Fréttablaðið - 21.05.2005, Blaðsíða 33

Fréttablaðið - 21.05.2005, Blaðsíða 33
Smáauglýsingar byrja í dag á bls. 4 Flokkar Bílar & farartæki Keypt & selt Þjónusta Heilsa Skólar & námskeið Heimilið Tómstundir & ferðir Húsnæði Atvinna Tilkynningar Góðan dag! Í dag er laugardagur 21. maí, 141. dagur ársins 2005. REYKJAVÍK 3.53 13.24 22.58 AKUREYRI 3.15 13.09 23.06 Heimild: Almanak Háskólans Sólarupprás Hádegi Sólarlag Söngvarinn Davíð Smári Harðarson er tveggja bíla maður. Honum finnst gott að vera á jeppa í sveitinni. „Ég á Nissan Terrano II árgerð '95 og svo á ég líka eina gamla Toyotu sem ég nota í hallæri,“ segir Davíð, sem hefur ekki hug- mynd um af hverju hann á tvo bíla. „Þannig er það bara. Ég nota Toyotuna þegar ég er einn og jeppann þegar fleiri eru með mér eða þegar ég er með mikið dót.“ Davíð stundar hestamennsku af kappi og segir gott að eiga jeppa í því sporti. „Ég er svo sem ekki í neinum torfærum en stundum þarf maður að keyra í snjó og drullu uppi í sveit og þá er gott að vera á jeppanum. Hann er örlítið upphækkaður á grind og kemst næstum allt. Það er líka gott að vera á jeppa þegar maður þarf að fara með hey í hrossin eða fá lánaða hesta- kerru.“ Davíð segist ekki kunna neinar skemmtilegar sögur af bílunum sínum en viðurkennir að hafa einu sinni óvart sett bensín á jeppann, sem er að sjálfsögðu dísilbíll. „Það dældist voðalega hratt á bíl- inn og ég skildi ekkert í því hvað þetta væri öflug dísildæla. Algjör sauður, en bílnum varð ekki meint af.“ Aðspurður um draumabílinn segist Davíð alltaf hafa verið hrifinn af Chevrolet Silverado og GMC Sierra. „Þetta eru góðir amerískir pallbílar sem mig langar mikið í. Mjög hentugir fyrir alls konar ferðalög því maður kemur öllu dótinu sínu á pallinn. Það kemur sér til dæmis vel þegar maður er að spila og þarf að taka græjurnar með sér. Svo eru þetta öruggir og stórir bílar þannig að maður kemst allt sem maður vill fara. Það er draumurinn að kaupa einn svona amerískan í framtíðinni.“ Davíð Smári hefur ekki setið auðum höndum síðan Idol-stjörnuleit lauk og er þessa dagana að undirbúa plötu sem kemur út í júní. thorgunnur@frettabladid.is Draumurinn að eignast amerískan pallbíl bilar@frettabladid.is Hyundai var með fimm bíla á lista yfir þá sem taldir eru vera „besti kosturinn“ í Bílabókinni í Ameríku 2005. Hyundai-bílarnir sem um ræðir eru Santa Fe, Sonata, Accent, Elantra og Coupe. Bílabókin eða „The Car Book“ hefur komið út árlega síðastliðinn aldarfjórðung og er mest notaða handbók banda- rískra bílakaupenda. Citroën C1 er kominn á markað í Evrópu og er hann einn af þremur smábílum sem Toyota og PSA Peugeot Citroën hafa þróað í sameiningu. Sá fyrsti sem kom á markað var Toyota Aygo, en síðastur verður Peu- geot 107. Citroën-bíllinn hefur hlotið góða dóma í reynsluakstri og er honum sérstaklega hrósað fyrir það hversu rúmgóður hann er og fallegur í útliti. Toyota Corolla með dísilvél er á teikniborðinu í Japan og er áætlað að bíllinn komi á mark- að árið 2007 þegar næsta kyn- slóð af Toyota verður kynnt. Lík- lega verður boðið upp á tvær útgáfur af Corollu með 2,2 lítra dísilvél. Toyota er að fylgja því fordæmi sem Skoda Fabia setti í þessum efnum en æ fleiri fram- leiðendur eru að setja millistóra bíla á markað með dísilvél. Citroën Picasso er nú í öryggis- prófum en ný útgáfa af honum er væntanleg á markað. Miklar vonir eru bundnar við að hann nái hæstu einkunn á þessum prófum en forveri hans, Citroën C4, fékk nýverið fimm stjörnur í Euro NCAP. Í nýju útgáfunni hef- ur rýmið verið aukið til muna í bílnum auk þess sem innrétting- in er mun betri. Auk þess er von á spennandi nýjungum. Davíð Smári segir jeppann sérlegan hentugan þegar hann flytur hey fyrir hrossin sín. LIGGUR Í LOFTINU í bílum FASTEIGNIR HEIMILI HEILSA HÚS NÁM FERÐIR MATUR BÍLAR ATVINNA BRÚÐKAUP FJÁRMÁL TILBOÐ o.fl. KRÍLIN Mamma, hvernig verpa lömbin kótilettunum? Nissan Pathfinder reynsluekið BLS. 2 ][ SMÁAUGLÝSINGASÍMINN ER 550 5000 SMÁAUGLÝSINGAR Á 995 KR. ÞÚ GETUR PANTAÐ ÞÆR Á visir.is
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.