Sjómannablaðið Víkingur - 01.05.1973, Blaðsíða 21

FRÁ APN
fræði og skipulagningu fiskveiði-
flotans. Af þessum árum eyða
nemendur 15 mánuðum á hafi úti,
en þá eru þeir í verklegu námi
á kennsluskipum skólans. Þegar
þeir stunda nám á síðasta ári fá
þeir leyfi til að gegna stari stýri-
manns og fá samsvarandi laun.
Við brottskráningu fá nem-
endur réttindi sem þriðji stýri-
maður á skipi, sem starfsmaður
við rannsóknastofnun eða við
skipabyggingaiðnaðinn. — I vél-
fræðideildinni er kennt auk al-
mennra faga bygging og notkun
allra skipsvéla, tækja, frystivél'a
og sjálfvirkt kerfi þeirra.
Eftir fyrsta námsár er verk-
legt nám. Þá vinna nemendur
sem rennismiðir eða logsuðu-
smiðir. Eftir annað námsárið
vinna þeir í skipasmíðastöðvum,
eftir það þriðja á kennsluskipum
og það fjórða á iðnaðarskipum,
en þar verða nemendur að vinna
í 9 mánuði.
Loftskeytadeildin útskrifar
tvenns konar sérfræðinga: loft-
skeytamenn og sérfræðinga í raf-
eindaútbúnaði skipsins. Verkleg
menntun þessara nemenda fer
fram á sama hátt og hjá vél-
fræðinemendum.
Auðvitað situr námið í fyrir-
rúmi, en miklum tíma er eytt í
skipulagningu tómstundanna. —
Það þarf að vekja ást til hafsins
hjá þeim, sem nýjir eru og líta
hafið augum í fyrsta sinn.
Myndasýningar segja frá Kalin-
grad, lífi sjómannanna, iðnaðin-
um. Kvikmyndaverið Assol sýnir
kvikmyndir, sem teknar hafa ver-
ið af verklegu námi nemenda
skólans. Nemendur sækja fyrir-
lestra, sem nefnast „Maðurinn og
hafið“, og eiga fundi við reynda
sjómenn.
1 skólanum er rekinn klúbbur.
Þar starfa sjálfstæðir leshringir,
danshlj ómsveit og blásturshljóm-
sveit o. fl.
Nemendur eru íþróttaunnend-
ur. Róður og köfun eru mjög vin-
VlKINGUR
sælar íþróttir. Allir nemendur
eru skyldugir til að ganga í gegn-
um íþróttanámskeið.
Fyrsta sunnudag í september
er haldin hefðbundin Neptúnus-
arhátíð, þegar „busarnir“ eru
vígðir. Þá heita nýliðarnir eldri
nemendum að varðveita heiður
skólans og sjómannahefðir.
Á efnisskrá hátíðarinnar er
íþróttakeppni, skemmtiþættir og
„busarnir“ eru baðaðir og fá þeir
skjal um að þeir tilheyri hinni
stóru sovézku sjómannafjöl-
skyldu.
Rannsóknakafbátar
Það voru höfrungarnir í
Svarta hafinu, sem fyrstir fengu
að sjá rannsóknarkafbátinn „Atl-
ant-2“, en úr honum munu verða
gerðar rannsóknir á fiski og
trollum. Höfrungatorfan sveim-
aði kringum bátinn og skoðuðu
hann í krók og kring. Forvitn-
asti höfrungurinn kom að kýr-
auganu og horfði fast og lengi á
Viktor Korotkvo.
Af tilteknu dýpi kom eftirfar-
andi skipun: „Setjið á mesta
hraða“. Rannsóknarskipið Zund,
sem Atlant-2 tilheyrði beið skip-
unarinnar. Hraðinn jókst og
vatnið freyddi við skutinn.
Korotkov tilkynnti, að bátur-
inn hlýddi stýrinu fullkomlega,
hann hefði þegar reynt alla gang-
hraða.
f næsta skipti voru tveir um
borð. — Gennadi Zdraikovskij,
verkfræðingur á teiknistofu sjáv-
ariðnaðarins í Kaliningrad hafði
bætzt við áhöfnina.
Eftir mánaðartilraunir fór til-
raunaleiðangurinn til Miðjarðar-
hafsins. Þar voru gerðar tilraun-
ir með Atlant-2 í sambandi við
veiðarfæri, gerðar rannsóknir og
teknar kvikmyndir.
Enn einn meðlimur bættist við
áhöfnina, en það var Alexandra
Kuzjmina. Hún hannaði nýja
gerð af trolli. Hún hafði tekið
eftir því, að hluti af trollinu
dróst eftir botninum, rifnaði og
fiskurinn slapp út. Hönnuð var
ný gerð og tókst vel.
1 desember var Atlant-2 í norð-
austur-Atlantshafi. Þegar vís-
indarannsóknum lýkur þar, fer
hann til Kanaríeyja.
173