Frjáls verslun


Frjáls verslun - 01.04.1989, Blaðsíða 111

Frjáls verslun - 01.04.1989, Blaðsíða 111
 um, getur það komið niður á flug- völlunum jafnt sem farþegunum. Sumir flugvellir fá um 20% af tekjum sínum frá tollfrjálsum viðskiptum. Ef þetta fé tapast gætu þeir þurft að hækka flugvallargjöld og miðaverð. „Fyrst allir hagnast á tollfrjálsum viðskiptum, hvers vegna ættum við þá að hætta þeim?“ spyr Barry Goddard en hann er framkvæmda- stjóri Sambands breskra fríhafna. (Britains duty-free confederation) En einn tollstjóri EB segir að það sé „óhugsandi“ að viðhalda tollfrjálsum markaði í efnahagslega sameinaðri Evrópu og aðstandendur fríhafn- anna eru farnir að taka þessu sem óumflýjanlegri staðreynd. „Það er ekki mikið hægt að gera til þess að stöðva þessa þróun,“ segir Max Ju- ul, framkvæmdastjóri fríhafnarinnar á Kastrup-flugvelli í Kaupmanna- höfn. „Stóra spurningin er hvort þeir gefa okkur tíma tiJ að aðlaga okkur að nýjum aðstæðum eða snöggt karatehögg. “ Til þess að vinda sér undan þessu þunga höggi keppast þeir sem hlut eiga að máli nú við að koma upp litlum verslun- um sem bjóða upp á margvíslegan vaming og ýmiskonar sérverslun- um. „Flugvellir munu verða glæsi- legar verslunarmiðstöðvar," segir Gilles Hennessy, forstjóri koníak- framleiðandans Hennessy. Flug- vallaryfirvöld á Heathrow-flugvelli í Lundúnum hafa þegar hafið fram- kvæmdir sem miða að því að auka og bæta smásöluverslun á flugvell- inum. Yfirvöld á Fiumicino-flugvell- inum í Róm ætla sér að fjölga ótoll- firjálsum munaðarvömverslunum stórkostlega og er sú áætlun inn- ifalin í markaðssetningarátaki sem hljóðar upp á 2.3 milljarða dollara. Sumir kaupsýslumenn er hafa tekið þátt í tollfrjálsu versluninni eru alls ekki kvíðafullir þrátt fyrir að þeir missi spón úr aski sínum. Sviss- neska fýrirtækið Weitenauer Ltd, sem rekur um 50 fríhafnarverslanir víðsvegar um heiminn, er ekki hrætt við þróunina þrátt fyrir að stór hluti af tollfrjálsum viðskiptum tapist. “Það munu verða milljónir og aftur milljónir af farþegum sem bíða á flugvöllunum,“ segir Guntram Brendel, forstjóri Weitenauer. “Og þeir eyða peningum." NÝJAR LEIÐIR Smásalar á flugvöllum eru líka famir að kanna ný og óhefðbundin mið í viðskiptum. Voltaires Antiqui- tés á Charles de Gaulle flugvellinum í París hefur tekið upp á þeirri nýj- ung að hjálpa viðskiptavinum sínum við að koma vömnum í gegnum toll- inn og ganga frá endurgreiðslum á 10% virðisaukaskatti sem farþegar eiga heimtingu á að fá endurgreidd- an. Á Kastrup-flugvelli blómstra litl- ar búðir sem selja mestmegnis danska silfurvöm og dúnsængur. En hér er ekki um tollfrjálsan vam- ing að ræða. En fátt er svo með öllu illt að ekki boði nokkuð gott. Flugfarþegar sem fara til annarra markaðssvæða, t.d. Ameríku, Japan eða Svíþjóðar, munu fá að versla í fríhöfnum þegar þeir fara eða koma til Evrópubanda- lagsríkja. Skipuleggjendur velta því nú fyrir sér hvemig þeir geti haldið Evrópuþegnunum frá fríhafnar- svæðunum á flugvöllunum. Einn starfsmaður flugvallarins í Kaup- mannahöfn hefur lýst því yfir að hann sjái fyrir sér nokkurs konar gripastíur á flugvöllunum sem verði notaðar til þess að stjórna umferð farþega um þá. Það er einnig líklegt að fyrirhug- aðar skattabreytingar verði þess valdandi að fríhafnarverslunin færist út fyrir landamæri EB. Svisslend- ingar tala nú um leiguflug frá Mal- lorca til London með millilendingu í Genf svo að farþegar geti notfært sér fríhöfnina þar. Og Svíar ætla að notfæra sér alþjóðleg hafsvæði. Sænska ferjufyrirtækið Stena Line vonast til þess að geta laðað til sín gallharða fríhafnarviðskiptavini sem vilja snúa á reglugerðir EB með því að bjóða upp á dagsferðir til nálægra eyja sem eru ekki innan bandalags- ins. Það eru alltaf einhverjir sem fara hvert á land sem er í von um að geta gert góð kaup. (Þýtt og end- ursagt úr Business Week - BB.) Við eigum ávallt á lager hellur, þrep, kant- og hleðslusteina í ýmsum stærð- um og gerðum. Hellur í gangstéttir, bílastæði, innkeyrslur, leiksvæði, úti- vistarsvæði o.fl. Hleðsluefni í úrvali til ýmissa nota. Þrepin og kantsteinninn henta hvar sem er. Veldu góðan stein í sumar, hann fæst hjá okkur. STÉTTí Hyrjarhöfða 8,110 Reykjavík - Sími 686211. | i
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108
Blaðsíða 109
Blaðsíða 110
Blaðsíða 111
Blaðsíða 112
Blaðsíða 113
Blaðsíða 114
Blaðsíða 115
Blaðsíða 116

x

Frjáls verslun

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Frjáls verslun
https://timarit.is/publication/282

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.