna á að Danir hafa notast við sinn lit áratugum saman og hafa ekki talið ástæðu til að vera að hringla með liti á vögnunum. Þá er nú ástæða til að skoða hvað kosti að skipta um lit á 40—50 strætisvögnum. Bifreiða- eigendur vita að meðalverð á sprautun á bil er um 40 þúsund krónur, hvað ætli kosti þá að sprauta eitt stykki strætisvagn? Varla minna. Augljóst er að lita- skipting á vögnunum hlýtur til samans að kosta minnsta kosti nokkrar milljónir, og hverjir eiga svo að borga brúsann? Jú, ætli það verði ekki útsvarsgreiðendur í Reykjavík. Það sem er kjarni málsins er að ekki hefur komið fram nein raun- veruleg og marktxk ástxda fyrir því að skipta um lit á vögnum SVR og því engin ástæða til að vera að skipta um lit. Litur er alltaf smekksatriði og endalaust hægt að deila um slíkt. En af því að Júlíus Hafstein nefndi að viðbrögð fólks hefðu verið góð er upplagt að það komi hér fram að bréfritari er ekki al- sæll með hinn meinta nýja lit. ólíkt væri nú skárra ef vagnarnir væru rauðir eins og vagnar Lund- únaborgar eru. Sá litur er raunar orðinn alþjóðlegur litur strætis- vagna. Talandi um strætisvagna Lundúna, þá hefur nú ekki verið talin þörf á litaskiptingu á þeim vettvangi áratugum saman. Menn virðast vera búnir að gleyma hvers vegna var skipt um lit á vögnum SVR árið 1968, en það var vegna breytinga yfir í hægri um- ferð og þá þurfti að kaupa nýja vagna og breyta öllum eldri. Sprautun allra vagna var þá nauð- synleg og litarbreyting hafði ekki neinn teljandi kostnað í för með sér. 2 Júlíus Hafstein nefnir það að sumir vagna SVR séu orðnir yfir 20 ára gamlir og því sé endurnýj- un nauðsynleg. Vegna þessara um- mæla er rétt að minna á eftirfar- andi staðreyndir: Árið 1968 þegar skipt var yfir í hægri umferð voru keyptir 30 nýir vagnar og 20 eldri vögnum breytt. Árið 1970 og 1971 voru keyptir 10 nýir vagnar og á árunum 1973 til 1976 voru keyptir 20—25 nýir vagnar. Á árinu 1980 hófst stórfelld endurnýjun vagna og frá þvi ári fram til þessa dags hafa komið 30 nýir vagnar á göt- una. Vagnafloti SVR í dag er því 30 vagnar af árgerð 1985—1980, flestir af árgerðum 1982 og 1983, 20—25 vagnar af árgerðum 1976— 1973 og nálega 20 vagnar af árgerð 1968, samtals 70—75 vagnar. öll- um vögnum eldri en 1968 hefur verið lagt eða þeir seldir. Á síð- astliðnum 17 árum hefur því vögn- um fjölgað um meira en 30% og enginn vagn er eldri en 17 ára. Tæplega helmingur þess vagna- flota sem notaður er í reglulegum akstri er þvi sem næst nýr. Það er því í fyrsta lagi rangt hjá varaformanni stjórnar SVR að sumir vagnar séu eldri en 20 ára. í öðru lagi má ráða af ummælum hans að vagnafloti SVR sé óeðli- lega gamall, það er ekki rétt, því á undanförnum 5 árum hefur veru- lega endurnýjun átt sér stað, og jafnvel álitamál hvort ekki hafi verið nóg að gert að sinni. 3. Júlíus Hafstein nefnir það að gerður hafi verið samningur um kaup á 20 nýjum vögnum sem komi til landsins síðla þessa árs. Um þetta hefur ekkert heyrst áður og verður manni því á að spyrja hvort þessi kaup hafi ekki komið á borð borgarstjórnar og hvort út- boð hafi farið fram um kaup á vögnum þessum. Einnig vekur það athygli í fréttinni að vagnarnir munu koma sprautaðir til lands- ins og því er manni spurn, er sú stefna að láta byggja yfir stræt- isvagna hér á landi fyrir bí? Ef svo er hvers vegna? Tuttugu nýir strætisvagnar kosta varla mikið undir 100 milljónum og hverjir skyldu nú borga þann brúsa? Auð- vitað engir aðrir en útsvarsgreið- endur í borginni. Grundvallaratriði í þessu er auðvitað það hvort þörf sé á að kaupa þennan viðbótarvagnaflota. Miðað við þær forsendur sem Júli- us Hafstein gefur sér og hraktar hafa verið í lið 2 hér að framan er engin þörf á að kaupa þessa við- bótarvagna. Þessir hringdu . . . Billjón = tíu í tólfta veldi Egill Sigurðsson hringdi: Ég sá auglýsta einhverja íþróttaskó í Morgunblaðinu um daginn. Þar var sagt að margar billjónir para hefðu selst af þess- um skóm. Mér finnst það nú held- ur há tala, því mér reiknast til að ein billjón sé 10 í tólfta veldi eða einn með tólf núllum fyrir aftan. Hlýtur þetta ekki að vera einhver vitleysa, eða er ekki öllum ljóst hvað orðið billjón þýðir? Svo var annað. I föstudagsblað- inu í dag er talað um Látrabjarg. t greininni er sagt að það sé austan við Rauðasand. Þetta er vitleysa. Ég er fæddur og uppalinn á Snæ- fellsnesinu og veit vel að Látra- bjarg er vestan Rauðasands. MeÖ eða án hlera? Jón Kjartansson hringdi: Ég las í Velvakanda á fimmtu- daginn var að Sölvi Pálsson hefði hringt og kvartað yfir því að í spurningaþættinum Tylftarþraut hefði Hjörtur Pálsson spurt um veiðarfæri nokkurt á röngum for- sendum. Átti Hjörtur að hafa spurt um dragnót og sagt að hún væri notuð með hlerum. Nú vill svo til að ég heyrði þáttinn sjálfur

x

Morgunblaðið

Beinleiðis leinki

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.