Fálkinn - 21.12.1929, Side 40

40
F A L Iv I N N
E. S. GULLFOSS
E. S. GOÐAFOSS
EIMSKIPAFJELAG ÍSLANDS
var síofnað með það fyrir augum, að Islendingar gætu komið sjer upp kaup-
skipaflota, ráðið sjálfir hvernig siglingum skipanna væri hagað og tekið í sínar
hendur farþega- og vöruflutninga innanlands og milli landa.
Þetta hefir tekist
á þann hátt, að fjelagið á nú fimm vönduð og góð skip til farþega- og vöruflutninga (og
hið sjötta er í smíðum) og auk þess sýna neðangreindar tölur og staðreyndir að siglingar
Eimskipafjelags íslands ,'og vöruflutningar aukast ár frá ári.
Skipastóll fjelagsins: 5 skip alls 7400 D.W. smál.
ViSkomustaðir erlendis: Kaupmannahöfn Ham-
borg, fiull, Leith, Aberdeen, London o. fl., sem
jafnframt eru umhleðsluhafnir fyrir vörur til og frá
Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen, New York,
Philadelphia, Montreal, og fjölda spánskra, ítalskra,
suður-amerískra o. fl. hafna sem gerir íslenskum
inn- og útflytjendum kleift að kaupa og selja vörur
á hagkvæmustu stöðum heimsmarkaðsins.
Siglingar aukast árlega:
Arið 1926 sigldu skip fjelagsins alls 98 þús. sjóm.
- 1928 - - - - 180 - -
Samgongur batna með hverju ári:
Arið 1926 voru viðkomuhafnir innanlands alls 415.
- 1928 — - - - 849.
Vöruflutningar fara vaxandi:
Arið 1926 fluttu skip fjelagsins samt. 40 þús. smál.
- 1928 - — — - 63 — -
milli Islands og útlanda (innanlandsvörufl. ekki taldir með).
Farþegum fjölgar
og öll aukin þægindi á skipunum eiga farþegar beint
og óbeint að þakka Eimskipafjelagi íslands, sem hefir
gerst brautryðjandi eða orsakað þær umbætur, sem
orðið hafa á aðbúnaði farþega innanl. og á milli landa.
Efliö gengi íslenskra siglinga og skiftið ávalt viö EIMSKIPAFJELAG ÍSLANDS
E. S. BRÚARFOSS
E. S. LAGARFOSS