Frjáls verslun - 01.05.1973, Blaðsíða 17

Sagt er, að borizt hafi
fyrirspurnir til nokkurra
dagblaðanna um það,
hvort ákveðinn opinber
embættismaður, nýskip-
aður, væri undir smá-
sjánni hjá skattalögregl-
unni. Það fylgir sögunni,
að fjármálaráðuneytið
hafi svarað þcssum fyrir-
spurnum á bann hátt, að
rétt væri að skattamál
ákveðins embættismanns
í stjórnarráðinu væru til
athugunar og ku hann
hafa verið nafngreindur í
svarinu. Blöðin hafa aftur
á móti enn ekki birt þessi
svör, hvað sem því kann
svo að valda.
Fjárhagur Rafmagns-
veitu Reykjavíkur er
mjög naumur um þessar
mundir og er fyrirsjáan-
legt, að ýmsar fjárfrekar
og nauðsynlegar frarn-
kvæmdir á hennar vegum
verði að bíða enn um
sinn, ef ekki vænkast
hagur hennar peninga-
lega. Svo alvarlegt mun
ástandið vera, að til raf-
magnsskömmtunar í viss-
um hverfum Reykjavík-
ur kann að koma þegar á
næsta vetri, ef ekki í
borginni allri.
Sendilierraskinti lijá
sovézka sendiráðinu í
Revkjavík eru á næsta
levti. Hefur mál þetta
borið að mjög óvænt enda
venian, að vitað hefur
verið með margra mán-
aða fyrirvara. ef sendi-
herrar fara frá íslandi og
aðrir koma í þeirra stað.
Af hálfu þeirra, sem
gerzt fylgjast með dipló-
matískum málum hér-
lendis, eru bessi manna-
skipti hjá Sovétmönnum
talin til merkis um, að
Moskvustjórnin álíti tíma-
bært að laga starfsemi
sendiráðs síns hér að
þeim breyttu aðstæðum,
er skanazt hafa upp á
síðkastið í íslenzkum
stjórnmálum. Búast hinir
sömu við bví, að nú muni
hún senda hingað póli-
tískan harðlínumann í
sendiherrastöðuna í stað
Astavin, núverandi sendi-
herra.
Aðalfundir flugfélag-
anna verða haldnir síðari
hluta júní. Þar verða sam-
einingarmálin efst á blaði
og er ekki ólíklegt, að lín-
urnar varðandi ýmis fyr-
irkomulagsatriði í því
sambandi taki þá að skýr-
ast. Nú eru þrír starfs-
menn Loftleiða nefndir
sem líklegastir til að taka
við forstjórastarfi hjá
sameinaða flugfélaginu.
Það eru þeir Jóhannes
Einarsson, deildarstjóri
hiá Loftleiðum í Reykja-
vík, Martin Petersen, for-
stióri söludeildar Loft-
leiða í Revkjavík, og Sig-
urður Helgason, forstjóri
Lnftleiða í New York. Sá
síðastnefndi er saeður
njóta fulltineis sumra
mjög áhrifamikilla stjórn-
enda Flugfélags í«lands,
en forstjóri þess, Örn O.
Jnhnson. er talinn líkleg-
astur stióvnarformaður í
nýja félaginu.
F.mbætti saksókuara
ríkwins og eins hæstarétt-
orilómara hafa verið aug-
lýst til umsóknar. Hall-
varður Einvarðsson, aðal-
fulltrúi saksólmara. er tal-
inn munu verða saksókn-
ari, en þrír eru nefndir í
sambandi við embætti
hæstaréttardómara, þeir
Björn Sveinbjömsson
hrl., Þórður Björnsson yf-
irsakadómari og Egill Sig-
urgeirsson hrl. Allir munu
þeir eiga það sameigin-
legt, að vera flokksbræð-
ur dómsmálaráðherrans.
Hvað gerir nú Ólafur?
Misnotkun á hinum
svonefndu „grænu pöss-
um“ eða diplómatapöss-
um á íslandi er orðin
mjög áberandi og virðast
gilda hér allt aðrar regl-
ur um þetta fyrirbæri en
annars staðar þekkjast á
norðurhveli jarðar. Al-
kunna er, að ólíklegustu
embættismenn ríkisins,
börn þeirra og tengdafólk,
veifa þessum skilríkjum
á ferðalögum sínum og
framan í tollyfirvöld hér
heima. Eftir því var tek-
ið, á Keflavíkurflugvelli,
þegar brezka sendinefnd-
in kom síðast til íslands
til viðræðna um landhelg-
ismálið, að enginn Bret-
anna hafði diplómata-
passa, nema lafðin sjálf
og aðstoðarsjávarútvegs-
ráðherrann.
Fvrirtækið Silli og
Valdi hefur í hyggju
að selja þrjár af smærri
verzlunum sínum og Slát-
urfélag Suðurlands ætlar
að selja tvær. Breyttir
verzlunarhættir valda
þessu. b. e. viðskiptavin-
irnir leita í æ ríkara mæli
til stórverzlananna, þar
sem bílastæðin eru, og
einnig er tilkostnaður við
rekstur litlu búðanna orð-
inn abtof hár miðað við
veltu þeirra.
FV 5 1973