Morgunblaðið - 30.08.1991, Blaðsíða 40

MOKtHJNBLADIB FÖSTUI3AGUK 30, Á(iÚST,1991
,40
ur gengið erfiðlega að ná
stjórn á Porsche-bílnum, sem
er mjög öflugur, en um helg-
ina náði hún stjórn á gripn-
um. „Hann er dálítið dyntótt-
ur bíllinn, það má ekki gefa
of mikið eða bremsa harka-
lega, þá skvettir hann aftur-
endanum blessaður. Eg lærði
þó inn á réttu taktana um
helgina og fannst gaman að
keppninni. Ég fæ meira útúr
þessu heldur en torfærunni,
aksturinn stendur lengur en
í stuttum þrautum torfær-
unnar og adrenalínið fer á
fulla ferð um líkamann. Ég
kemst í mikið keyrslustuð og
nýt mín vel,“ sagði Kristín.
G.R.
„Ég hefði ekki trúað því
að það væri hægt að ná
slíkri orku út úr einhverj-
um járnhólk ...“ sagði
Stefán, greinilega ánægð-
ur með vinnslu vélarinnar
í bíl sínum.
Camaro. Besta aksturstíma
dagsins náði Siguijón Har-
aldsson þegar hann ók í Allt
flokknum, fór brautina á 9,30
sekúndum, sem fæst ekki
skráð sem íslandsmet, því
þesi flokkur gildir ekki sem
slíkur í keppninni.
-G.R.
Islandsmót í rally cross;
Magnús Bergsson vann sérútbúna jeppaflokkinn í ann-
að skiptið í röð. Jeppi hans líkist meira dráttarvél í
útliti en jeppa, en hann ók á sérstökum sandspyrnudekkj-
um.
„Kemst í mikið keyrslustuð“
- sagði Kristín Birna, sem lagði karlpeninginn að velli
Keppni á rally cross-brautinni sunnan Hafnarfjarðar
dregur sífellt fleiri keppendur til leiks og á laugardaginn
óku keppendur í nokkrum flokkum á Islandsmótinu. Ingi
Baldvinsson á Pontiac vann í teppaflokknum svokallaða,
Sigmundur Guðnason í krónubílaflokknum og Kristín
Birna Garðarsdóttir í flokk rally cross-bíla.
Ástæðan fyrir vinsældum
rally cross-brautarinnar er sú
að í krónubílaflokknum geta
menn ekið ódýrum keppn-
isbílum, sem kostar yfirleitt
ekki nema 50—150.000 krón-
ur með öllum öryggisbúnaði.
■ Sá flokkur dró 36 keppendur
að sér og þurfti að hafa und-
ankeppni til að ná þeim tutt-
ugu bestu fram, því brautin
þolir ekki alla keppnisbílana
sem stendur og myndi
skemmast verulega ef kepp-
endaijöldi væri of mikill.
Þetta stendur þó væntanlega
til bóta fyrir næsta ár, en
brautin var tekin í notkun í
haust. Atgangur var mikill í
krónubílaflokknum og Elías
Pétursson á Skoda, sem þótti
sigurstranglegur, kynntist
því hvernig er að veita eftir
ræsingu. Hann fór kollsteyp-
ur í úrslitariðii og gjöreyði-
lagðist bíll hans, nokkuð sem
keppendur í þessum flokki
mega alltaf eiga von á. Sig-
mundur Guðnason á Toyota
Corolla reyndist fljótastur að
aka brautina úrslitum, ók á
4,59 mínútum, Heiðar Birgis-
son varð annar á Toyota
Cressida og Gunnar F. Ein-
arsson á Datsun 160J varð
þriðji.
Ingi Baldvinsson vann . í
teppaflokknum örugglega á
Pontiac Firebird, Óskar Ein-
arsson á Monte Carlo varð
annar og Halldór Hauksson
á AMC þriðji. Eina konan í
keppninni var Kristín Birna
Garðarsdóttir og ók hún
sérsmíðuðum Porsche-keppn-
isbíi í rally crossi og vann,
þó hún væri nýstigin uppúr
flensu. Hún gat sér gott orð
í fyrra í torfærumótum, en'
Björgvin Gísla, Svenni Guðjóns, Halli Olgeirs,
og Siggi Björgvins.
Miðaverð kr. 700.
en matargestir á
ijjL»i'JÉjULÍA\i'J
fá að sjálfsögðu frítt inn
DANSBARINN
Grensásvegi 7, símar 33311-688311
vildi prófa crossið í ár, en
eiginmaður hennar, Guðberg-
ur Guðbergsson er einn af
rekstraraðilum keppnisbraut-
arinnar. „Mér finnst ekkert
skrítið að keppa innan um
karlpeninginn, ég er búin að
vera í kringum svona aksturs-
íþróttir svo lengi. Það skiptir
ekki máli þó ég sé eina kon-
an,“ sagði Kristín í samtali
við Morgunblaðið. Henni hef-
Kristín Birna Garðarsdóttir ók ein kvenna innan um
tugi karlmanna og vann í rally cross-flokknum. Hún
stendur hér milli þeirra Viðars Halldórssonar (t.v.) og
Kristjáns Friðrikssonar, sem náðu öðru og þriðja sæti.
Sandspyrna á Sauðárkróki:
Þrjú Islandsmet slegin
ÞRJÚ íslandsmet voru slegin í íslandsmótinu í sand-
spyrnu á sunnudaginn, sem fram fór skammt frá Sauðár-
króki. Fjöldi áhorfenda fylgdist með keppninni sem var
sú fyrsta af þessu tagi á Sauðárkróki, en gekk skryk-
kjótt vegna sandbleytu, en háflæði í fjörunni sem keppt
var á kom mönnum í opna skjöldu, og seinkaði keppnis-
haldinu.
wm
—•
En sandurinn var þéttur í
sér, sem hjálpaði mönnum að
slá akstursmet og þrír öku-
menn náðu að slá gildandi
íslandsmet. Keppt var í sjö
flokkuin og sá líflegasti var
flokkur sérsmíðaðra fólksbíla,
þar sem Siguijón Haraldsson
á Ford Pinto og Stefán
Björnsson á Chevrolet Vega
öttu kappi saman. Siguijón
kom betur út úr úrslitaspyrn-
unum, en Stefán Björnsson
setti íslandsmet í einni
spyrnu keppninnar, ók braut-
ina á 4,001 sekúndum. En
Siguijón lagði hann að velli
engu að síður í úrslitum og
sigeraði í Allt flokkinum, þar
sem tíu bestu bílarnir í mótinu
óku saman til úrslita.
í flokki sérútbúinna jeppa
vann Magnús Bergsson á
Willys grind, hann vann Árna
Kópsson í úrslitum, en sá
síðarnefndi setti þó íslands-
met með tímann 4,516 sek-
úndur í einni spyrnunni og
ók með nýja sérsmíðaða
keppnisvél. í flokki götujeppa
vann torfærukappinn Guð-
mundur Sigvaldason á Jeep
Willys og sló um leið íslands-
met Kristjáns Finnbjörnsson-
ar, sem varð í öðru sæti.
Aksturstími Guðmundar var
5,538 sekúndur. Jónas Karl
Harðarson ók spyrngrind
sinni á 4, 290 sekúndum í
opna flokknum og vann og
sömuleiðis vann Jón Björn
Björnsson á Suzuki 255 í
mótorhjólaflpkknum á 4,997
. sekúndum. í flokki götubíla
vann Ingimar Baidvinsson á
Chevrolet Vega Stefáns Björnssonar lyfti hreinlega
framhjólum og ók stundum þannig út brautina; slíkur
var krafturinn í bílnum, enda sló Stefán gildandi Islands-
met.

BLAR BUGI
skemmtir
„Drafthappyhour"
daglega milli kl. 18-21
INCÖIfS CAFÉ
OPIfi UM HBLGINA
ÓSKAR EINARS
TRÚBADOR
MUN LEIKA
OG SYNGJA FYRIR GESTI
EFRI HÆÐARINNAR
Húsiðopnað kl. 23
Snyrtilegur klæðnaður
INGÓLFSCAFÉ,
Ingólfsstræti, sími 14944.
Laugauegi 45 - s. 21255
íkvölú:
Fyrri kveúiutónleikar
0EEPJIMI
m THE
ZEPCREm
Laugarúagskvúlú:
DEEPJIMI
Suuuuúagskvölú:
FRÍDH
SÁRSRDKI
Þaðerekki
spurning hvar
helginni skal
eytt
OPNUM A NY EFTIR BREYTINGAR
v»1

&
Vt5
KKÍMJMST NYJA VINI
Ath.: Snyrtilegur klæðnaður
NILLABAR
JÓN FORSETI
skemmtir um helgina
Stones, Bitlarnir; öll nýju lögin
OPIÐ FRÁ KL. 18-03
Ath.: Snyrtilegur klæðnaður