Frjáls verslun - 01.12.1967, Qupperneq 9

FRJALS VERZLUN
9
Fremst á þessari Ioftmynd er hin mikla bygging hraðfrystihúss Júpiters h.f. og Marz h.f. á Kirkjusandi.
árabátum eingöngu frá Stöðvar-
firði, Bakkafirði og Seyðisfirði. Á
Bakkafirði má kalla að útgerðar-
ferill hans hefjist, því að hann
átti þar í félagsútgerð, þá ssytján
ára.
í vetrarvertíðarbyrjun árið 1916
fer Tryggvi á togarann Braga og
er á honum þar til hann er seid-
ur haustið 1917. Þá fer hann 1
Stýrimannaskólann og lýkur það-
an prófi árið 1919 með hæstu eink-
unn sem gefin var við skólann það
ár. Þetta er þeim mun meira afrek
þegar.haft er í huga að Tryggvi
kom í skólann með mun minni
undirbúningsmenntun en sumir
skólafélagar hans. Á skólaárunum
var hann á togaranum Snorra
goða. Árin 1919—1920 er hann á
togurunum Vínlandi og Ara. Um
þetta leyti eða árið 1920 kvæntist
hann Herdísi Ásgeirsdóttur Þor-
steinssonar frá Kjörvogi á Strönd-
um. Hann var skipstjóri í Reykja-
vík og fyrsti formaður „Öldunn-
ar“. Þau búa nú á glæsilegu heim-
ili á Hávallagötu 9 í Reykjavík.
Frú Herdís er virkur þátttakandi
í ýmsum félagsmálum og hefur m.
a. haft forystu um setningu lög-
gjafar varðandi orlof húsmæðra
og skipulagt velheppnaðar orlofs-
dvalir húsmæðra í Reykjavík a
góðum hvíldarstöðum, svo sem
Laugarvatni. Árið eftir að Tryggvi
kvæntist varð hann fyrst skip-
stjóri. Hann tók þá togarann J. M.
Reed frá Aberdeen, sem var í eigu
Englendinga, en gerður út frá
Hafnarfirði. Eftir þetta var hann
bátsmaður á Geir, síðan stýrimað-
ur á Walpole en skipstjóri á síld
á sumrum, eitt sumar á mótor-
báti en annað sumar á litlum tog-
ara, Helga magra, sem Ásgeir Pet-
ursson átti.
Árið 1924 sigldi Tryggvi togar-
anum Surprise upp til íslanas.
Þessi togari var í eigu Einars Þor-
gilssonar. Tryggvi fór tvær veiði-
ferðir með togarann, en þá var
hann ráðinn skipstjóri á Imperial-
ist, nýjan togara, sem Hellyers-
bræður áttu, og var þá í smíðum,
þá stærsta togveiðiskip Englend-
inga. Má af þessu marka í hvaða
áliti Tryggvi var þá sem skip-
stjórnarmaður og aflamaður.
Hann hóf veiðar á Imperialist ver-
tíðina 1925 en stundaði lúðuveið-
ar við Grænland sumartímann
1926 og ’27 á Imperialist. Það var
meira en tveimur áratugum áður
en nokkur ísl. togari kom þangað.
Tryggvi var með Imperialist
þar til hann tók við skipstjórn á
Júpíter í árslok 1929. Skipið var
eign samnefnds hlutafélags. Það
hafði verið stofnað um sumarið og
átti Tryggvi þriðjung hlutafjár,
eða rúmlega það, 112 þúsund
krónur, en það var enginn smápen-
ingur árið 1929. Mann hefur víða
sagt hversu mikilsvirði honum