Frjáls verslun


Frjáls verslun - 01.04.1989, Qupperneq 111

Frjáls verslun - 01.04.1989, Qupperneq 111
 um, getur það komið niður á flug- völlunum jafnt sem farþegunum. Sumir flugvellir fá um 20% af tekjum sínum frá tollfrjálsum viðskiptum. Ef þetta fé tapast gætu þeir þurft að hækka flugvallargjöld og miðaverð. „Fyrst allir hagnast á tollfrjálsum viðskiptum, hvers vegna ættum við þá að hætta þeim?“ spyr Barry Goddard en hann er framkvæmda- stjóri Sambands breskra fríhafna. (Britains duty-free confederation) En einn tollstjóri EB segir að það sé „óhugsandi“ að viðhalda tollfrjálsum markaði í efnahagslega sameinaðri Evrópu og aðstandendur fríhafn- anna eru farnir að taka þessu sem óumflýjanlegri staðreynd. „Það er ekki mikið hægt að gera til þess að stöðva þessa þróun,“ segir Max Ju- ul, framkvæmdastjóri fríhafnarinnar á Kastrup-flugvelli í Kaupmanna- höfn. „Stóra spurningin er hvort þeir gefa okkur tíma tiJ að aðlaga okkur að nýjum aðstæðum eða snöggt karatehögg. “ Til þess að vinda sér undan þessu þunga höggi keppast þeir sem hlut eiga að máli nú við að koma upp litlum verslun- um sem bjóða upp á margvíslegan vaming og ýmiskonar sérverslun- um. „Flugvellir munu verða glæsi- legar verslunarmiðstöðvar," segir Gilles Hennessy, forstjóri koníak- framleiðandans Hennessy. Flug- vallaryfirvöld á Heathrow-flugvelli í Lundúnum hafa þegar hafið fram- kvæmdir sem miða að því að auka og bæta smásöluverslun á flugvell- inum. Yfirvöld á Fiumicino-flugvell- inum í Róm ætla sér að fjölga ótoll- firjálsum munaðarvömverslunum stórkostlega og er sú áætlun inn- ifalin í markaðssetningarátaki sem hljóðar upp á 2.3 milljarða dollara. Sumir kaupsýslumenn er hafa tekið þátt í tollfrjálsu versluninni eru alls ekki kvíðafullir þrátt fyrir að þeir missi spón úr aski sínum. Sviss- neska fýrirtækið Weitenauer Ltd, sem rekur um 50 fríhafnarverslanir víðsvegar um heiminn, er ekki hrætt við þróunina þrátt fyrir að stór hluti af tollfrjálsum viðskiptum tapist. “Það munu verða milljónir og aftur milljónir af farþegum sem bíða á flugvöllunum,“ segir Guntram Brendel, forstjóri Weitenauer. “Og þeir eyða peningum." NÝJAR LEIÐIR Smásalar á flugvöllum eru líka famir að kanna ný og óhefðbundin mið í viðskiptum. Voltaires Antiqui- tés á Charles de Gaulle flugvellinum í París hefur tekið upp á þeirri nýj- ung að hjálpa viðskiptavinum sínum við að koma vömnum í gegnum toll- inn og ganga frá endurgreiðslum á 10% virðisaukaskatti sem farþegar eiga heimtingu á að fá endurgreidd- an. Á Kastrup-flugvelli blómstra litl- ar búðir sem selja mestmegnis danska silfurvöm og dúnsængur. En hér er ekki um tollfrjálsan vam- ing að ræða. En fátt er svo með öllu illt að ekki boði nokkuð gott. Flugfarþegar sem fara til annarra markaðssvæða, t.d. Ameríku, Japan eða Svíþjóðar, munu fá að versla í fríhöfnum þegar þeir fara eða koma til Evrópubanda- lagsríkja. Skipuleggjendur velta því nú fyrir sér hvemig þeir geti haldið Evrópuþegnunum frá fríhafnar- svæðunum á flugvöllunum. Einn starfsmaður flugvallarins í Kaup- mannahöfn hefur lýst því yfir að hann sjái fyrir sér nokkurs konar gripastíur á flugvöllunum sem verði notaðar til þess að stjórna umferð farþega um þá. Það er einnig líklegt að fyrirhug- aðar skattabreytingar verði þess valdandi að fríhafnarverslunin færist út fyrir landamæri EB. Svisslend- ingar tala nú um leiguflug frá Mal- lorca til London með millilendingu í Genf svo að farþegar geti notfært sér fríhöfnina þar. Og Svíar ætla að notfæra sér alþjóðleg hafsvæði. Sænska ferjufyrirtækið Stena Line vonast til þess að geta laðað til sín gallharða fríhafnarviðskiptavini sem vilja snúa á reglugerðir EB með því að bjóða upp á dagsferðir til nálægra eyja sem eru ekki innan bandalags- ins. Það eru alltaf einhverjir sem fara hvert á land sem er í von um að geta gert góð kaup. (Þýtt og end- ursagt úr Business Week - BB.) Við eigum ávallt á lager hellur, þrep, kant- og hleðslusteina í ýmsum stærð- um og gerðum. Hellur í gangstéttir, bílastæði, innkeyrslur, leiksvæði, úti- vistarsvæði o.fl. Hleðsluefni í úrvali til ýmissa nota. Þrepin og kantsteinninn henta hvar sem er. Veldu góðan stein í sumar, hann fæst hjá okkur. STÉTTí Hyrjarhöfða 8,110 Reykjavík - Sími 686211. | i
Qupperneq 1
Qupperneq 2
Qupperneq 3
Qupperneq 4
Qupperneq 5
Qupperneq 6
Qupperneq 7
Qupperneq 8
Qupperneq 9
Qupperneq 10
Qupperneq 11
Qupperneq 12
Qupperneq 13
Qupperneq 14
Qupperneq 15
Qupperneq 16
Qupperneq 17
Qupperneq 18
Qupperneq 19
Qupperneq 20
Qupperneq 21
Qupperneq 22
Qupperneq 23
Qupperneq 24
Qupperneq 25
Qupperneq 26
Qupperneq 27
Qupperneq 28
Qupperneq 29
Qupperneq 30
Qupperneq 31
Qupperneq 32
Qupperneq 33
Qupperneq 34
Qupperneq 35
Qupperneq 36
Qupperneq 37
Qupperneq 38
Qupperneq 39
Qupperneq 40
Qupperneq 41
Qupperneq 42
Qupperneq 43
Qupperneq 44
Qupperneq 45
Qupperneq 46
Qupperneq 47
Qupperneq 48
Qupperneq 49
Qupperneq 50
Qupperneq 51
Qupperneq 52
Qupperneq 53
Qupperneq 54
Qupperneq 55
Qupperneq 56
Qupperneq 57
Qupperneq 58
Qupperneq 59
Qupperneq 60
Qupperneq 61
Qupperneq 62
Qupperneq 63
Qupperneq 64
Qupperneq 65
Qupperneq 66
Qupperneq 67
Qupperneq 68
Qupperneq 69
Qupperneq 70
Qupperneq 71
Qupperneq 72
Qupperneq 73
Qupperneq 74
Qupperneq 75
Qupperneq 76
Qupperneq 77
Qupperneq 78
Qupperneq 79
Qupperneq 80
Qupperneq 81
Qupperneq 82
Qupperneq 83
Qupperneq 84
Qupperneq 85
Qupperneq 86
Qupperneq 87
Qupperneq 88
Qupperneq 89
Qupperneq 90
Qupperneq 91
Qupperneq 92
Qupperneq 93
Qupperneq 94
Qupperneq 95
Qupperneq 96
Qupperneq 97
Qupperneq 98
Qupperneq 99
Qupperneq 100
Qupperneq 101
Qupperneq 102
Qupperneq 103
Qupperneq 104
Qupperneq 105
Qupperneq 106
Qupperneq 107
Qupperneq 108
Qupperneq 109
Qupperneq 110
Qupperneq 111
Qupperneq 112
Qupperneq 113
Qupperneq 114
Qupperneq 115
Qupperneq 116

x

Frjáls verslun

Direct Links

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Frjáls verslun
https://timarit.is/publication/282

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.