Morgunblaðið - 10.05.1989, Blaðsíða 7

7
Bláfjöll opin
fram yfir hvíta-
sunnu;
Paradísar-
veður og
nægur snjór
- segirfólk-
vangsvörður
Paradísarveður og nægxir
snjór var í Bláfjöllum þegar
Morgunblaðið hafði samband
þangað upp úr hádeginu í gær
og tóku þá skíðaunnendur að
streyma upp í Bláfjöll eftir
vætutíð sunnanlands undan-
farna daga. Þorsteinn Hjalta-
son, fólkvangsvörður, sagði í
samtali við Morgunblaðið að
stefnt væri að því að hafa
skiðasvæðið opið fram yfir
hvítasunnu a.m.k.
„A meðan fólk nennir að
koma til okkar og veður verður
skaplegt, höfum við opið. Við
erum að vísu orðnir heldur lið-
fáir núna. Starfsmenn hér eru
yfirleitt ráðnir til 1. maí enda
hefur venjan verið sú að loka
skíðasvæðinu eftir fyrstu helgi
maímánaðar," sagði Þorsteinn.
Engar ákvarðanir hafa verið
teknar um hvenær svæðinu
verður formlega lokað í ár.
Sjaldan hefur verið jafnmikill
snjór í Bláfjöllum og nú er, að
sögn Þorsteins. Þtjár lyftur eru
í gangi, stólalyfta, barnalyfta
og svokölluð borgarlyfta.
Skíðasvæðið í Bláíjöllum
verður opið frá kl. 13.00 til
22.00 fram á fímmtudagskvöld
og um hvítasunnuhelgina verður
opið frá kl. 10.00 til 18.00.
Dagkortin ein og sér munu gilda
allan daginn og fram að lokun
á kvöldin.
Þorsteinn sagði að skíðafæri
væri sérstaklega gott þessa dag-
ana og mætti þakka næturfrost-
inu það.
Patreksfiörður:
Greiðslu-
stöðvun HP
Hraðfrystihúsi PatreksQarðar
var í síðustu viku veitt greiðslu-
stöðvun til þriggja mánaða. Verð-
ur hún notuð til fjárhagslegrar
endurskipulagningar og hefúr í
því skyni verið leitað til Hlutafjár-
sjóðs Byggðastofnunar.
Sýslumaðurinn á Patreksfirði
veitti umbeðna greiðslustöðvun á
miðvikudag í síðustu viku, en í upp-
hafi þessarar viku hafði þriðja og
síðasta uppboð á eignum fyrirtækis-
ins verið ákveðið. Ólafur Jónsson,
einn stjórnarmanna í HP, sagði í
samtali við Morgunblaðið, að skuldir
fyrirtækisins væru miklar. Vinnsla í
frystihúsinu hefði legið niðri í 6
mánuði meðan þess hefði verið beðið
að Hlutafjársjóður Byggðastofnunar
tæki til starfa. Fjárhagsleg endur-
skipulagning hefði verið talin ómögu-
leg án þátttöku hans. Svigrúm þyrfti
til að endurskipuleggja reksturinn
og þess vegna hefði greiðslustöðvar-
innar verið óskað.
MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 10. MAÍ 1989
------------------------; . . > r-f-ri i i i——•—',»■)-> i—)—
Sakadómur:
Fliigimiferðarsljórar sak-
felldir vegna aðgæsluleysis
Ákvörðun refsingar frestað um fimm ár
TVEIR flugumferðarstjórar
hafa verið sakfelldir fyrir að
hafa ekki sýnt nægjanlega ár-
vekni og aðgæslu við starfa sinn
þann 2. júní 1986 og þannig yfir-
sést árekstrarhætta sem tvær
flugvélar með 561 farþega inn-
anborðs voru í þegar þær flugu
um islenskt flugstjómarsvæði.
Önnur vélin, DC-8 frá SAS með
186 farþega var á leið frá Grænl-
andi til Kaupmnannahafnar. Hin,
Boeing 747 frá British Airways
með 375 farþega, var á leið firá
Lundúnum til Seattle. Þegar leið-
ir vélanna skámst flugu þær í
nær sömu hæð. Annar flugstjór-
inn taldi að 60-90 metrar hefðu
skilið þær að lárétt en hinn taldi
að 4-700 metrar hefðu verið á
milli þeirra.
Akvörðun refsingar var frestað
í fímm ár og fellur hún þá niður,
hafi mennirnir ekki gerst brotlegir
að nýju. Þeir voru dæmdir til
greiðslu málsvarnarlauna og sakar-
kostnaðar en sýknaðir af kröfum
ákæruvaldsins um sviptingu rétt-
inda flugumferðarstjóra og um að
þeim yrði refsað fyrir stórfellda
vanrækslu í opinberu starfi. Við
ákvörðun refsingar hafði dómurinn
í huga að starfsaðstöðu mannanna
hefði á ýmsan hátt verið ábóta-
vant. Flugslysanefnd hafi bent á
10 atriði þar sem úrbóta sé þörf í
þeim efnum og Samgönguráðuneyti
Bandaríkjanna hafi einnig talið
mikilla úrbóta þörf. Þá hafi verið
leitt í ljós að starfsreglur séu ekki
eins skýrar og afdráttarlausar og
vera þurfi.
Armann Kristinsson saksdóari
kvað upp dóminn ásamt Sigurði
Líndal prófessor og Skarphéðni
Bjarnasyni fýrrum flugumferðar-
stjóra.