24 stundir - 12.01.2008, Blaðsíða 58

58 LAUGARDAGUR 12. JANÚAR 2008 24stundir
24LÍFIÐ
24@24stundir.is a
Þetta eru merkar minjar og menningarverð-
mæti. Bíllinn var seldur eftir stríð, líkt og fleiri
eigur Gerlachs og er flygillinn hans ein helsta prýði
Ráðherrabústaðarins í dag.
„Flugstöðin í Keflavík er versta
flugstöð sem ég hef nokkurn tíma
sofið í vegna þess að öryggisverð-
irnir láta mann ekki í friði,“ segir
notandi vefsíðunnar Sleep-
inginairports.com á umræðu-
þræði síðunnar.
Í 24 stundum á fimmtudag var
sagt frá Þjóðverja sem kvartaði
sáran yfir bágborinni svefn-
aðstöðu í Leifsstöð, en Elín Árna-
dóttir forstjóri sagði stranglega
bannað að gera sér svefnstað í
flugstöðinni.
Á Sleepinginairports.com
skiptast ferðalangar á skoðunum
um hvernig sé að sofa á hinum og
þessum flugvöllum. Skiptar skoð-
anir eru um Leifsstöð, en flestir
eru afar ósáttir við að fá ekki að
sofa þar.
Annar notandi talar um að það sé
frábært að sofa í Leifsstöð sé
maður á leið frá Íslandi. Hann
segir stólana þægilega, en tekur
undir gagnrýnisraddir um að
svefnaðstaða fyrir komufarþegar
sé ekki góð, enda er bannað að
sofa þar. atli@24stundir.is
Vilja sofa
í Leifsstöð
Þegar myrkur og kuldi er alla að
æra er gott að gera tilraunir.
Flestir kannast við Pipeline,
tölvuleikinn sem snýst um að
byggja vatnspípur, og þessi bygg-
ingarsogrör virka eins. Þú getur
drukkið marga drykki í einu og
deilt með öllum vinunum. Fæst á
www.thinkgeek.com/geektoys/ og
kostar pakkinn 9.99 dollara. re
Sogrör fyrir
tilraunaglaða
Ef sogrörin hressa ekki nóg er
alltaf hægt að fá sér ís; geimfaraís.
Þurrfrysti ísinn er til í þremur
bragðtegundum, og ef þú vilt fá
alvöru geimfarareynslu skaltu fá
einhverja sterka til að halda á þér
á hvolfi meðan þú borðar. Fæst á
www.thinkgeek.com/geektoys/ og
kostar ísinn 2.99 dollara og
geymist hann óopnaður í 3 ár. re
Má bjóða þér
geimfaraís?
Eftir Trausta Salvar Kristjánsson
traustis@24stundir.is
Gerlach-bíllinn svokallaði hefur
ratað á götur Reykjavíkur að nýju,
eftir 35 ára fjarveru. Um er að
ræða handsmíðaða bifreið af
Mercedes Benz 290 gerð, en aðeins
um 500 eintök voru framleidd og
ætluð háttsettum nasistaforingjum
og njósnurum Þriðja ríkisins.
Bíllinn kom hingað til lands árið
1939 með þáverandi aðalræð-
ismanni Þýskalands, Werner Ger-
lach, og vakti bíllinn svo mikla at-
hygli á götum borgarinnar að nafn
eigandans festist við hann.
Mikil menningarverðmæti
Þór Whitehead sagnfræðingur
hefur skrifað mikið um Werner
Gerlach í bókum sínum, þar sem
töluvert er minnst á bílinn. „Þetta
eru merkar minjar og menning-
arverðmæti. Bíllinn var seldur eftir
stríð, líkt og fleiri eigur Gerlachs
og er flygillinn hans ein helsta
prýði Ráðherrabústaðarins í dag.“
Gerlach, Werner Gerlach
Þegar bíllinn var gerður upp ár-
ið 1968 fannst í blæju hans víra-
flækja sem talið er að hafi verið
loftnet, því það lá niður í leynihólf
þar sem koma hefði mátt fyrir tal-
stöð til þess að hafa samband við
kafbáta og herskip við strendur Ís-
lands. Vitað er að Gerlach hafði
talstöð í ræðismannsbústaðnum
og því ekki staðfest hvort geymslu-
hólfið hafi verið nýtt af Gerlach eð-
ur ei.
Hins vegar svipar njósnasaga
Gerlachs og bíls hans óneitanlega
til njósnara hennar hátignar, Bond,
James Bond, sem einnig hafði yfir
leyndardómsfullum bíl að ráða.
Leituðu bílinn uppi
Fornbílaklúbbsfélagarnir Örn
Sigurðsson, Rúnar Sigurjónsson og
Sigurður Karlsson eiga mestan
heiðurinn af heimkomu Gerlach-
bílsins, en þeir nutu einnig fjár-
hagslegs stuðnings Jóhannesar
Kristinssonar, sem er mikill Benz-
áhugamaður. Fundu þeir bílinn í
gegnum Eyjólf Sigurðsson, forseta
Kiwanis-hreyfingarinnar í Indiana
í Bandaríkjunum, en kunningi
hans átti þá bílinn, sem hafði farið
úr landi með setuliðsmanni árið
1972, eftir að hafa verið í eigu fjög-
urra Íslendinga á undan. Er bíllinn
allur í frábæru ásigkomulagi. Hann
er uppgerður með upprunalegri
vél og skiptingu, í litum Luftwaffe,
flughers Þriðja ríkisins, ljósgrár
með dökkgráum brettum. Óhætt
er að kalla bílinn höfuðdjásn Forn-
bílaklúbbs Íslands, en sérfræðingar
telja að á uppboði megi fá allt að
20 milljónir íslenskra króna fyrir
bílinn, sem á svo sannarlega heima
hér á landi.
Afar fágæt bifreið komin aftur á heimaslóðir
Njósnarabíll nasista
Schön Þýski eðalvagninn er
fagur á að líta, en þeir smíða
þá víst ekki svona lengur.
➤ Smíðaður 1937 fyrir herinn, íMannheim-verksmiðjunum í
Stuttgart.
➤ Vélin er 6 strokka, 2,9 lítra ogskilar um 130 hestöflum. Bíll-
inn er 2,2 tonn að þyngd.
➤ Kaupverð hans er um 12,5milljónir íslenskra króna.
GERLACH-BÍLLINNEinn fágætasti bíll heims
er kominn hingað til
lands að nýju, þar sem
hann sleit barnsdekkj-
unum. Ekki er vitað um
aðra bíla sömu gerðar í
jafngóðu ásigkomulagi.
Kraftlyftinga- og athafnamað-
urinn Hjalti Úrsus Árnason og
Halla Heimisdóttir íþróttakenn-
ari hafa stofnað saman fyrirtækið
Eldingu. Um er að ræða þrek- og
líkamsræktarstöð sem staðsett er
í íþróttahúsinu að Varmá.
„Við erum með mjög fullkomin
tæki að öllu leyti, og meira að
segja eina nýja græju sem er lík-
lega besta hlaupabretti á landinu
og það eina sinnar tegundar hér,“
segir Hjalti og bætir við: „Þetta
bretti var kosið besta hlaupa-
bretti ársins á síðasta ári og fer
betur með fæturna en hefð-
bundin bretti því það hreyfist
með fætinum. Öll högg á líkam-
ann minnka. Þeir sem prófa það
eru alveg dolfallnir og konur eru
mjög hrifnar því hægt er að
hlaupa mun hægar en samt
brenna jafn miklu og á öðrum
hlaupabrettum. Þú verður eig-
inlega bara að koma og sjá því
þetta er svo flott,“ segir Hjalti og
hlær. „Það er svo fullkomið að
þetta er bara eins og að fara í
geimfar eða eitthvað slíkt.“
heida@24stundir.is
Hjalti Úrsus með
líkamsrækt í Mosó