Morgunblaðið - 18.10.2007, Qupperneq 2
2 FIMMTUDAGUR 18. OKTÓBER 2007 MORGUNBLAÐIÐ
FRÉTTIR
E FT I R DAG
www.jpv.is
Morgunblaðið Hádegismóum 2, 110 Reykjavík. Sími 5691100 Fréttir frett@mbl.is Fréttastjórar Ágúst Ingi Jónsson, aðstoðarfréttaritstjóri, aij@mbl.is Sigtryggur Sigtryggsson, aðstoðarfréttaritstjóri, sisi@mbl.is Viðskipti vidsk@mbl.is Björn Jóhann
Björnsson, fréttastjóri, bjb@mbl.is Daglegt líf Anna Sigríður Einarsdóttir, annaei@mbl.is Menning menning@mbl.is Fríða Björk Ingvarsdóttir, ritstjórnarfulltrúi, fbi@mbl.is Umræðan | Bréf til blaðsins Guðlaug Sigurðardóttir, ritstjórnarfulltrúi,
gudlaug@mbl.is Minningar minning@mbl.is, Stefán Ólafsson, Arnór Ragnarsson Íþróttir sport@mbl.is Sigmundur Ó. Steinarsson, fréttastjóri, sos@mbl.is Útvarp | Sjónvarp Hulda Kristinsdóttir, dagskra@mbl.is mbl.is netfrett@mbl.is Guðmundur Sv.
Hermannsson fréttastjóri gummi@mbl.is
Eftir Steinunni Ásmundsdóttur
steinunn@mbl.is
VATNI var í fyrsta sinn veitt úr
Hálslóni í aðrennslisgöng Kára-
hnjúkavirkjunar um hádegisbil í
gær. Áætlað er að hefja framleiðslu
rafmagns í Fljótsdalsstöð í fyrstu
viku nóvember.
Aðalinntakslokum hefur nú verið
hleypt upp en varalokur eru niðri.
Á þeim eru svokallaðir fyllingar-
stútar sem vatn streymir inn um og
niður í göngin. Aðrennslisgöngin
eru 40 km löng og austurhluti
þeirra, frá Þrælahálsi að Valþjófs-
staðarfjalli, orðinn hálffullur af
jarðvatni fyrir. Þegar göngin verða
orðin full af vatni má reikna með að
aðallokurnar verði settar niður aft-
ur og þrýstingsaukningu stjórnað
með því að opna þær smám saman.
Reiknað er með að göngin fyllist
á örfáum dögum en um vikutíma
þaðan í frá taki að ná upp fullum
þrýstingi. Um aðra helgi ætti því
allt að vera tilbúið í aðrennslisgöng-
unum, prófunum á vélum lýkur
jafnframt og þess vænst að raf-
magnsframleiðsla hefjist fyrstu viku
nóvembermánaðar. Sigurður Arn-
alds hjá Landsvirkjun segir enda-
sprettinn hafa gengið hraðar en
menn höfðu vænst. Undanfarna
daga hefur síðustu aðgöngum inn í
aðrennslisgöngin verið lokað með
18 metra þykkum steinsteyptum
töppum.
Tímamót þegar vatni var í fyrsta
sinn hleypt úr Hálslóni í göngin
Ljósmynd/Þórhallur Árnason
Lyfta Jóhann Kröyer, verkefnisstjóri Landsvirkjunar við gangagerðina,
ræsir lokubúnaðinn sem hleypir vatni úr Hálslóni í aðrennslisgöngin.
Morgunblaðið/Steinunn Ásmundsdóttir
Haust 2005 Inntaksmannvirkið inn
í aðrennslisgöngin í byggingu.
STJÓRN Félags íslenskra hjúkrun-
arfræðinga skorar á félagsmenn sína
að senda heilbrigðisráðherra, fjár-
málaráðherra, félagsmálaráðherra
og utanríkisráðherra tölvupóst og
fara fram á að hjúkrunarfræðingar
fái 30 þúsund króna álagsgreiðslu
líkt og lögreglumenn um allt land
hafa fengið.
Félagsráðsfundur Félags ís-
lenskra hjúkrunarfræðinga sam-
þykkti ályktun í síðasta mánuði þar
sem fagnað er þeirri ákvörðun dóms-
málaráðherra að nýta kjarasamn-
ingsbundið ákvæði í samningum lög-
reglumanna um greiðslu vegna
sérstakra tímabundinna álagsþátta.
Harmað er að heilbrigðisráðherra
skuli ekki hafa nýtt sér þessi samn-
ingsbundnu úrræði gagnvart hjúkr-
unarfræðingum.
Hjúkrunarfræðinga vantar nú í
tæplega 600 stöður að því er fram
kemur í fréttatilkynningu.
Senda
ráðherrum
tölvupóst
Hjúkrunarfræðingar
vilja álagsgreiðslur
strætisvagnsins ók í veg fyrir bif-
hjólamennina með þeim afleiðingum
að sá sem fremstur ók lenti í
árekstri við vagninn og fórst við
það. Tókst hinum tveimur bifhjóla-
mönnunum að forða sér frá árekstri.
Átti að sveigja frá hættunni
en ekki að nauðhemla
Í skýrslu rannsóknarnefndar um-
ferðarslysa kemur fram að sól hafi
byrgt ökumanni strætisvagnsins
sýn og einnig kunni óhreinindi á
framrúðu vagnsins að hafa haft
áhrif á útsýni hans. Sól var lágt á
lofti þetta kvöld en við slíkar að-
stæður magnast óhreinindi á fram-
rúðum og byrgja útsýni meira en
undir venjulegum kringumstæðum.
Metur nefndin það svo að þetta séu
höfuðorsakir þess að slysið varð.
ÖKUMAÐUR strætisvagns tók
vinstri beygju þrátt fyrir að sól
byrgði honum sýn; framrúða stræt-
isvagnsins var óhrein og viðbrögð
ökumanns bifhjóls sem kom úr
gagnstæðri átt voru röng. Þetta eru
helstu orsakir þess að 35 ára bif-
hjólsökumaður lést hinn 16. júlí í
árekstri strætisvagns og bifhjóls.
Þetta eru meginniðurstöður skýrslu
rannsóknarnefndar umferðarslysa
sem nefndin gaf nýlega frá sér.
Banaslysið varð í sumar á Akra-
fjallsvegi, þar sem vegurinn mætir
Innnesvegi. Ökumaður strætisvagns
var að aka vestur Akrafjallsveg og
hugðist beygja til vinstri inn á Inn-
nesveg. Á sama tíma var þremur
bifhjólum ekið austur Akrafjallsveg
áleiðis framhjá vegamótunum á 80
til 90 km hraða á klst. Ökumaður
Einnig séu vísbendingar um að bif-
hjólamaðurinn hafi reynt að nauð-
hemla í stað þess að reyna að stýra
framhjá hættunni líkt og bifhjóla-
mönnum sé kennt að gera. Telur
nefndin að reynsluleysi ökumanns
bifhjólsins sé meðverkandi þáttur í
slysinu.
Rannsóknarnefndin gerir í niður-
lagi skýrslu sinnar ýmiss konar til-
lögur. Ítrekar nefndin athugasemdir
sem hún gerði árið 2006 um hvernig
betur mætti búa um þessi tilteknu
gatnamót Akrafjallsvegar og Inn-
nesvegar, en þar hafi nokkur slys og
óhöpp orðið á síðastliðnum árum.
Brýnt er fyrir ökumönnum að nota
sólskyggni og hreinsa framrúður
auk þess sem leggja þurfi áherslu á
það í kennslu bifhjólamanna hvernig
sveigja eigi framhjá hættum.
Vagnstjórinn sá ekki
bifhjólin fyrir sólinni
Eftir Örlyg Stein Sigurjónsson
orsi@mbl.is
ÖKUMENN eru nú í óða önn að
skipta yfir á vetrardekkin enda
styttist í fyrsta vetrardag, sem er
27. október.
Mikið var að gera í upphafi
vikunnar hjá Gúmmívinnustof-
unni í Skipholti og má vænta að
svipuð hafi verið raunin víða ann-
ars staðar. Ýmsir skipta strax yf-
ir á nagladekk þótt strangt til
tekið byrji naglatíminn ekki fyrr
en 1. nóvember. Hins vegar segist
lögreglan á höfuðborgarsvæðinu
ekki munu gera athugasemdir við
nagladekkjanotkun í ljósi þess
tíðarfars sem verið hefur að und-
anförnu. Frost og hálka hafa þeg-
ar átt sinn þátt í umferðar-
óhöppum og segir lögreglan
mestu skipta að ökumenn séu rétt
búnir til vetraraksturs. Einnig
þurfi að taka tillit til þeirra sem
þurfa að aka út fyrir höfuð-
borgarsvæðið. Þeir sem eru
komnir á naglana verða því ekki
sektaðir.
Kuldakaflanum er þó lokið í
bili og við taka sunnanáttir og
hlýindi næstu daga.
Sturla Pétursson, verkstæð-
isformaður hjá Gúmmívinnu-
stofunni, segir miklar annir hafa
verið í upphafi vikunnar en tíðar-
far stjórni gjarnan umferðinni
inn á verkstæðið. „Þetta kemur
svona í gusum, það var mikið að
gera á mánudag og þriðjudag,“
bendir hann á. „Fólk tekur ýmist
nagladekk eða heilsársdekk.“
Hann segir nagladekkjakaup
vanalega lifna við þegar hálkan
geri vart við sig og af því megi
ráða að fólk vilji sín nagladekk
gegn hálku. „Þeir sem fara mikið
út úr bænum vilja bara nagla-
dekk. Við vissar aðstæður dugar
ekkert annað,“ segir hann.
Morgunblaðið/Ómar
Neglt Þeir sem taka nagladekk núna verða ekki sektaðir þótt nagladekkjatíminn sé ekki hafinn.
Nagladekkjanotk-
un látin óátalin