Sjómannablaðið Víkingur - 01.10.1982, Side 66

gt^heW.
Þær eru ekki að bíða eftir vin-
um sínum, úr lestarhreinsun-
inni:
Þetta eru skipstjórinn (Lise
Mortensen, til vinstri) og hún
leggur vinalega handlegginn
yfir öxl stýrimanns síns, af
sama kyni Ulla Andersen. Þær
stöllur sigla coastemum
„Villa“ 420 tonna dw. hvort
sem er í strandferðum við
Danmörku, eða til nágranna

landanna. Enginn efast um að
þessum glaðbeittu stúlkum
verður vel til vina hvort sem er
í sinu „hverdagsuniformi“ eð-
ur pilsi og blússu.
91% af kaupskipaflota veraldar
liggur, verkefnalaus.
Leita þarf aftur til ársins
1930 til að finna svipað
ástand. í tonnum talið liggur
32% af norska flotanum, 11%
af liberska, 20% af gríska, 7%
af panamska og 9% af breska.
Alls liggja 987 skip í heimin-
um. Tonnatalan er 64,5 millj.
tonn, þar af 55,2 milljónir
tankskip. 370 risatankskip
(VLCCs) eru til umfram þarf-
ir.
„Gulu hestamir:“
Japanskar verksmiðjur
framleiddu sl. ár rúman
helming af öllum vélum, er
settar voru í skip í veröldinni,
alls liðlega 10.000 000 hestöfl
(tíu millj. hö).
Mannlaus skip:
Mannlaus skip, eru ekki
lengur vísindalegur tilbúning-
ur, segir Y.K. Pao stærsti út-
gerðarmaður heims, í útgerð
kaupskipa. Gat hann þess að
miklu fullkomnari tækni
þyrfti til geymsiglinga, heldur
en siglinga á sjó. Þó reiknar
hann með að hafa lámarks
siglingaáhafnir á skipum sín-
um enn um skeið. Ýmsir
munu nú telja að flest hafi
hijáð kínverja meira, en
mannaskortur.
66
VÍKINGUR