Morgunblaðið - 10.01.1998, Blaðsíða 64

MORGUNBLAÐIÐ, KRINGLAN1,103 REYKJAVIK, SÍMI5691100, SÍMBRÉF 5691181
PÓSTHÓLF 3040, NETFANG: RITSTJ@MBL.1S, AKUREYRI: KAUPVANGSSTRÆTI1
LAUGARDAGUR 10. JANÚAR 1998
VERÐ í LAUSASÖLU 125 KR. MEÐ VSK
Tveggja tonna
steypusíló féll á
fdt manns
Stáltáin
bjargaði
MAÐUR slapp með mar á rist þeg-
ar tveggja tonna steypusíló losnaði
úr festingum og féll á fót hans þar
sem hann var við vinnu við nýja ál-
verið á Grundartanga. Það sem
bjargaði var að skór mannsins eru
með stáltá. Þetta er fjórða vinnu-
slysið við álversframkvæmdimar á
einni viku.
Slysið var tilkynnt til lögreglunn-
ar í Borgamesi ld. 10 í gærmorgun.
Einn verktakinn er að vinna við
steypu á spennuvirki og vildi svo illa
til að steypusíló féll úr tveggja
metra hæð og lenti á fæti eins
starfsmannsins. Sílóið er um tvö
tonn að þyngd og olli ekki öðrum
meiðslum en mari á rist mannsins
þar sem hann var í skóm með stáltá
sem gaf h'tið eftir.
Handleggsbrotnaði í hálku
Á miðvikudaginn var klemmdist
maður við körfubíl, milli körfunnar
og bílsins, og hlaut nokkur meiðsl
af. Þá féll maður í grjótnámi en
slasaðist ekki alvarlega og annar
datt í hálku á vinnusvæðinu og tví-
handleggsbrotnaði. Vinnueftirlitið á
Akranesi hefur komið á staðinn
ásamt lögreglunni í Borgamesi og
tekið skýrslur.
Milli 400 og 500 manns vinna nú
fyrir ýmsa verktaka við álver Norð-
uráls við Grundartanga. Að sögn
lögreglunnar í Borgamesi hafa til
þessa ekki orðið önnur vinnuslys við
framkvæmdimar.
Morgunblaðið/Ásdís
Barist um boltann
EKKI er algengt að böm og unglingar geti stundað að nota tækifærið eins og þessir krakkar, sem voru í
boltaleiki úti við á þessum tíma árs. Því er um að gera fótbolta á Landakotstúni í gær.
Nauta-
kjötið
hækkar
í verði
VERÐ á ungnautakjöti hækk-
aði til bænda um 4% í byrjun
ársins. Verð á kýrkjöti breytt-
ist ekki og verð á kálfakjöti
lækkaði um 4-14%. Búist er við
að hækkunin leiði til 2Vz til 3%
hækkunar á smásöluverði ung-
nautakjöts.
Samkvæmt upplýsingum
Guðbjöms Árnasonar, fram-
kvæmdastjóra Landssambands
kúabænda, er verð á ungneyta-
kjöti háð markaðsaðstæðum á
hverjum tíma. Framboð og eft-
irspurn hafa haldist í hendur
síðastliðin þrjú ár. Hækkunin
nú er hins vegar vegna vaxandi
eftirspurnar og minnkandi
framboðs.
Breyttar aðstæður á mark-
aðnum koma að sögn Guð-
bjöms meðal annars fram í því
að einn stór sláturleyfishafi
býður bændum nú stað-
greiðsluverð fyrir vel alin ung-
naut og býður jafnframt for-
gang að slátrun og samninga
um föst viðskipti.
Verð á ungnautakjöti lækk-
aði á árinu 1994 en hefur frá
árinu 1995 verið nánast óbreytt
í krónutölu. Þrátt fyrir hækk-
unina nú er verðið enn heldur
lægra en var á árinu 1993. Guð-
björn segir að á þessum ámm
hafi kostnaður við framleiðslu
nautakjöts hins vegar aukist
um 7%.
Farþegum í innanlandsflugi
fjölgaði um 7% í fyrra
Aukningin
12% eftir
frelsi í flugi
RÚMLEGA 27 þúsund fleiri far-
þegar fóru um stærstu innan-
landsflugvelli landsins á síðasta
ári en 1996 samkvæmt bráða-
birgðatölum frá Flugmálastjóm.
Farþegafjöldinn var 394.580 og
er það metár í farþegaflutningum
í innanlandsflugi. Fjölgunin var
12% síðari hluta árs eftir að sam-
keppni í innanlandsflugi kom til.
Frjáls samkeppni hófst í inn-
anlandsflugi um mitt síðasta ár.
Fyrstu sex mánuði ársins fjölgaði
farþegum um 2% en á síðari sex
mánuðum ársins, þ.e. þegar sam-
keppni hafði komið til, varð aukn-
ingin um 12%. Miðað við allt árið
fjölgaði farþegum um 7%.
Aukning varð í farþegaflutn-
ingum milli Reykjavíkur og
flestra áætlunarstaða nema til
Vestmannaeyja þar sem farþeg-
um fækkaði um 4.840 sem er 12%
samdráttur og til Bíldudals og
Patreksfjarðar drógust flutning-
ar saman um 14%. Aukningin var
29% á Sauðárkróki en um völlinn
þar fóru alls 7.480 farþegar, 19%
samanlangt á Egilsstöðum og
Norðfirði en þar var farþega-
fjöldinn 34.030, 12% í Reykjavík
og fóru 207.640 farþegar um völl-
inn en um Akureyrarflugvöll fóru
75.378 farþegar sem er 6% aukn-
ing. Um Isafjörð að Þingeyri og
Flateyri meðtöldum fóru 30.530
farþegar og stóð umferðin í stað.
Mest aukning um Sauðár-
krók eftir frelsið
Sé litið til breytinga á farþega-
fjölda eftir að samkeppnin kom
til 1. júlí kemur i ljós að aukning-
in varð 54% á Sauðárkróki, 27% á
farþegafjölda um Egilsstaði/-
Norðfjörð, 19% í Reykjavík, 7% á
Akureyri, 2% á Bíldudal og Pat-
reksfirði en 2% samdráttur varð
á umferð um Isafjörð og ná-
grenni og 12% færri farþegar
fóru um Vestmannaeyjaflugvöll á
síðari helmingi ársins.
LÍÚ ætlar að boða verkbann frá og með 9. febrúar
Vélstjórar íhuga
frestun á verkfalli
ENGINN árangur varð í gær af
fundum hjá ríkissáttasemjara í deilu
sjómannasamtakanna og Landssam-
bands íslenskra útvegsmanna. Vél-
stjórar eru að íhuga að fresta verk-
falli fram að mánaðamótum, en boð-
að verkfall þeirra átti að koma til
framkvæmda 16. janúar.
LÍÚ hefur ákveðið að undirbúa
verkbann á þá sjómenn sem ekki
taka þátt í verkfalli sjómannasam-
takanna, sem boðað er 2. febrúar.
Verkbannið mun taka gildi 9. febrú-
ar. Það mun m.a. ná til sjómanna
sem felldu verkfallsboðunina.
Forystumenn Farmanna- og fiski-
mannasambandsins segjast hafa
bent á a.m.k. fjórar leiðir til lausnar
deilunni um verðmyndun á fiski, en
útgerðarmenn hafi hafnað þeim öll-
um. Sjómenn segja að útgerðarmenn
hafi ekki komið með neinar hug-
myndir um lausn deilunnar. Kristján
Ragnarsson, formaður LIÚ, segir að
útgerðarmenn muni aldrei fallast á
að rjúfa tengsl veiða og vinnslu eins
og sjómenn séu að fara fram á. Þeir
hafni sömuleiðis kröfum um breyt-
ingar á hlutaskiptum sem muni setja
hlutaskiptakerfið í upjjnám. I Utveg-
inum, fréttabréfi LÍÚ, er bent á það
mikla tap sem loðnusjómenn verði
fyrir komi til verkfalls. Á síðustu
vertíð hafi laun á meðalgóðu loðnu-
skipi eftir 34 daga veiði verið tæp-
lega 900 þúsund hjá háseta, 1,3 milíj-
ónir hjá yfirvélstjóra og 1. stýri-
manni og 2,7 milljónir hjá skipstjóra.
Síðan hafi verð á afurðum hækkað
um allt að 30%. Það þýði að háseti á
loðnuskipi tapi í hugsanlegu mánað-
ar verkfalli rúmlega 1,1 milljón, vél-
stjóri og stýrimaður 1,4 milljónum
og skipstjóri 3,5 milljónum. Þessir
fjármunir tapist því að stærstur hluti
loðnunnar drepist eftir hrygningu.
í Útveginum er einnig reiknað út
hvað krafa vélstjóra um aukinn hlut
þýðir. Útreikningarnir byggjast á
launakönnun hjá 45 skipum. Niður-
staðan var sú að meðallaun yfirvél-
stjóra væru 695 þúsund á mánuði.
Krafa um að hlutur vélstjóra færi
upp í 1,75 þýddi að laun hans færu í
811 þúsund. Vélstjórar væru því að
fara fram á að mánaðalaun þeirra
hækkuðu um 116 þúsund.
■ Hvernig á að/32
Fríhöfnin á Keflavíkurflugvelli
10% söluaukning
MIKIL aukning varð á vörusölu í
verslunum Fríhafnarinnar á Kefla-
Ukurflugvelli í fyrra eða um 10%
frá árinu á undan.
Alls voru seldar vörur fyrir 2.844
milljónir í fyrra, þar af nam sala í
komuverslun á neðri hæð flugstöðv-
arinnar 1.231 milijón.
Sala á áfengi og tóbaki nam 834
milljónum, sala á tækjum 740 millj-
ónum, á snyrtivörum 545 milljónum
og sælgæti 417 milljónum.
Hlutfallslega varð mest aukning á
sölu fatnaðar og íþróttavara, leður-
vara og leikfanga, eða um 25%
Sú breyting varð um síðustu ára-
mót að Fríhöfnin hætti að selja
ýmsa vöruflokka, svo sem fatnað,
úr, skartgripi og íþróttavörur.
Hyggst fyrirtækið leggja áherslu á
sölu á snyrtivörum og tækjum, til
að vega upp sölutap.
■ Sala Fríhafnar/16