Dagblaðið Vísir - DV - 25.01.1992, Blaðsíða 4

4
LAUGARDAGUR 25. JANÚAR 1992.
Fréttir
Vatnssamningur Vatnsberans hf. í höfn:
Samningur upp á allt að
360 milljónir á mánuði
„Samningurinn er í höfn. Þaö var
gengið frá síöustu endunum í morg-
un. Samkvæmt honum fást 44-48
sent fyrir hveija flösku, sem er fob-
verð til verksmiðjunnar. Þama er
því um að ræða samning upp á 5,7-6,2
milljónir dollara, eða 330-360 millj-
ónir íslenskra króna á mánuði. Þessi
samningur þýðir að verksmiðjan er
kolsprungin áður en hún fer af stað,“
sagði Þórhallur Gunnlaugsson,
framkvæmdastjóri Vatnsberans hf. í
Hafnarflrði.
Eins og DV hefur greint frá er um
að ræða samning um sölu á tæpum
20 milljónum lítra vatns á mánuði.
Meginmagnið fer til Saudi-Arabíu en
hluti til Kúvæts og Kanada. Vatnið
verður flutt út í 1,5 lítra flöskum.
Samningurinn gerir ráð fyrir sölu á
10 miRjónum flaskna, eða 15 milljón-
um lítra, til Saudi-Arabíu og Kúvæts
og 3 milljónum flaskna, eða 4,5 millj-
ónum htra á mánuði, til Kanada.
Vatnið verður flutt út undir heitinu
Aquarius.
Bandaríska fyrirtækið United Gulf
Trading hefur einkarétt á allri fram-
leiðslu Vatnsberans hf. Hinn 4. júlí
síðastliöinn var undirritaður svo-
kallaður „bundinn samningur" milli
þessara tveggja fyrirtækja um vænt-
anlegt samstarf. Bandaríska fyrir-
tækið sér um að markaðssetja,
kynna og dreifa vatninu. Þaö fjár-
magnar einnig tækjabúnað í átöpp-
unarverksmiðju Vatnsberans.
Tíu ára samningur
Á þriðjudaginn síðastliðinn var svo
imdirritaður samningur milh United
Gulf Trading og Vatnsberans hf. um
samstarf í vatnsútflutningi til næstu
klukkustund," sagði ÞórhaUur. „En
þetta verður aUt stig af stigi. Við
byrjum með fimm- eöa sex þúsund
lítra á mánuði og aukum svo fram-
leiðsluna smám saman tíl að fram-
leiöa upp í samninginn."
Aðeins „flatt“ vatn
„Það er vissulega margt ógert enn.
Við eigum eftir að setja verksmiðj-
una saman og vinna úr þeim beiðn-
um sem lagöar hafa verið fram. Gæð-
in verða að vera þau mestu sem völ
er á í heiminum. United Gulf Trading
leitar aö framtíðarframleiðslu er get-
ur staðið undir öUum þeim kröfum
sem farið er fram á eftir reglugerðum
í heUbrigðisgeiranum um aUan
heirn."
Vatnsberinn mun einungis fram-
leiða svokaUað „flatt“ vatn til að
byrja með, það er vatn án kolsýr-
ings. Þórhallur sagði að allmargar
fyrirspurnir hefðu borist um kolsýrt
vatn. Ekki yrði farið út í slíka fram-
leiðslu að sinni.
„Nú verðum við fyrst og fremst að
vinna úr þessu dæmi, bæði hvað
varðar frakt, gámasvæði, flutninga
héðan niður að höfn og að þeir aðh-
ar, sem við semjum við, séu með
bolmagn til að sjá um alla flutninga.
Viðræöur við Eimskip eru hafnar en
þær eru á frumstigi. Við gerum okk-
ur vonir um að það náist gott sam-
starf við íslenska flutningsaðUa um
þetta.
Þá verðum við að ganga frá hús-
næðinu sjálfu áður en vélamar
koma. Þann þátt verður Vatnsberinn
að fjármagna sjálfur." -JSS
Það hefur mikifl verið spáfl og spekúlerað I húsakynnum Vatnsberans hf. i Hafnarfirði undanfarna daga. Þarna
eru fulltrúar þýsku verksmiðjanna, United Gulf Trading, svo og forráðamenn Vatnsberans hf. að virða fyrir sér
möguleikana. Með þeim er lögmaður United Gulf Trading hér á landi. DV-mynd GVA
tíu ára. Þann sama dag var einnig
undirritaður samningur mUh Vatns-
berans hf. og bæjarstjórnar Hafnar-
íjarðar um vatnstöku í Kapellu-
hrauni. Þar verða á næstunni hafnar
boranir og sett upp stöðvarhús á veg-
um Vatnsberans hf. Vatninu verður
veitt í lokuðum æðum beint í átöpp-
unarverksmiðjuna.
í gær heimsóttu húsnæði Vatnsber-
ans fuUtrúar Krupp- og Krones-
verksmiðjanna í Þýskalandi. Þau
fyrirtæki munu sjá um vélabúnaðinn
í átöppunarverksmiðjuna. Hann
mun kosta um 630 mUljónir króna
þegar aUt er komið.
Stefnt verður að því að hafa fram-
leiðsluna að sem mestu leyti á vegum
Vatnsberans. í verksmiðjunni verða
flöskurnar tíl dæmis blásnar út tU
notkunar, miðar á þær prentaðir og
svo framvegis. Er stefnt að því að
fyrstu vélasamstæðurnar komi hing-
að tíl lands í maí en verksmiðjan
verði tilbúin í september eða októ-
ber. Þá á framleiðslan að hefjast ef
allar tímaáætlanir standast, eUa ekki
síðar en 1. desember.
„Átöppunarvéhn, sem við kaupum
hingað, getur framleitt 60.000 htra á
Ökumaður Moskvichins sem olli banaslysi á Suðurlandsvegi 1990:
I fangelsi fyrir
manndráp
af gáleysi
- sviptur ökuréttindum ævilangt og talinn vangefinn í sálfræðimati
Ökumaðurinn, sem varð valdur að
banaslysi á Suðurlandsvegi á móts
við Litíu kaflistofuna að kvöldi 16.
september 19a0, hefur verið dæmdur
í 12 mánaða fangelsi, þar af 9 mánuði
skUorðsbundið í Sakadómi Reykja-
víkur. Refsingin er fyrir manndráp
af gáleysi, fyrir að hafa valdið öðrum
líkamstjóni, ölvunarakstur og fyrir
að hafa ekiö réttíndalaus. Hann var
einnig dæmdur ttí ævilangrar öku-
leyfissviptingar. Maðurinn er 31 árs.
Að mati sálfræðings er hann vangef-
inn, með greindarvísitölu 66. Þetta
er annað sakamálið á tíltölulega
skömmum tíma þar sem ökumaður
með skerta greind veldur banaslysi.
Daginn sem slysið varð sat maöur-
inn að drykkju með félaga sínum í
húsi að Næfurási í Reylqavík. Drakk
hann úr tveimur þriggja pela flösk-
um af sterku áfengi ásamt félaga sín-
um. Áður en mennimir settust upp
í Moskvich-jeppa um kvöldið tíl að
aka tU Víkur í Mýrdal drakk öku-
maðurinn einnig bjór og vodka-
blöndu.
Slysið varð meö þeim hætti að þeg-
ar mennimir áttu skammt ófarið að
Litlu kaflistofunni var Moskvich-bU
þeirra ekið yfir á vinstri vegarhelm-
ing. Á móti kom btíl sem ekið var
áleiðis tíl Reykjavík. i honum var
þrennt. Farþegi í þeim bU lést eftir
slysið, annar farþegi, kona, slasaðist
verulega en ökumaður slapp viö telj-
andi meiðsh. Ökumaður Moskvich
bflsins, sakbomingurinn, slapp viö
alvarleg meiðsl en félagi hans bein-
brotnaði á báðum ökklum.
Við yfirheyrslur hjá lögreglu og
fyrir dómi kvaðst ökumaðurinn
ýmist „hafa lokast og ekki muna eft-
ir að hafa ekið yfir á öfugan vegar-
helming" eða aUs ekki muna hvort
hann eða félagi hans var við stýrið.
Dómurinn taldi hins vegar fuUsann-
að með framburði vitna að hinn
ákærði var ökumaður greint sinn.
Áfengismagn í blóði hans reyndist
við, annsókn vera 1,83 prómiU. Áður
en dómur gekk var manninum gert
að sæta geðrannsókn. í niðurstöðum
geðlæknis segir meðal annars aö
maðurinn hafi búið við andlega, Uk-
amlega og félagslega fótlim aUt sitt
líf vegna meðfæddra gaUa í tauga-
kerfi. Þar segir ennfremur að borið
hafi á ofnotkun áfengis á seinni árnrn
sem hafi slævandi áhrif á dómgreind
hans.
Samkvæmt sálfræðiprófun 1
tengslum við geðrannsóknina kom
fram að greindarvísitala væri svo
lág, eða 66, að ákærði teldist því van-
geflnn. Niðurstaða geðrannsóknar-
innar var hins vegar að ökumaður-
inn væri sakhæfur en viö dóm og
úttekt hans yrði að taka mið af
naumum andlegum þroska hans.
Tveimur árum áður en slysið varð
hafði ökumaðurinn verið sviptur
ökuréttindum í 3 ár. í júní 1990 var
hann dæmdur í 3 mánaða skUorðs-
bundið fangelsi fyrir auðgunarbrot.
Sakadómur hefur nú tekið þann dóm
upp og dæmt með ákærunni vegna
slyssins á Suðurlandsvegi. Hæfileg
refsing ei talin vera 12 mánaða fang-
elsi. Af þeim tíma þarf sakbomingur-
inn að afþlána 3 mánuði þar eð 9
mánuðir eru skUorðsbundnir.
Helgi I. Jónsson sakadómari kvað
upp dóminn. -ÓTT
Sigurður Helgason hjá Umferðarráði:
Læknisskoðun
fyrir bflpróf
ófullnægjandi
- breytingarálögumumökuprófframundan
Sigurður Helgason hjá Umferð-
arráði telur framkvæmd læknis-
skoðunar fyrir bílpróf ófuUnægj-
andi í dag. DV spurði hann hvort
1 bígerð væri að breyta fyrirkomu-
lagi í þessu sambandi í ljósi þess
að tvö banaslys, sem ökumenn með
skerta greind urðu valdir að, hafa
orðið á síðustu misserum.
í lögum um ökukennslu segir m.a
að vottorð læknis skuli fylgja um
að viðkomandi „hafi sjón og heym
og sé svo andlega og líkamlega
hraustur og kveðið er á um“. Varð-
andi andlegt heUbrigði segir. „And-
legt heUbrigði umsækjanda og and-
legur þroski sé með þeim hætti að
hann geti örugglega stjómað því
ökutæki og umsókn miðast við.“
„Þama kemur tíl mat læknis,"
sagði Siguröur. „Þar meö telur lög-
gjafinn væntanlega aö þar með sé
girt fyrir að menn sem em verulega
andlega skertir fái ökuréttindi."
- ErþessunægUegavelfylgteftir?
„Það er svo aftur spuming. Ég tel
að reglan ætti að vera að heimUis-
læknir, sá sem þekkir vel til við-
komandi einstaklings, gefl út þessi
vottorð. Læknir, sem þekkir sjúk-
rasöguna, er miklu betur í stakk
búinn til að meta aUar forsendur
og gefa út vottorð. Með því móti
ætti að vera minni hætta á að sjúk-
dómar, sem ekki koma ljóst fram
viö venjulega læknisskoðun, komi
ekki fram á vottorði. Framkvæmd
þessara læknisskoðana er að mínu
mati ófuUnægjandi í dag.
Það standa til breytingar á um-
ferðarlögunum að því er varðar
ökukennslu og ökupróf. Ég tel eðli-
legt að í því sambandi veröi þetta
mál skoðað mjög vel. í breytingun-
um, sem gerðar verða, er gert ráð
fyrir að Bifreiðapróf ríkisins sam-
einist umferðarráði. Þar með kom-
ist þessi starfsemi undir einn hatt.
Við þær aðstæður verður frekar
hægt að halda utan um þessa hluti.
- Eru margir úti í umferðinni núna
sem svipað er ástatt fyrir og þeim
sem oUu umræddum banaslysum?
„Það getur vel verið að eitthvaö
sé um slíkt. En undir venjulegum
kringumstæðum eru þessir menn
ekkert mikið verri ökumenn en
aðrir. En þegar blandað er saman
áfengis- og vímuefnaneyslu er
hættan fyrir hendi. Ég held að þetta
sé ekki verulega stórt vandamál því
að margir þeirra sem eitthvað eru
þroskaheftir en geta ekið gera það
með sóma. Það eru líka mjög alvar-
leg og ljót mál þar sem menn sem
eiga að heita andlega heilbrigðir
eiga í hlut,“ sagði Sigurður Helga-
son. -ÓTT