Dagblaðið Vísir - DV - 29.12.1992, Blaðsíða 4

4
ÞRIÐJUDAGUR29. DPSEMBER4992.
Fréttir___________________________________________________________________________________pv
Erindi lögreglustjóra 1 smíðum um vinnureglur fyrir fiknefnadeild:
Lögreglustjóri biður um
línur frá ákæruvaldinu
- er gert í ljósi fenginnar reynslu, segir lögreglustjóri
Lögreglustjórinn í Reykjavík mun
á næstunni senda ríkissaksóknara
erindi með ýmsum spumingum þar
sem lögö veröa fyrir hann álitamál
varöandi vinnureglur viö rannsókn
fíkniefnamála. Böövar Bragason lög-
reglustjóri sagði í samtali við DV í
gær að þetta væri gert í ljósi fenginn-
ar reynslu.
Eins og fram hefur komiö snerist
dómsrannsókn í svokölluðu kókaín-
máli að miklu leyti um rannsóknar-
aðferðir fíkniefnalögreglunnar. Þeg-
ar upp var staðið og dómur kveðinn
upp varð niðurstaða Héraösdóms
Reykjavíkur hins vegar á þá leið að
vinnuaðferðir fíkniefnalögreglunnar
hefðu ekki skarast á við þau atriði
sem sakbomingi vom gefin að sök í
ákæruskjali. Dómurinn tók því ekki
efnislega afstöðu til „gráu svæð-
anna“ sem fíkniefnalögreglan hefur
gjaman verið sögð starfa á. Hér er
t.a.m. um að ræða notkun virkrar
og óvirkrar tálbeitu, hlerun, pen-
ingagreiðslur tii upplýsingaaðila og
fleira.
„Það er vinna í gangi núna þar sem
verið er að forma ýmsar spumingar
til ríkissaksóknara í ljósi fenginnar
reynslu," sagði lögreglustjóri.
„Ég tel að það sé rryög hentugt ef
lögreglan getur beint spurningum
varðandi vinnulag til ríldssaksókn-
ara. Hann getur auðvitað gefið al-
menn fyrirmæli. Við höfum beint til
hans spurningum varðandi ákveðin
atriði og fengið svör. Við munum því
halda þessu áfram eftir því sem þurfa
þykir. Með þessu má farsællega fá
mngjörð um starfsaðferöir sem
menn haldi sig að - þar til þær kæmu
til mats hjá dómstólum. Þetta er mín
hugsun en það má vera að aðrir hafi
á þessu aðra skoðun.
Viðleitni lögreglunnar beinist að
því að fá skýrar reglur á öllum sviö-
um. Á sviði fíkniefnalögreglunnar,
sem er sérstakt, þarf kannski meiri
aðgát en annars staðar. En ég lít ékki
svo á að það sé nein vá fyrir dyrum
í þessu efni. Viö munum spyrja ríkis-
saksóknara og fáum svör, þannig
þróast þetta starf jafnt og þétt,“ sagði
Böðvar Bragason.
Reiknað er með að erindi lögreglu-
stjóra verði sent ríkissaksóknara í
byijun nýja ársins.
-ÓTT
Fikniefnalögreglumenn hafa veriö sagðir vinna „á gráum svæðum" á sfð-
ustu misserum vegna þess að skýrar vinnureglur af hálfu ákæruvaldsins,
sem endanlega höföar sakamál fyrir dómi, liggja ekki fyrir. Myndin er frá
vettvangi f Mosfellsbæ f kókafnmálinu en þar komu þessi álitamál upp.
DV-mynd RaSi
Eiríkur Tómasson um nýju réttarfarslögin:
Saksóknari setji reglur
um rannsóknaraðferðir
- embættið ekki í samræmi við það sem víða tíðkast
„Samkvæmt nýjum lögum um
meðferð opinberra mála hefur ríkis-
saksóknari aliar heimildir til að setja
vinnureglur. Það er ráðherra að
ákvarða hver fari með rannsóknir
en síðan er það ríkissaksóknari sem
setur reglur um rannsóknaraðferð-
ir,“ sagði Eiríkur Tómasson hæsta-
réttarlögmaður, einn þeirra sem
sömdu ný lög um meðferð opinberra
mála sem tóku gildi 1. júli síðastlið-
inn.
Eiríkur segir að með samningu
nýju réttarfarslaganna hefði hug-
myndin meðal annars verið að gera
ríkissaksóknara betur kleift að sinna
eftirlits- og leiðbeiningarþætti emb-
ættisins.
„Það segir í lögum um meðferð
opinberra mála að ríkissaksóknari
getur alltaf gefið mönnum fyrirmæli
að því er varðar rannsókn einstakra
mála,“ sagði Eiríkur. „Þar kemur
fram hlutverk hans um að vera yfir-
maður lögreglunnar þegar um er að
ræða rannsóknir. Hann getur líka,
hvenær sem er, tekið málin í eigin
hendur. Ríkissaksóknari hefrn- því
mjög víðtækar heimildir.
En ég segi að ríkissaksóknaraemb-
ættið hefur verið frekar passíft hér
á landi. Það hefur mótast þannig og
skapast sú venja. Ég tel það ekki
vera í samræmi viö það sem löggjaf-
inn hefur ætlast til. Það er heldur
ekki í samræmi við það sem tíðkast
víða annars staðar. Þar eru ríkissak-
sóknaraembætti miklu virkari.
En þetta stafar kannski af því að
mikið álag er á embættinu daglega í
að sinna einstökum málum. Starfs-
mennimir hafa ekki komist í annað.
En það var nú einmitt hugmyndin
með nýju lögunum að gefa embætt-
inu kost á að losna við litlu málin til
lögreglustjóranna til þess að það geti
betur sinnt stærri málum og þessum
þætti að annast eftirlits- og leiöbein-
ingarþætti. Með samningu laganna
var þetta einmitt okkar hugmynd,"
sagði Eiríkur Tómasson.
-ÓTT
I dag mælir Dagfari___________________
Bílastæði fyrir hverja?
Frá því var sagt í DV um daginn
að bfiastæðasjóður borgarinnar
stæði nú í sjö hundruð og fimmtíu
milljóna króna skuld. Tekjur sjóðs-
ins á einu ári nema hins vegar ekki
nema fimmtán milljónum króna og
borgarstjóri segir af karlmennsku
að Reykjavíkurborg þurfi að taka
skuldir sjóðsins á sig. Þetta er auð-
vitað höfðinglega boðið en rétt er
þó að minna á að þaö er Reykjavík-
urborg sjálf og kollegar borgar-
sfjóra sem sjálf hafa ákveðið að
steypa bflastæðasjóði í þessar
skuldir og stendur því ekki upp á
neinn nema borgsjóð sjálfan að
taka á sig þær skuldir sem hann
hefur stofnað tfi.
En hvemig stendur þá á þessum
skuldum? Jú, borgarstjóm hefur
af einhveijum óskfijanlegum
ástæðum ákveðiö að reisa bfla-
stæðageymslur í því hverfi borgar-
innar þar sem bflaumferð fer sífellt
minnkandi og kemur því af sjálfu
sér að enginn þarf á þeim aö halda.
Þessi bflastæðahús voru reist af
samviskubiti í framhaldi af þeirri
skipulögðu stefnu aö leggja gamla
miðbæinn í eyði. Bílastæðin innan-
húss áttu að vera einhvers konar
syndakvittun gagnvart þeirri her-
ferð sem borgarstjómin stóð fyrir
gegn því að Reykvíkingar leggöu
leið sína í gamla miðbæinn.
Við skulum riija þá sögu upp.
í fyrstu var það verk fyrrverandi
borgarstjóra að sjá tfl þess að versl-
unin flyttist inn í Kringlu. Síðan
var Austurstrætinu lokað fyrir bí-
laumferð og svo vom sendar skær-
uliðasveitir stöðumælavarða út á
götumar og þeim sigað á alla þá
sem voguðu sér að koma akandi í
gamla miðbæinn. Til að tryggja
flóttann úr miðbænum vom lagðir
slíkir fasteignaskattar á húsin í
þessu yfirgefna en rótgróna hverfi
borgarinnar að jafnvel ríkustu
menn höfðu ekki efni á að borga
þá. Allt þetta varö auðvitað til þess
að heiðarlegir og grandvarir borg-
arar forðuðu sér úr þessum bæjar-
hluta og tóku ekki lengur neina
áhættu á því að vera teknir fastir
eða sektaðir fyrir ólöglegar athafn-
ir á þeim slóðum sem þeir þekktu
best. Þeir þökkuðu meira að segja
sínum sæla þegar eignir þeirra
brannu og urðu að engu.
Reykvíkingar vora sem sagt
svældir í burtu úr gamla bænum,
verslunin var flutt inn í Kringlu
og ýmist var fólki bannað aö aka
um götumar eða þá vaktaðir af
yfirmáta áhugasömum stöðumæla-
vörðum með kaskeyti um leið og
vegfarandinn sté út úr bifreiöinni.
Þegar árangurinn kom í ljós með
þeim hætti að miðbærinn tæmdist
af fólki og bflum og kaupmenn
kvörtuöu undan því að eiga versl-
anir í gettói sem væri útskúfað og
yfirgefið fékk borgarstjórnin sam-
viskubit. Þaö var þá sem þeir
ákváöu að stækka kjallarann undir
fína ráðhúsinu í Tjöminni og skrifa
viðbótarkostnaðinn af ráöhúsbygg-
ingunni á bflastæðasjóð.
Eins og menn sjálfsagt muna
hækkaði kostnaður við ráðhúsið
upp úr öllu valdi en var jafnharðan
skýrður á þann veg að bílageymsl-
ur í kjallaranum hefðu valdið þar
mestu um. Reykvíkingar höfðu
hvorki beðið um þetta ráðhús né
bílageymslumar en fá samt að
borga brúsann sem verður greidd-
ur með útsvarinu næstu árin. Sá
reikningur á að standa undir tóm-
um bflageymslum og ráðhúsi með
tómum borgarfulltrúum.
Tfl að bæta gráu ofan á svart
reistu þeir annað hús á Hverfisgöt-
unni og þegar í ljós kemur að engir
bflar era þar heldur hefur verið
gripið tfl þess ráðs að ráða mann
til að upplýsa þær fáu hræöur sem
eftir eru á þessum slóðum um að
þær geti lagt bflum sínum í þessum
húsum og mun það einsdæmi að
sóa þrem fjórðu úr mflljarði tfl að
útvega einum manni vinnu! Er
ekki vanþörf á, enda standa þessi
bílastæðahús auð og jafn yfirgefin
og ganfli bærinn í kring. Enda fáir
eftir sem þurfa á þeim að halda
nema þá maðurinn sem hefur verið
ráðinn tfl að vekja athygli á þeim.
Þannig hefur skipulagiö í þeim
gamla góöa miðbæ þróast út í það
að mannfólkið er farið og bflamir
líka en eftir standa bflastæða-
geymslur fyrir sjö hundrað og
fimmtíu milljónir króna eins og
bautasteinar utan um hryggðina
sem bíöur þess að verða rifin tfl að
hægt verði að byggja nýjar bíla-
geymslur!
Dagfari