Morgunblaðið - 30.01.1997, Blaðsíða 11

Morgunblaðið - 30.01.1997, Blaðsíða 11
MORGUNBLAÐIÐ FIMMTUDAGUR 30. JANÚAR 1997 11 FRETTIR Dagsbrún og Framsókn Kjörskrá samin vegna verk- fallskosninga Siglinga- leiðin fær fyrir Hom SIGLINGALEIÐIN fyrir Horn var greiðfær í gærmorgun þegar Reykjafoss, skip Eimskips, sigldi þar um á leið til Sauðárkróks. Finnbogi Finnbogason, skipstjóri á Reykjafossi, sagði að enginn ís hefði verið í ísafjarðardjúpi né við Straumnes. Ekki var heldur ís að sjá við Kögur. Finnbogi segir að áhöfn Slétta- nessins, sem hafi verið fyrr á ferð- inni á þessum slóðum á leiðinni vestur og suður um Vestfirði, hafi orðið vör við ís um fjórar sjómílur norður af Hornbjargi. „Við höfum ekkert séð ennþá og við erum komnir á þær slóðir þar sem búast mætti við ís,“ sagði Finnbogi. Hann sagði að spáð væri vestlægum eða suðvestlæg- um áttum og því væri ennþá sú hætta fyrir hendi að ísinn mjakað- ist nær landi. Reykjanesið hélt frá Sauðár- króki í gær til Akureyrar en þaðan verður siglt til Eskifjarðar og þá Þórshafnar í Færeyjum og síðar til Rotterdam. Myndir frá Himalaya Tinker segir frá Everest JONATHAN Tinker, sem er leiðangursstjóri í íslenska Everest leiðangrinum í vor, er staddur hér á landi og verður með myndasýningar og frásagnir af ferðum sínum á Qöll í Himalayafjallgarðin- um í húsi Ferðafélagsins Mörkinni 6 kl. 21 í kvöld. Tinker er einn fremsti há- fjalla-klifrari Breta. Hann hefur farið ijórum sinnum á Everest, þar af fór hann einu sinni upp norðausturhrygg- inn, sem talinn er erfiðasta leiðin upp fjallið. Einnig hefur hann klifið fjallið að vetrar- lagi sem er fátítt. Hann hefur tvisvar sinnum náð toppi Everest. Fer fyrir íslenska leiðangrinum Tinker hefur farið fjölda leiðangra til Himalaya og tók m.a. þátt í fyrsta_ vetrarleið- angrinum á K2. í vor leiðir hann leiðangur sem farinn verður á Everest, en með í för verða íslensku fjallgöngu- mennirnir Björn Ólafsson, Hallgrímur Magnússon og Einar K. Stefánsson. Allt áhugafólk um ferða- mennsku er velkomið. ..-... 11---------------- Siglufjarðarhöfn Eldur í Stálvík - lítið Ijón ELDUR kom upp í rækjutogaran- um Stálvík SI-1 í Siglufjarðarhöfn í fyrrakvöld. Slökkvilið var kvatt út rétt fyrir klukkan níu og var þá talsverður reykur í skipinu en eldur reyndist ekki mikill. Álitið er að kviknað hafi í út frá rafli við ljósavél en skemmdir voru ekki taldar miklar. UNDIRBÚNINGUR vegna hugsanlegra atkvæðagreiðslna um boðun vinnustöðvunar stendur yfir hjá verkalýðsfélögunum Dagsbrún og Framsókn. „Við erum að skrifa fyrirtækjunum þessa dagana og óska eftir nafnalistum yfir þá sem starfa eftir okkar samningum í fyrirtækjunum því við viljum hafa kjörskrána eins rétta og hægt er,“ segir Halldór Björnsson, formaður Dagsbrúnar. Félögin hafa sett á laggimar kjör- nefnd og aðgerðanefnd til að vinna að undirbúningi og ákvörðunum um hugsanlegar atkvæðagreiðslur um boðun verkfalls í samræmi við þá breytingu sem gerð var í fyrra á lögum um stéttarfélög og vinnudeil- ur. Nefndirnar munu koma saman eftir helgina og fara að undirbúa þessi mál, að sögn Halldórs. Skv. nýju vinnulöggjöfínni verð- ur að taka ákvörðun um vinnu- stöðvun með almennri leynilegri atkvæðagreiðslu félagsmanna og einnig er heimilt að viðhafa póstat- kvæðagreiðslu. Halldór sagði að ef atkvæðagreiðsla færi fram um alls- herjarátök mætti gera ráð fyrir að kosningin stæði yfir í þrjá til fjóra daga. Boðað hefur verið til félagsfund- ar í Dagsbrún í kvöld í funda- og ráðstefnuhúsnæði ríkisins í Borgar- túni 6. Athygli vekur að ekki er boðað til félagsfundar í Bíóborginni að þessu sinni en þar hafa oft ver- ið haldnir fjölmennir baráttufundir á vegum Dagsbrúnar. Halldór sagði að með nýju vinnu- löggjöfinni væri búið að kippa fót- unum undan slíkum fundum þar sem valdið hefði nú verið fært til samninganefndanna og í stað fé- lagsfunda þyrfti að viðhafa al- menna atkvæðagreiðslu ef félög boðuðu vinnustöðvun. Ekki er því að vænta neinna ákvarðana á fé- lagsfundinum um hugsanlegar að- gerðir til að vinna að framgangi krafna. Næsti sáttafundur félaganna og viðsemjenda verður haldinn á morgun kl. 13 hjá ríkissáttasemj- ara. Discovory Diesol ¥ LAND* v *ROVER VETRARHARKA - á ve/ búnum Discovery Discovery Diesel í; * frá Land Rover er jeppinn sem gerir ökumönnum kleift aö taka vetri og ófærð fagnandi. Discovery var mest seldi jeppi í Evrópu á síðasta ári og móttökur íslenskra jeppamanna hafa einnig verið fádæma góðar. Discovery 5 dyra er 113 eða 122 hestafla bíll með forþjöppu og millikæli sem fæst 5 gíra beinskiptur og með 4 þrepa sjálfskiptingu. Sítengt aldrif gerir Discovery stöðugan í hálku, heilar hásingar og gormafjöðrun að framan og aftan tryggja styrkleika og mýkt bílsins sem auk seiglunnar nýtast sérlega vel í snjó og ófærð. Discovery er ríkulega búinn aukabúnaði; rafmagn í rúðum og speglum, fjarstýrðar samlæsingar með öflugri þjófavörn, vökva- og veltistýri, útvarp og segulband með 4 hátölurum og tvískipt SC/jv miðstöð fyrir ökumann og farþega og ’ ' ' vandað tauáklæði á sætum. Skoðaðu Discovery í sýningarsal okkar að A Suðurlandsbraut 14 og fáðu nánari upplýsingar hjá sölumönnum okkar. iii 5UBURLANDSBRAUT 14 - SlMI 56B 1200 ■ BEINN SlMI SfiLUDEILDAR 553 B63B

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.