Morgunblaðið - 07.07.1993, Qupperneq 16

16
MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 7. JÚLÍ 1993
Morgunblaðið/Gunnlaugur Rögnvaldsson
Efstur eftir kæru
ÞORSTEINN Einarsson er efstur til Islandsmeistara í flokki götu-
jeppa eftir að LIA úrskurðaði í kærumáli honum í vil í gær.
Kæra Þorsteins
tekin til greina
Aksturslþróttir
Gunnlaugur Rögnvaldsson
Kæra Þorsteins Einarssonar á
stigagjöf í íslandsmótinu í torfæru á
Hellu í síðasta mánuði hefur verið
tekin til greina af áfrýjunamefnd
Landssambands íslenskra aksturs-
íþróttafélaga. Þorsteinn taldi sig
hafa fengið ranga stigagjöf í einni
þraut og kærði það á staðnum. Það
var ekki tekið til greina, þannig að
hann kærði úrskurðinn til LÍA.
Búið er að dæma í málinu og var
kæran tekin til greina. Fellur stigag-
jöf allra keppenda í þrautinni sem
var kærð, niður, en sannað þótti að
dómurum hefðu orðið á mistök í
stigagjöf. Óánægja keppenda með
dómgæslu og skipulag torfæmmóta
eftir Hellukeppnina varð til þess að
þeir mynduðu með sér félag, sem
sinnir hagsmunum keppenda og
vinnur með keppnisstjómum þeirra
móta sem eftir eru.
Niðurstaðan í máli Þorsteins þýðir
að stigagjöf til íslandsmeistara í
flokki götujeppa breytist þannig að
hann er efstur með 55 stig, Ragnar
Skúlason er annar með 50 stig og
Sigurður Jónsson þriðji með 28 stig.
í flokki sérútbúinna jeppa er Gísli
G. Jónsson efstur með 47 stig, Einar
Gunnlaugsson hefur 45 stig og Reyn-
ir Sigurðsson 28. í sérútbúna flokkn-
um á enn eftir að dæma í kæmmáli
Sigþórs Halldórssonar, en hann
áfrýjaði úrskurði dómnefndar í
keppni á Egilsstöðum til LÍA. Þarf
nefndin að skila úrskurði innan
tveggja vikna í því máli.
Þyrla Landhelgisgæslunnar bjargar Þjóðverjum af klettasyllu
Við óttuðumst að
lifa þetta ekki af
TVEIMUR ungum Þjóðveijum var bjargað af TF-Sif, þyrlu landhelg-
isgæslunnar, þar sem þeir voru fastir á syllu við Víðidalsá norðanvert
í Kollumúla siðdegis í gær. Höfðu þeir þá verið í sjálfheldu á syllunni
í næstum því tvo sólarhringa. Þeir voru hífðir um borð í þyrluna og
flogið með þá til Hafnar í Hornafirði. Annar þeirra segir í samtali
við Morgunblaðið að þeir hafi verið orðnir úrkula vonar um björgun
og famir að óttast að þeir myndu ekki lifa þetta af.
voru þeir hífðir upp í þyrluna. Var
tilkyrint að þeir væra komnir um
borð heilir á húfi klukkan korter
yfir eitt síðdegis.
Komust hvorki aftur á
bak né áfram
Mennirnir tveir heita Sandro
Wais, 20 ára, og Michael Dörr, 27
ára. Em þeir báðir frá borginni Gi-
essen í Þýskalandi. Björgunarsveit
Slysavarnafélagsins á Hornafirði
barst tilkynning á sunnudag um að
þeirra væri saknað í Lónsöræfum.
Þeir höfðu farið frá sæluhúsi sem
stendur undir Kollamúla, sl. laugar-
dag en áætlað að koma tii baka í
síðasta lagi í gær.
Víðtæk leit
Björgunarsveitarmenn héldu að
sæluhúsinu aðfaranótt mánudagsins
og komu að því í gærmorgun. Þá
var ljóst að mennirnir höfðu ekki
komið þangað. Var þá tekin ákvörð-
un um að hefja leit að Þjóðveijunum
og í byijun send lítH flugvél til leit-
ar. Samtímis vom sautján björgun-
arsveitarmenn frá Hornafírði sendir
af stað og jafnframt leitað til Land-
helgisgæslunnar um að fá þyrlu til
leitar.
Þyrlan var komin austur laust
fyrir hádegi og þar fékk áhöfnin
staðkunnugan mann frá björgunar-
sveitinni til liðs við sig.
Klukkan 12.45—fundust loks
mennimir norðanvert í Kollumúla
og voru þeir þá í sjálfheldu í klett-
um. Þyrlan flaug þá á staðinn og
Sandro Wais sagði við Morgun-
blaðið skömmu eftir að þeim var
bjargað að þeir félagarnir hefðu
ákveðið að fara í þriggja daga ferð
og lagt af stað fótgangandi á laug-
ardag. „Eftir að hafa gengið nokk-
urn spöl komum við að á sem við
gátum ekki vaðið yfir. Ákváðum við
því í staðinn að ganga yfir fjall sem
þarna var en eftir nokkurt klifur var
staðan orðin slík að við gátum hvorki
klifrað lengra upp né haldið aftur
til baka. Við áttum því ekki annarra
kosta völ en að bíða á klettasyllunni
sem við vorum á. Þetta var klukkan
sex síðdegis á sunnudag. Við höfðum
nóg að borða en ekkert að drekka.
Á öðrum degi sáum við litla flugvél
fljúga um svæðið en þeir sem í henni
voru sáu okkur ekki. Nokkm seinna
kom hún aftur og varð þá vör við
okkur. Skömmu seinna kom þyrlan."
Sandro Wais sagði að þeim hafi
ekki orðið mjög kalt þar sem þeir
höfðust við, þar sem þeir hafi haft
svefnpoka með sér. Hins vegar hafi
þgir undir lokin verið orðnir úrkula
Morgunblaðið/Líney Sigurðardóttir
Drekkhlaðinn
Þórshamar í innsiglingunni í Þórshöfn.
Tæp 10 þúsund tonn af loðnu komin á land
Fyrsta loðnan á Þórshöfn
Tertan afhent
Jón Eyfjörð skipstjóri og Hilmar Þór Iiilmarsson með tertuna góðu.
LOÐNUVEIÐAR hafa gengið
vonum framar frá því þær hóf-
ust í upphafi mánaðarins og í
gærdag voru tæplega 10.000
tonn komin á land í höfnum á
Norðausturlandi og Austfjörð-
um. Loðnubræðsla er hafin á sex
stöðum á landinu, það er Siglu-
firði, Raufarhöfn, Þórshöfn, Nes-
kaupstað, Seyðisfirði- og Eski-
firði. Margt var um manninn á
löndunarbryggjunni á Þórshöfn
síðastliðinn sunnudag en þá land-
aði Þórshamar GK 75 fullfermi
af loðnu.
Þetta er fyrsta loðnan sem kemur
til Þórshafnar á sumarvertíðinni og
eins og oft áður er Þórshamar fyrst-
ur að landa. Hann er því Þórshafn-
arbúum að góðu kunnur og beið
Hilmar Þór Hilmarsson verksmiðju-
stjóri kampakátur á bryggjunni með
skreytta tertu og kræsingar. Jón
Eyfjörð skipstjóri tók við tertunni
góðu eftir að hafa fullvissað sig um
að Hilmar bakaði hana ekki sjálfur
og var létt yfir mannskapnum.
Þórshamar kom frá Færeyjum
þar sem hann var við síldveiðar en
loðnufarminum, 600 tonnum, náði
hann í sex köstum eftir 12 tíma á
miðunum. Töluverð rauðáta er í
Ioðnunni þar sem hún er að fíta sig
á þessum árstíma. Jón Eyfjörð skip-
stjóri segist vera bjartsýnn á fram-
haldið og reiknar með því að landa
næsta farmi einnig á Þórshöfn.
Hólmaborgin aflahæst
Af þeim skipum sem eru á miðun-
um hefur Hólmaborgin aflað mest,
tvívegis fengið fullfermi eða sam-
tals rúmlega 2.700 tonn. Gígja hef-
ur einnig fyllt sig tvisvar eða sam-
tals um 1.400 tonn.
Af öðmm skipum sem tilkynnt
hafa afla um helgina eða í gærdag
má nefna Keflvíking sem landar
520 tonnum á Raufarhöfn, Börk
sem siglir með 1.250 tonn til Nes-
kaupstaðar, Víking sem landar
1.200 tonnum á Seyðisfírði og
Sunnubergið og Öm bæði með rúm-
lega 600 tonn til Raufarhafnar.
Loðnan norður af Rifsgrunni
Veiðivæðið sem loðnan fæst á
nú liggur djúpt norður af Rifs-
grunni og er nokkuð af rauðátu í
henni. Auk þess hafa borist fregnir
um að mikið sé af hval í kringum
loðnutorfumar sem tmfli veiðarnar
nokkuð.
Hafsteinn siglingakappi í höfn
Maður finnur svo
sterkt fyiir frjáls-
ræðinu úti á sjó
Njarðvík. s
„ÆTLI maður sé ekki að sækjast eftir frelsinu frá hinu daglega
amstri, maður finnur svo sterkt fyrir frjálsræðinu þegar maður
er kominn út á sjó,“ sagði Hafsteinn Jóhannsson siglingakappi
þegar hann tók land í Innri-Njarðvík í gær á skútu sinni Eld-
ingu. Hafsteinn sigldi hingað til lands frá Husnesi í Noregi ásamt
8 norskum 15 ára skólapiltum, en Hafsteinn hefur búið í Nor-
egi síðustu tvo áratugi. Lagt var af stað 21. júní og komið við
í Skotlandi á leiðinni. Hafsteinn afrekaði að sigla skútu sinni
einn sins liðs umhverfis jörðma á
hann 25.099 sjómílur á 241 degi
‘Hafsteinn sagði að ferðin til ís-
lands hefði gengið vel, þeir hefðu
komið við í Skotlandi þar sem siglt
hefði verið þvert yfir landið eftir
skipaskurðum og vötnum. Þeir
hefðu m.a. siglt um hið fræga Loch
Ness-vatn án þess þó að verða var-
ir við skrímslið fræga sem sagt er
að þar lifi. Vestur af Skotlandi
hefðu þeir fengið leiðinlegt veður
við Hebrideseyjar en á þéim slóðum
mætti segja að það væri undantekn-
ing að fá blíðviðri. Hér ætla Haf-
steinn og skipshöfn hans að dvelj-
ast í 10 daga áður en haldið verður
heim til Noregs og verður tíminn
notaður til að ferðast um landið
landleiðina.
Norsku piltarnir em allir búsettir
í Husnesi, sem er um 3.000 manna
bær í Harðangursfirði, og em sum-
ir þeirra nú að fara í sína þriðju
ferð með Hafsteini. Trond Viggo
Hansen er einn þeirra. Hann sagði
að Hafsteinn væri góður kunningi
pabba síns og hefði hann boðið sér
að sigla með til Hjaltlands á síðasta
sumri. Raunar hefðu þeir orðið fjór-
ir skólafélagamir sem hefðu farið
í þá ferð og væru þrír þeirra með
núna.
árunum 1990-1991 en þá sigldi
án þess að taka land.
Strákarnir standa vaktir
Hafsteinn hefði síðan boðið þeim
með í íslandssiglingu í sumar og
þegar það hefði spurst út hefðu
fleiri viljað bætast í hópinn. Hann
hefði síðan siglt með þá áttmenn-
inga til Hjaltlands um páskana
svona til undirbúnings og um leið
að gefa þeim sem ekki treystu sér
kost á að hætta við, en það hefði
ekki hvarflað að neinum að hætta
við. Trond Viggo sagði að þeir fé-
lagar stæðu vaktir um borð, þeir
væm 3 saman á þriggja tíma vökt-
um og fengju síðan 6 tíma hvíld.
Þetta væri búið að vera ákaflega
skemmtilegt ferðalag og það hefði
verið mikil upplifun að sjá Vest-
mannaeyjar rísa úr hafí og sigla
síðan framhjá Eldfellinu á Heimaey.
Fimmta Eldingin
Þetta er fímmta Eldingin sem er
í eigu Hafsteins sem var og er
þekktur hér á landi fyrir kafara-
og björgunarstörf sín og þá sérstak-
lega á síldarámnum. Hann teiknaði
og smíðaði skútuna, sem er úr
trefjaplasti, sjálfur og hefur hún
að hank sögn reynst frábærlega